Notícias comunidad Falcon

Dando permisos he borrado sin querer los enlaces a los piernos y los de los teatros de operaciones y ayudas. Si no te importa vuelve a meterlos en el canal de texto.

Por no ensuciar el hilo de DCS World:

A mi lo que quizás me frene es a parte de que no haya ningún pájaro aeronaval implementado decentemente, que no veo comunidad activa con él........o yo que no consigo verlo; la que había se ha pasado al DCS con lo cual ya me direis!

Hola

Sin ir mas lejos, aqui tienes una:

Overlord
Micmic
Shango
Caldero

Te esperamos. Los simuladores no son celosos, se puede tener mas de uno

Si no me desagrada el Falcon....pero no es aeronaval.....pero habría que darle una oportunidad, voy a ver si después de la boda, en año nuevo y tras verme las de Águilas de acero... y me animo

Por no ensuciar el hilo de DCS World:

A mi lo que quizás me frene es a parte de que no haya ningún pájaro aeronaval implementado decentemente, que no veo comunidad activa con él........o yo que no consigo verlo; la que había se ha pasado al DCS con lo cual ya me direis!

Hola

Sin ir mas lejos, aqui tienes una:

Overlord
Micmic
Shango
Caldero

Te esperamos. Los simuladores no son celosos, se puede tener mas de uno

Si no me desagrada el Falcon....pero no es aeronaval.....pero habría que darle una oportunidad, voy a ver si después de la boda, en año nuevo y tras verme las de Águilas de acero... y me animo

Voy a intentar animarte, por que yo escapaba del BMS como de la peste.... malos graficos de copia y pega sobre todo, yopor ahi no pasaba, el F16 me encanta el avion, de hecho lo preferia al 18, solo tengo el 18 de dcs por que salio antes....jejej pero con la v38 esto de BMS ha dado un vuelco muy importante.

A lo que voy.... Son dos simuladores muy dispares.

Con DCS perderas mucho tiempo en la configuracion Grafica puliendo ajustes, aqui como que no hace falta, a full...:))

Configuracion de HOTAS, pues nada, aqui te viene de serie configurado con una carpeta de perfiles para todo lo habido o por haber o casi. yo con el Warthog no he configurado mas que los pulsadores de la base del throtle el resto estaban listo. Asi que poco menos que instalar y estaras listo.

Escenarios enormes, ahora 4 Korea, Balcanes, Israel y Helenico, mas grandes que el mas grande que los de DCS y con un cacho y sin tado desierto. Son fotorealistas pero evidentemente no esperes un MSFS, lo que si te digo es que cumplen bien, y yo soy un pejiguero con los graficos....

Las comunicaciones buenisimas dejan a DCS en arcade.-.
El Simple Radio aqui se llama IVC esta integrado y bien hecho, funciona de cine, y SI, se escucha como una radio no como una llamada de telefono.

La IA, con DCS o te lo curras editando, metes scripts , etc etc, aqui de serie, es otra manera de entender el combate, con DCS poco mas que van rectos a por ti y punto, aqui no, te da la sensacion de que te tienden tranmpas, los SAM son unos HP, da la sensacion de que el enemigo tiene picardia...esa ventaja de que sabes lo que van a hacer la has perdido.

campañas dinamicas....

la conexion MP es distinta a lo que estamos acostumbrados pero tiene dos grandes ventajas, tarda 2 segundos...y una vez dentro es simple...

Pre plan, a la hora del briefing son mas completos que en DCS, hay opciones de reconocimiento, cartuchos, confiiguraciones de pantallas de MFDs o canales de radio prefijados...etc hay detalles que me han dejado loco de lo buenos que son y simples...Preparar un vuelo se vuelve una labor ligera y no una pesadez...

El F16 es mas facil de volar qu el F18, pero te encontraras que volar y aterrizar con el F16 en BMS atendiendo a las instrucciones de torre es mas dificil que apontar con el F18...jai

Puedes volar el F18 por cierto...esta parcialmente hecho aunque no como el 16 o el F15 que son los pata negra.

en fin que si no te animas a probarlo con esto no se que mas decirte. Excepto que con BMS te aseguro que complementaras mucho mejor lo de ser un piloto virtual.

Comunidad haberla la hay, mas escondida por el simple hecho de que los servidores no son publicos como en DCS pero haberlos hailos... campañas 24/7...de algunos escuadrones he visto por ahi, evidentemente no me he atrevido a meterme ahi aunque si en su disord oficial.

En definitiva te digo que la experiencia con BMS me esta siendo muy enriquecedora y llevo 20 años con DCS y mas de 30 con simuladores asi que tu mismo.

