pequeñas cosas que alegran la vida

Yo también llevo muchos años, a intervalos, pues me consume mucho tiempo y no siempre lo tengo o lo quiero dedicar a eso. Pero nunca he llegado a ese nivelazo, ni de lejos.

Es ponerse dodo

Muy chula la pinta que está cogiendo.

Todo es ponerse pero hay que encontrar el momento, las ganas, la inspiración :mrgreen: . A ver si pongo la que tengo en la mesa.

S!

la técnica, las habilidades y destrezas, los materiales y equipo adecuado...

"Lo que Dios no da, Salamanca no lo presta"

Dodo materiales faciles como el plastico de evergreen, hilo de cobre, lamina de estaño, lamina de latón como materiales basicos, y, cosa a parte, estan las resinas epoxidicas o los materiales de moldeo, que, ya son palabras mayores.

Fáciles, fáciles... aquí en la isla han ido desapareciendo las tiendas de maquetas progresivamente. Ahora mismo solo tengo localizada una y trabaja productos muy limitados. El dueño es un modelista excepcional, pero solo trae las cosas que le salen rentables por el tema costos de transporte y aranceles.

Tengo mi cuarto lleno de materiales de "scratch" y un altillo con cajas y cajas de maquetas sin hacer, la mayoría aviones históricos 1/72, que si me pongo con ellos me da hasta que me muera y sobran.

Suelo aprovechar los cada vez más escasos viajes a la Península para hacer acopio de materiales, pero a veces los proyectos se quedan parados mucho tiempo con la excusa.

Eso no quita para que se me caiga la baba cuando veo buenos trabajos.

Es que con la compra por internet las tiendas físicas por desgracia se están yendo a pique a velocidad absurda. Es una pena. Pero si no tienes ninguna ya a mano desde luego en internet hay lo que quieras y en la puerta de casa.


Pues os pongo por aquí el WIP en el que ando. Para que veas Dodo que no eres el único con altibajos ;) .

Aquí la maqueta rodando, creo que hasta la habéis visto ya anteriormente. Lleva así pegada y con diferentes intentos por pintarla que luego he limpiado unos 10 años... Por fin me dije que esta era la buena y pedí unas calcas concretas para este modelo,



Aquí el interfecto, en uno de los miles de perfiles que pululan por ahí (este muy cutre, todo hay que decirlo),



En esto los problemas después de 10 años no se han terminado, por supuesto. Hace unos días buscando información del avión, cosa que había hecho anteriormente en varias ocasiones pero no me había tropezado con esta página, descubrí que es conocido porque lo derribó un Hurricane sobre Inglaterra cayendo el piloto en paracaídas en el jardín de una casa y siendo capturado (como en la película, sí) y los restos del avión se extrajeron en los 80 estando expuestos en un museo actualmente, como se ve en el enlace anterior. La curiosidad está en que la placa del avión está clara, es un E1/B :roll: ,



En los numerosos perfiles que a lo largo de los años se han hecho de este avión y hemos visto en cientos de libros, y ahora pululando por internet en diversos escaneados, siempre se lo trataba como E3, o incluso E4, jamás como E1 y menos aún la variante equipada para bombardeo. En fin, que tengo una maqueta del E3 y como no voy a hacer cirugía a estas alturas de la película se va a quedar así, ataré corto mi lado obsesivocompulsivoanancasticista y haré lo que pueda. Lo mejor de todo es que después de buscar y preguntar a algunos experten la única foto conocida de este avión es esta cosa horrorosa...




Para que vean ustedes lo que te puedes fiar de los "expertos" y dibujantes de perfiles de los últimos 70 años, porque en esa foto hasta cuesta ver que el avión es el número 9 y menos aún el 9 amarillo y además de la novena staffel del JG26 y no de la tercera o sexta... En fin.



Y ahí empezamos. Enmascarando voy, de las cosas más coñazo pero no hay más remedio,



Lo imprimé en RLM 02, también para el color interior del cockpit y para que aparezca con suerte cuando las capas superiores se desgasten como me viene ocurriendo con las pinturas acrílicas,



Apaño del pitot que voló después de años guardándolo, los contrapesos de los alerones también hubo que apañarlos,



Y primer panelado, empecé en negro como siempre aunque luego lo he cambiado,



Pinté con el RLM 65 de Akan paints, una marca rusa con colores bastante interesantes, pero me salió rana porque la pintura es complicada de usar y más para detalles como panelar, el aerógrafo se atascaba muchísimo. El color se ve debajo del nuevo panelado. La maqueta volvió a estar en stand by como un mes :roll: . Cuando me he puesto decidí después de leer algunos blogs de pintura que iba a probar una cosa nueva, panelar con los colores oscurecidos/aclarados siguiendo la rueda de colores para dar variedad cromática y no el típico blanco/negro. He hecho unas pruebas digitales antes y va muy bien pero a ver cómo sale con pintura real,



Y el compresor nuevo que he conseguido a través de otro amigo :mrgreen: . Pedazo cacharro por dos duros, y me ha dado un empujón bueno, funciona de coña,



Recién pintado, en la foto parece mucho más claro y contrastado de como ha quedado luego,





Al final aclaré incluso un poco más el color, y comienzo a enmascarar,



Como os dije he usado máscaras flotantes, que no había hecho nunca, de momento parece que van bien y para este camu tan complicado sobretodo en la parte superior del fuselaje a ver qué acabado me da,



