DCS AH-64D Apache Longbow

Busco artillero de Apache

(O artillero de Hind que quiera pasarse al bando de los buenos)

Yo voy ha haciendo prácticas con George; a ver si alguna vez consigo que me haga caso

Yo voy ha haciendo prácticas con George; a ver si alguna vez consigo que me haga caso

Birdman, tengo muchísimas carencias en el mundo de la aviación, llevo poco tiempo y me queda mucho por aprender asi que normalmente no puedo ofrecer mi ayuda, pero en este caso, te puedo ayudar con George cuándo quieras....dime un día y quedamos.

Si alguien necesita algo del Apache, yo voy a estar volandolo asiduamente estos dias de vacaciones. De hecho he subido algunos vuelos en el calendario por si a alguien le apetece volar helis.

Dejo este video por aqui tambien por si os sirve de algo.
Yo he optado por ponerlo en la opcion de posicion central, ya que es la que mas input da por lo que se ve.

Caldero yo hago de artillero, la semana que viene hay vuelo y me he quedado sin piloto que podemos ir juntos. Y si quieres entrenar me avisas y organizamos hora y dia.

Pues le estoy dando una nueva oportunidad, y para poder mas o menos llevarlo en condiciones he tenido que meter unas curvas exageradas al ciclico y utilizar la opcion de trimado en los pedales.

Cosas que veo y no se si os pasa tambien a vosotros.
-el modo de retener altitud esta roto ¿no? me hace cosas muy raras
-Otra cosa, si el torque me pide pedal izquierdo...¿por que al aumentar colectivo y pasar a modo crucero me pide un pedal exageradisimo hacia la derecha? "pruebas realizadas sin viento"
-Al aterrizar algo esta mal, restablezco palanca y los servos a la posicion central y aun asi al aumentar colectivo el helicoptero hace un tonel hacia la derecha

Voy a ver si sigo dandole poco a poco y me acostumbro a domar a la bailarina esta

Y que sepais que no soy el unico rarito; el hilo en los foros de ED,donde se habla de todo y todo el mundo sabe de lo suyo y si no te dicen que es WIP
DCS: AH-64D Force Trim

Vaya manera de disparar hellfires...

Objetivos estáticos...

Imagínate el mismo escenario con los carros en movimiento, buscando cobertura y origen de fuego. La cosa se complica.

Pero también está contemplando un único origen elemento de ataque, cuando lo suyo sería una patrulla y a ser posible con apoyo adicional de iluminación (terrestre o aérea, además de la recíproca entre helicópteros). Imagínate un helicóptero saliendo de cobertura (unmasking) y soltando una andanada sobre objetivos que están siendo iluminados por otros helicópteros, por observadores terrestres o por aviación y volviendo a cobertura de manera inmediata.

Una buena materialización de ataque combinado es el JAAT (Joint Air Attack Team) en el que interviene aviación, artillería (terrestre o naval) y helicópteros de ataque, para conseguir que los objetivos estén permanentemente bajo fuego propio y que las unidades se puedan mover y atacar con esa cobertura.

A los que planteáis misiones de helicópteros de ataque, os recomiendo leer algo sobre JAAT en busca de inspiración. El JAAT es un modo de empleo, una organización, no una misión (como el CAS por ejemplo).

Yo lo veo ahora más dócil que hace unos meses cuando lo dejé; aunque sigue siendo un cabroncete