Miralo de este modo, es un modulo mas con media docena de versiones del F16, con 4 terrenos mas, con un F15 pata negra en camino, campaña dinamica, balbalbla,,,y gratis....el tiempo que tardas en instalarlo....es lo que mas perderas...y no es que sea mas dificl de darle al install...

Hola

Sin ir mas lejos, aqui tienes una:

Overlord
Micmic
Shango
Caldero

Te esperamos. Los simuladores no son celosos, se puede tener mas de uno

Si no me desagrada el Falcon....pero no es aeronaval.....pero habría que darle una oportunidad, voy a ver si después de la boda, en año nuevo y tras verme las de Águilas de acero... y me animo

Voy a intentar animarte, por que yo escapaba del BMS como de la peste.... malos graficos de copia y pega sobre todo, yopor ahi no pasaba, el F16 me encanta el avion, de hecho lo preferia al 18, solo tengo el 18 de dcs por que salio antes....jejej pero con la v38 esto de BMS ha dado un vuelco muy importante.

A lo que voy.... Son dos simuladores muy dispares.

Con DCS perderas mucho tiempo en la configuracion Grafica puliendo ajustes, aqui como que no hace falta, a full...:))

Configuracion de HOTAS, pues nada, aqui te viene de serie configurado con una carpeta de perfiles para todo lo habido o por haber o casi. yo con el Warthog no he configurado mas que los pulsadores de la base del throtle el resto estaban listo. Asi que poco menos que instalar y estaras listo.

Escenarios enormes, ahora 4 Korea, Balcanes, Israel y Helenico, mas grandes que el mas grande que los de DCS y con un cacho y sin tado desierto. Son fotorealistas pero evidentemente no esperes un MSFS, lo que si te digo es que cumplen bien, y yo soy un pejiguero con los graficos....

Las comunicaciones buenisimas dejan a DCS en arcade.-.
El Simple Radio aqui se llama IVC esta integrado y bien hecho, funciona de cine, y SI, se escucha como una radio no como una llamada de telefono.

La IA, con DCS o te lo curras editando, metes scripts , etc etc, aqui de serie, es otra manera de entender el combate, con DCS poco mas que van rectos a por ti y punto, aqui no, te da la sensacion de que te tienden tranmpas, los SAM son unos HP, da la sensacion de que el enemigo tiene picardia...esa ventaja de que sabes lo que van a hacer la has perdido.

campañas dinamicas....

la conexion MP es distinta a lo que estamos acostumbrados pero tiene dos grandes ventajas, tarda 2 segundos...y una vez dentro es simple...

Pre plan, a la hora del briefing son mas completos que en DCS, hay opciones de reconocimiento, cartuchos, confiiguraciones de pantallas de MFDs o canales de radio prefijados...etc hay detalles que me han dejado loco de lo buenos que son y simples...Preparar un vuelo se vuelve una labor ligera y no una pesadez...

El F16 es mas facil de volar qu el F18, pero te encontraras que volar y aterrizar con el F16 en BMS atendiendo a las instrucciones de torre es mas dificil que apontar con el F18...jai

Puedes volar el F18 por cierto...esta parcialmente hecho aunque no como el 16 o el F15 que son los pata negra.

en fin que si no te animas a probarlo con esto no se que mas decirte. Excepto que con BMS te aseguro que complementaras mucho mejor lo de ser un piloto virtual.

Comunidad haberla la hay, mas escondida por el simple hecho de que los servidores no son publicos como en DCS pero haberlos hailos... campañas 24/7...de algunos escuadrones he visto por ahi, evidentemente no me he atrevido a meterme ahi aunque si en su disord oficial.

En definitiva te digo que la experiencia con BMS me esta siendo muy enriquecedora y llevo 20 años con DCS y mas de 30 con simuladores asi que tu mismo.

Miralo de este modo, es un modulo mas con media docena de versiones del F16, con 4 terrenos mas, con un F15 pata negra en camino, campaña dinamica, balbalbla,,,y gratis....el tiempo que tardas en instalarlo....es lo que mas perderas...y no es que sea mas dificl de darle al install...

Después de Navidades le doy un tiento....

Hola

En el post de arriba, OVERLORD lo ha descrito perfectamente, poco mas se puede añadir, y destaco que, a pesar de su setup espectacular (3 monitores, stream deck, HOTAS...) OVERLORD no usa gafas VR. La VR en la 4.38 ha mejorado muchisimo, con lo que la inmersion y sensacion de "estar ahi" es aun mayor

Y poco mas se puede añadir (por ejemplo: una conexión online super estable, sin cuelgues, ni tirones, ni caida de rendimiento, ni CTD)

Saludos

FAQ de Falcon BMS 4.38

Algunas respuestas de CHAT GPT (Preguntas en Mayusculas) Es curioso, me ha sugerido una comparativa con DCS:



QUE ES FALCON BMS

Falcon BMS (abreviatura de Falcon Benchmark Sims) es un simulador de vuelo de combate para PC, enfocado principalmente en el avión F-16 Fighting Falcon. Es la versión moderna y mejorada del clásico juego Falcon 4.0 lanzado por MicroProse en 1998.

