flankercobrahace 1 añoTienes que irte al editor y seleccionas el F18, le das al desplegable y verás que te aparecen las aeronaves disponibles (aviones en este caso) en orden alfabético; como estás en la F tendrás que bajar un poco hasta llegar a la J, ahí verás una opción que pone JF-17, lo seleccionas y le pones como cliente o jugador (depende si está en inglés o español).
Le das a guardar la misión, y el resto ya te voy diciendo yo.
Importante si no lo has comprado tendrás que ir a la página de ED y en Eshop tendrás que meterlo en el carro y pagarlo con alguno de los métodos disponibles.
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Academia
No se si esta implementado pero 1973 no es un codigo valido para el laser, primero siempre va un 1, despues un 5-6-7, y los dos ultimos cualquiera del 1 al 8 (del 11 al 88). Ejemplos 1567, 1622, 1774, etc
En resumen cidigos validos:
Del 1511 al 1588
Del 1611 al 1688 (este ultimo te sonara bastante)
Del 1711 al 1788
Saludos
Por cierto llevo muuuuchos meses si volar el F16, solo lo vole un ratillo en un cambio de version de BMS hace meses, no me acuerdo de naaaa... ha habido muchos cambios??
Curso 2024 de salidas A/G
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HolaPegasohace 1 añoUna cosa, he estado practicando el lanzamiento de las gbu con el tpod en el 18 y al principio era incapaz de darle a una isla, había cambiado el código láser a 1973 tanto en el pod como en las bombas, que era el que usaba en Blue Wáter, por aquello de practicar todas las cosas posibles. Y al final he vuelto al 1688 y entonces si funcionaba ¿Sabéis si se ha escacharrado algo? Antes podías poner el código que querías sin problemas.
He usado una misión antigüa, pero por si acaso he cambiado una cosa y he vuelto a guardar ¿os ha pasado a alguien más?
No se si esta implementado pero 1973 no es un codigo valido para el laser, primero siempre va un 1, despues un 5-6-7, y los dos ultimos cualquiera del 1 al 8 (del 11 al 88). Ejemplos 1567, 1622, 1774, etc
En resumen cidigos validos:
Del 1511 al 1588
Del 1611 al 1688 (este ultimo te sonara bastante)
Del 1711 al 1788
Saludos
Por cierto llevo muuuuchos meses si volar el F16, solo lo vole un ratillo en un cambio de version de BMS hace meses, no me acuerdo de naaaa... ha habido muchos cambios??
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Perdón, el número correcto es 1673, era el que usé en la campaña de Blue Wáter y antes si funcionaba, por eso en la prueba de ayer me pasé un buen rato pensando que estaba haciendo algo mal.
".....donde sea, cuando sea....."
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Lamento llegar tan tarde! 
Mirmi estas de comodín, somos muchos y seguro que alguno falla... Sino vuelas en mi sitio en F-18C
He tenido problemas con las datacard, el programa me da fallos y no tengo las DTC... El vuelo es sencillo a ver si con los datos que pongo por aquí basta para hacer cada uno algo sencillo. Video de la sesión 1:
DATOS DEL VUELO:
STEP: 10:00 LT
SALIDA SOCHI (127.0 #1):
10:18 HORNET1 F-18C 4xGBU-12, ATFLIR, 1 DEP. CNTRL. #13 (UHF)//FATHER 41//L 1611-1612
10:19 VESPA3 F-18C 4xGBU-12, ATFLIR, 1 DEP. CNTRL. #14 (UHF)//FATHER 42//L 1631-1632
10:20 TORO3 F-18C 4xGBU-12, ATFLIR, 1 DEP. CNTRL. #15 (UHF)//FATHER 43//L 1651-1652
10:21 VIPER1 F-16C 4xGBU-12, LANTIRN, 2 DEP. ALAR #16 (UHF)//FATHER 11//L 1511-1512
10:22 COBRA1 AV-8B 4xGBU-12, ATFLIR. #17 (UHF)//FATHER 21//L 1711-1712
10:22 ASPID3 AV-8B 4xGBU-12, ATFLIR. #18 (UHF)//FATHER 31//L 1731-1732
Plan de vuelo: (TODOS)
WP1 ENR1
WP2 PUSH
WP3 TGT
HARDDECK 18.000 pies
Sorry por lo de las DTC... Cualquier duda en brief esta noche... NOS vemos!! (21:30h)
Mirmi estas de comodín, somos muchos y seguro que alguno falla... Sino vuelas en mi sitio en F-18C
He tenido problemas con las datacard, el programa me da fallos y no tengo las DTC... El vuelo es sencillo a ver si con los datos que pongo por aquí basta para hacer cada uno algo sencillo. Video de la sesión 1:
DATOS DEL VUELO:
STEP: 10:00 LT
SALIDA SOCHI (127.0 #1):
10:18 HORNET1 F-18C 4xGBU-12, ATFLIR, 1 DEP. CNTRL. #13 (UHF)//FATHER 41//L 1611-1612
10:19 VESPA3 F-18C 4xGBU-12, ATFLIR, 1 DEP. CNTRL. #14 (UHF)//FATHER 42//L 1631-1632
10:20 TORO3 F-18C 4xGBU-12, ATFLIR, 1 DEP. CNTRL. #15 (UHF)//FATHER 43//L 1651-1652
10:21 VIPER1 F-16C 4xGBU-12, LANTIRN, 2 DEP. ALAR #16 (UHF)//FATHER 11//L 1511-1512
10:22 COBRA1 AV-8B 4xGBU-12, ATFLIR. #17 (UHF)//FATHER 21//L 1711-1712
10:22 ASPID3 AV-8B 4xGBU-12, ATFLIR. #18 (UHF)//FATHER 31//L 1731-1732
Plan de vuelo: (TODOS)
WP1 ENR1
WP2 PUSH
WP3 TGT
HARDDECK 18.000 pies
Sorry por lo de las DTC... Cualquier duda en brief esta noche... NOS vemos!! (21:30h)
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Como siempre la Mirmipedia al poder, he hecho la prueba más tonta que se me ha ocurrido, 4 gbus cada una con un código distinto (1673, 1674, 1675, 1676), pues cada una a su sitio cambiando el código en el TPOD. O sea que sí reconoce los códigos que le pones desde la pantalla de personal de tierra.Mirmidonhace 1 añoDesde hace tiempo el código laser de las bombas ya no se puede cambiar en vuelo, hay que hacerlo con el avión en frío en parking, usando el menú de armamento.
Esto sí que no he sido capaz de repetirlo, avión en vuelo con todos los códigos en 1688 (TPOD y bombas), si le cambio a la bomba el código y dejo el pod en 1688 no va al sitio. Y si lo hago al revés y dejo la bomba en 1688 y el pod a otro código tampoco.Shinichihace 1 añoAún te diré más, si cambias la bomba a 1687 por ejemplo, pero dejas 1688 en el pod, te va a funcionar sin problema. Supongo porque la bomba toma el valor de 1688 si en tierra no lo cambiaste.
Y los objetivos por encima de las nubes se siguen viendo
.
Curso 2024 de salidas A/G
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Buen entreno Flanker porque la próxima usaremos misiles Maverick! Puesto ya evento para el proximo martes 26:
SALIDAS A/G; sesion 2
De ayer he dejado en el segundo post de este hilo, enlace a la misión por si alguien la quiere volar o repetir, solo hace falta juntarse 2!!
SALIDAS A/G; sesion 2
De ayer he dejado en el segundo post de este hilo, enlace a la misión por si alguien la quiere volar o repetir, solo hace falta juntarse 2!!
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