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De gatos y ratones.

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Dodo
Instructor

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
ikaro
hace 8 años
Dodo
hace 8 años
....

Íkaro,
Una pregunta, ¿se te activó tu alertador radar en algún momento?
No.
No sé si los Mirage tienen sistema de seguimiento o blocage por láser... que eso es lo único que puede detectar el L140 Otlik del Akula.
:roll:
Sí, patinada de neuronas.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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Dodo
Instructor

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Furia
hace 8 años
Pregunta, ¿habria alguien interesado en volarlo mañana o el Domingo?
El domingo seguramente pueda. Tienes la plantilla del otro día en Discord.

Y por petición popular parece que se impone no hacer cargas externas, aunque a la vista de lo que hay, propongo también hacer una sesión de instrucción de cargas externas, empezando por diurnas.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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Lezo
Piloto

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Dodo
hace 8 años
...
Y por petición popular parece que se impone no hacer cargas externas, aunque a la vista de lo que hay, propongo también hacer una sesión de instrucción de cargas externas, empezando por diurnas.
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Me apunto

Mañana por la noche no podré volar, aprovechad para hacer locuras :twisted:
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ikaro
Piloto

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Pero....

¿Se arregló ya el bug de la carga a la eslinga con los H???
:roll:
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Vade et tu fac similiter
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LEJI
Piloto

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
ikaro
hace 8 años
Pero....

¿Se arregló ya el bug de la carga a la eslinga con los H???
:roll:
He estado probando con la eslinga lo mas corta posible y aun así se mueve mas que la compresa de una coja :mrgreen:

Pero es volable si somos finos y cuidamos la velocidad pero el balanceo esta un pelin exagerado o al menos me da esa sensacion.

Dodo, cuenta conmigo si haces entreno de cargas ;)
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Pegaso
Instructor
Patrocinador

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
LEJI
hace 8 años
.....si somos finos y cuidamos la velocidad pero el balanceo esta un pelin exagerado.....
Creo que esta es la clave, el helicoptero debe ir "fino, fino", nada de cabeceos exagerados o bruscos. Mucha anticipación y nada de improvisación. ;)
".....donde sea, cuando sea....."
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Mirmidon
Instructor

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Y sobre todo ir lentos.

A no más de 30-40 nudos
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Furia
Piloto
Patrocinador

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Ok, lo tendriamos que volar mañana pues aun me estoy peleando con el nuevo SSD, tengo que reinstalar DCS y acabar de configurar el scenario.
Para este vuelo como ha dicho Dodo, no hay cargas externas. Hay que transportar los componentes del SA-6 o Buk pero de forma interna, es decir os acercais a la carga (estacionario o en tierra bien cerquita) y con el menu F10/CTLD la "cargais abordo".
Al llegar al destino, con el mismo menu la descargais.

En cuanto tenga el escenario listo os paso datos.
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ikaro
Piloto

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
El CTLD te suma el peso de la carga, verdad?? sería interesante conocerla antes, para ir haciendo cálculos, que luego.... se rompen las cosas. :mrgreen: :lol:
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Furia
Piloto
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De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Creo que son unos 540 kg pero luego os lo confirmo.
he puesto el evento en el calendario.
Como los slots del calendario son limitados, si alguien quiere algun tipo de helicoptero o aeronave que no este alli, que me lo diga.
Queria haber añadido Ka-50 y AV-8B pero el calendario no me deja meter tantos tipos diferentes.
Pero vaya decirmelo y los meto en el escenario. ;)
Tambien he metido un Carrier y un Tarawa por si hay algun "temerario" :P
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