Fue desarrollado por la comunidad de entusiastas Benchmark Sims, que desde hace años actualiza y mejora el simulador de forma gratuita, convirtiéndolo en uno de los simuladores más realistas del mundo en cuanto a sistemas, aviónica y dinámica de vuelo.

Características principales

Simulación realista del F-16: Modelos de vuelo, radar, sistemas de armas, navegación y aviónica idénticos a los del avión real.

Campaña dinámica: Una guerra viva en tiempo real donde las decisiones del jugador afectan el desarrollo del conflicto.

Multijugador: Permite volar en red con otros jugadores, realizar misiones coordinadas o participar en campañas conjuntas.

Compatibilidad moderna: Gráficos mejorados, soporte para realidad virtual (VR), DirectX 11, y controladores HOTAS.

Teatros de operaciones (Theaters): Escenarios como Corea, los Balcanes, el Golfo Pérsico, Israel y más.

Comunidad activa: Miles de pilotos virtuales que entrenan, comparten misiones y manuales en línea.

Requisitos para jugar

Es gratuito, pero necesitas poseer una copia legal del juego original Falcon 4.0 para poder instalarlo.

Requiere un PC con Windows 10 o 11, una buena tarjeta gráfica, y preferiblemente un joystick o HOTAS para disfrutar la experiencia completa.

En resumen

Falcon BMS no es un videojuego casual, sino un simulador de vuelo profesional, ideal para quienes buscan la máxima fidelidad en la experiencia de pilotar un F-16.



QUE ES FALCON BMS 4.38

Falcon BMS 4.38 es una versión principal (major update) del simulador Falcon BMS, desarrollado por la comunidad de Benchmark Sims. Fue lanzada el 1 de julio de 2025 según la página oficial
falcon-bms.com

Esta versión introduce cambios estructurales importantes: nuevos motores de terreno y atmósfera, soporte DX11, texturas PBR, modelos de aeronaves renovados, entre otros.

Principales novedades de la versión 4.38

Aquí tienes los aspectos más destacados de lo que trae esta actualización:

Nuevo motor de terreno: texturas procedurales, hierba/arbustos volumétricos, soporte estacional (excepto invierno para árboles).

Nuevo motor atmosférico: cielo con dispersión de Rayleigh, mejor iluminación, sombras dinámicas.

Migración completa a DirectX 11, abandonando llamadas legadas de DX9.

Cockpits con texturas PBR (realistas) para el F-16 y F-15C, además de nuevos modelos de aeronaves como MiG-29, J-16, KF-21, etc.

Cambios de compatibilidad: muchos “theaters” (escenarios), campañas antiguas y mods no son compatibles con 4.38 sin actualización.

IU/lanzador actualizados: nuevo launcher, mejor configuración de accesorios, etc.

Consideraciones importantes

Debes tener una licencia válida de Falcon 4.0 para instalar y usar Falcon BMS 4.38.

Dado el cambio profundo en el motor gráfico y de terreno, algunos usuarios han reportado problemas de rendimiento o compatibilidad, especialmente si se usan mods viejos, escenarios no actualizados o hardware justo.

Se recomienda hacer instalación limpia en muchos casos, ya que la compatibilidad con versiones anteriores no es total.

¿Por qué es relevante esta versión?

Porque más que una actualización incremental, 4.38 representa un salto importante en aspectos visuales, técnicos y en arquitectura del simulador. Para los entusiastas de la simulación de vuelo, esto significa una experiencia más inmersiva y moderna.
Al mismo tiempo, el cambio implica que el usuario debe adaptarse (hardware, configuración, mods, etc).



POR QUE DESTACA FALCON BMS

Falcon BMS destaca porque es uno de los simuladores de vuelo de combate más realistas, completos y profundos del mundo, especialmente enfocado en el F-16 Fighting Falcon.

A diferencia de otros juegos de aviación, Falcon BMS no busca ser “divertido y rápido”, sino replicar con exactitud cómo opera un F-16 real: sus sistemas, procedimientos, misiones y la guerra en la que participa.

Razones por las que Falcon BMS destaca
1. Simulación real del F-16

Cada sistema del avión — radar, armas, navegación, datalink, contramedidas, comunicaciones — funciona casi igual que en un F-16 real.