Y comienzo con el RLM 02 de Akan. Me gusta el color que tiene, creo que está bastante clavado por lo que he podido comprobar con las cartas, y el acabado de la pintura es bueno. Para manejar el atasco del aerógrafo he pintado poniendo poca cantidad cada vez y más o menos se hace bien. Aún aclararé el color de todas maneras y tengo que arreglar un par de cosillas,





Seguimos para bingo. Pintamos el segundo color del camuflaje, aprovechando las máscaras que ya hay y con otras nuevas sacadas de imprimir a la misma escala el patrón de camuflaje,




Aquí podemos ver algunas de las gracias que siempre ocurren, las máscaras no son perfectas ni aunque las hagas en apariencia selladas al vacío, rara es la vez que el aire del aerógrafo no encuentra por dónde meterse y marcharte lo ya pintado :? ,




Enmascaramos de nuevo con la pintura bien seca de un día (que soy especialista en llevarme la mitad de la pintura con las cintas, aún siendo específicas para esto), esta vez tapamos a conciencia que el amarillo canta mucho,






Y después de hacer algunos experimentos digitales hago otro con la pintura, como debajo del amarillo sólo está el camuflaje anterior que además hay que tapar más o menos no se ve panelado ni ningún tipo de contraste en el amarillo. Además el color me parece un amarillo demasiado chillón cuando el RLM 04 tiraba a anaranjado, así que en la duda de si panelar con un marrón o el naranja (con negro seguro que no porque tengo comprobado para mi desgracia que da una mezcla muy sucia con el amarillo) al final me decido por el naranja. Aunque en el primer momento me estaba pareciendo demasiado cuando ha ido secando y conforme pintaba me parece que ha quedado bien y ha dado un contraste bonito. Ahora los óleos harán el trabajo del marrón más o menos dando más variedad cromática. Y creo que es la primera vez que uso esta técnica del panelado encima de la pintura en vez de prepanelar debajo, más que nada por la dificultad de usar una pintura muy muy diluida y con poca presión de aire (con los problemas que estoy teniendo de secado de la pintura en la punta del aerógrafo no ayuda nada) y porque hay que acertar a mano alzada donde quieres pintar sin pasarte. Al final no sólo he panelado en realidad y he dado un poco de color a todo que también es lo que iba buscando, pero creo que ha salido bien,






Barnizada, con calcas, vuelta a barnizar las calcas, y lista para panelados y guarrería general con óleos. Por cierto que iba a comentarlo en la anterior y se me olvidó. Si os habéis fijado cuando pinté el RLM 02 parecía un verde quizá hasta demasiado oscuro, eso incluso después de aclarar los paneles. En la siguiente foto en cambio cuando pinté el RLM 71 resulta que al contraste con ese verde que sí es realmente oscuro el RLM 02 parece un color claro :shock: , de hecho hasta demasiado claro... ahora casi me arrepiento un poco de haber aclarado los paneles. Pero lo curioso es que de una a otra no he hecho absolutamente nada más que pintar el verde más oscuro encima y el hecho de que el 02 parezca tan claro es sólo por el contraste y de manera aparente, porque es exactamente el mismo de la foto anterior, y también es curioso que el efecto sea tan visible en las fotos igual que en persona, porque en tema de contrastes a veces ocurre lo contrario y en foto aparenta más o menos que en persona. Es increíble cómo son los efectos visuales...





Y después de barnizar las calcas para protegerlas y poder integrarlas con el resto ya se pueden hacer guarrerías encima. Aquí el aceite que este avión tira a cubos y se aprecia en la parte inferior. Puede parecer exagerado (y lo complicado es que en la maqueta no quede raro) pero en las pocas fotos donde se ve este avión por la parte inferior de hecho está muchísimo más sucio aún :shock: . El "color aceite" ha sido un golpe de inspiración y la verdad es que me mola un montón cómo ha quedado :mrgreen: ,



Y lo mismo, humo de los escapes y con esto de momento acaba el aerógrafo,



Y comienzo a marcar paneles con los óleos. Luego, donde toca en la parte inferior, los chorretones de aceite. Esa es una asignatura pendiente para mi, siempre me quedan exagerados y poco realistas, y mira que se supone que son sencillamente "gotas" de aceite corriendo por el fuselaje con el aire, pero me suele quedar regular. De momento he hecho eso pero ya veré si lo retoco. Y lo mismo que comenté antes, de hecho este avión suele tener incluso mucho más, pero si ya poner unas pocas me queda exagerado y no consigo integrarlas y que quede medianamente plausible como para llenarlo todo de chorretones que corren del morro casi hasta la cola como llega a ser en algunas fotos,



Y algo de panelado en la parte superior. En realidad el trabajo está a medias, como siempre me lío sin haber terminado los paneles con otras cosas, pero tengo que conseguir ser un poco más disciplinado y ordenado,





Y por cierto regalito que se ve en la segunda foto. Dándole vueltas para dar toques aquí y allí con el pincel he arrancado el cañón del ala izquierda... :( Ahora tocará arreglar y a ver cómo queda. Y de momento ahí estamos, que ya es más lejos de lo que he llegado nunca con esta maqueta que parece que está maldita :lol: :lol: :lol: .

S!

Vaya manitas que tenéis. ;)

Que chulos!!!!!!!!

Bravo artistas!!!!!!!!

El relato me recuerda mucho a las experiencias propias :lol:

También tienes un nivel de autoexigencia tremendo. Yo con la cuarta parte ya me habría sentido un máster del universo.

Por cierto, por si te interesa he escrito un libro: Modelismo: El aerógrafo la cinta de enmascarar y la madre que los parió.

De experto total.