Radar Su27/33/ Mig29 -- Help

Algunos de los cambios, no todos. ;)

De momento están usando el Sparrow como la bancada de pruebas, para después llevar a todos los demás misiles las mejoras que implementen primero en el Aim-7.

Como puse hace poco el Sparrow ya se puede tirar en Loft o no, tiene un guiado proporcional nuevo más eficiente y que gasta menos energía en su trayectoria y lo siguiente en la lista es añadir un control de sus superficies real que le ayuda a oscilar menos y maniobrar mejor.

Puse un video de eso hace poco.

Pero aun quedan muchas mejoras por meter. Todas las mejoras previstas aquí.

Misiles

Si si, si el documento me lo he leído. :mrgreen:

Y Tulkas entiendo que esas evasiones que mencionas al mismo lado es para Fox 3 no?

Por qué ahora con las prácticas en el Mirage estamos con Fox 1 y no podriamos hacerlo por que perderíamos soporte del misil. En el momento que pasas más de 45-50° grados, 70°en un Hornet, se rompe el blocaje y la única manera de seguir el ataque es virar al lado contrario manteniendo el blocaje.

Claro, con Fox 1 tienes que mantener blocaje si no quieres perderlo. Pero es peor que te derriben que perder otro misil, el segundo que tienes que lanzar después de ir al notch. Normalmente ante un spike es mejor irse al notch y comprobar si el misil contrario pierde blocaje (si también has lanzado, el otro avión es probable que también se vea obligado a ir al notch y dejar su misil, de ahí la importancia de lanzar siempre para presionar dentro del rango para el commit (CR), o abandonar el commit).

Pero otra cosa muy importante es tener claro cuál es tu cometido en la misión, ¿para cumplirla es necesario derribar al contrario? ¿o basta con mantenerlo lejos de tu zona? si la respuesta es que solo necesitas que no pasen tu zona de control, ir siempre a un banzai es una mala estrategia, y más si tienes compañeros que te pueden cubrir.

Se ha juntado la flor y nata del ESA en este hilo :mrgreen:

Un placer poder leeros.

Mirmi, la MAR a la que se refiere Willow y que te sirve a ti, es la del 120C que te tiran. Tanto tú, como el IA que pilota el F18, os coméis vuestras respectivas MAR. Para que nos hagamos una idea, en bloque 3 en el que vas contra el 120C deberías haber lanzado según la MSD que manejamos nosotros a unas 30NM y salir por patas antes de 17NM, no lanzar a 11NM que lo haces es una táctica muy agresiva que te sale bien... pues porque eres muy bueno :D (y el drag del 120C es enorme :mrgreen: )

Una duda que me surje con lo que dice Astiles, disculpad si es una tontería. Una vez llegas a la MAR del misil que te han lanzado ¿tienes que marcharte? ¿Aunque no hayas conseguido un derribo?

¿Seria incorrecto continuar para buscar el derribo? ¿Bajo ninguna circunstancia deberías entrar en esa zona?

Se me había olvidado contestar a tus otras preguntas, la respuesta es que la MAR no tienes que traspasarla como regla general. Conseguir el derribo no siempre es lo más importante, lo más importante es volver ;)

Bonito vuelo ayer, siempre da gusto estar en el aire. Gracias Mirmi por tus expliaciones... seguiremos en ello ;)

Te pongo los enlaces de lo que te dije ayer que te iba a dar. Al descomprimirlos tienes un .txt con la explicación de donde ponerlos.

SKIN SU-27SM3 PARA EL J-11A

CABINA EN RUSO PARA EL J-11A

Y te añado un Track de un combate bien hecho entre un Su-27 y un Mig-29G. Básicamente hay que lanzar a unos 23-22 Km de distancia y la probabilidad de impacto con un único misil es casi del 90%.

TRACK SU-27 Vs MIG-29G

Gracias, lo instalo luego y lo miro. ;)

Gracias Astiles por responder :D

Estoy enfrascado con el manual de BVR del Ala BMS pero voy todavía por la pagina 29, poco a poco para intentar comprender todo.

Precioso el J11-A con skin ruso !!




@Fuu: verás como aprendes muchas cosas. Aunque la aviónica sea del F16, todos los conceptos se aplican a caulquier otro avión. Pregunta las dudas que tengas ;)

Que J11 ni J12 Astiles, ese es el Su-27 SM que llevamos años esperando :lol:



Precioso, gracias Mirmi 8-)

¿Cómo está el tema de los misiles a día de hoy?

Saludos