Incluye múltiples variantes (bloques) del F-16, con diferencias en aviónica y rendimiento.

Se usa incluso como herramienta de entrenamiento para pilotos reales y escuadrones virtuales profesionales.

2. Campaña dinámica legendaria

No se basa en misiones fijas: Falcon BMS simula una guerra viva en tiempo real.

Miles de unidades aéreas y terrestres luchan simultáneamente, y cada acción del jugador influye en el conflicto.

Puedes volar, planificar, comandar escuadrones, o simplemente participar como piloto dentro de una guerra que nunca se detiene.

3. Motor técnico avanzado

Con cada versión (actualmente BMS 4.38) se moderniza con nuevos motores de gráficos, terreno y atmósfera, manteniendo estabilidad y realismo.

Soporte para DirectX 11, texturas PBR, efectos de iluminación y compatibilidad con realidad virtual (VR).

Aunque parte de un motor clásico (Falcon 4.0 de 1998), las mejoras lo ponen a la altura de simuladores modernos.

4. Multitud de teatros de operaciones

Puedes volar en Corea, Balcanes, Israel, Golfo Pérsico, Pacífico, etc.

Cada “theater” tiene su propio mapa, bases aéreas, unidades y campañas.

Existen cientos de mods hechos por la comunidad para ampliar escenarios y aviones.

‍ 5. Comunidad apasionada y cooperativa

Falcon BMS es mantenido por voluntarios altamente cualificados (algunos pilotos reales).

La comunidad global ofrece manuales, escuelas de vuelo virtuales y escuadrones online.

Entrenamientos, operaciones conjuntas y eventos multijugador lo hacen muy social y educativo.

6. Gratis (con Falcon 4.0)

El simulador se distribuye gratuitamente, pero necesitas poseer una copia original del Falcon 4.0 (de MicroProse) para instalarlo legalmente.

No tiene microtransacciones ni contenido de pago: todo el desarrollo es comunitario.

En resumen

Falcon BMS destaca porque:

Es una simulación casi profesional del F-16.
Su campaña dinámica no tiene rival.
Ofrece realismo técnico y táctico sin concesiones.
Es gratuito y mantenido por una comunidad dedicada.



INCONVENIENTES DE FALCON BMS

Excelente pregunta
Aunque Falcon BMS es uno de los simuladores de combate más realistas que existen, no es perfecto. Su gran realismo y antigüedad técnica también traen limitaciones y desventajas, especialmente para nuevos usuarios o quienes buscan una experiencia más moderna y accesible.
Aquí tienes un resumen completo

Inconvenientes o desventajas de Falcon BMS
🧩 1. Curva de aprendizaje muy alta


Falcon BMS no es un juego casual.

Requiere estudiar manuales extensos (más de 700 páginas), aprender procedimientos reales y dominar sistemas complejos antes de siquiera despegar correctamente.

Puede resultar frustrante para principiantes sin experiencia previa en simulación.

Ejemplo: aprender a arrancar el F-16 puede llevar horas si no sigues los pasos correctos, y hay que dominar navegación, radio, radar, armamento, etc.

2. Necesidad de hardware especializado

Para aprovecharlo bien, se necesita un joystick o HOTAS, pedales de timón y, preferiblemente, TrackIR o VR.

Aunque se puede jugar con teclado, la experiencia es muy limitada.

Esto implica una inversión económica considerable si no tienes ya estos periféricos.

3. Base tecnológica antigua

A pesar de las grandes mejoras (especialmente en la versión 4.38), el motor base sigue siendo el del Falcon 4.0 de 1998.

Los gráficos, físicas visuales y efectos pueden parecer anticuados comparados con simuladores modernos como DCS World.

Algunos escenarios o modelos de terreno no alcanzan estándares visuales actuales.

4. Instalación y configuración complejas

No es un simple “instalar y jugar”.

Requiere tener el Falcon 4.0 original, instalar correctamente Falcon BMS, aplicar parches y configurar periféricos.

Muchos usuarios nuevos necesitan guías paso a paso para dejarlo funcional.

Ejemplo: si vienes de DCS o Microsoft Flight Simulator, el proceso puede parecer complicado.

🧱 5. Compatibilidad limitada con versiones antiguas y mods

Cada versión mayor (como la 4.38) cambia tanto el motor que mods, campañas o escenarios anteriores dejan de funcionar.

Algunos “theaters” clásicos necesitan actualizaciones o no son compatibles todavía.

Esto puede generar confusión o pérdida de contenido que los jugadores usaban.

6. Comunidad exigente y centrada en simulación real

La comunidad es muy técnica: la mayoría busca vuelo realista y disciplina militar virtual.

Esto puede intimidar a jugadores nuevos o casuales que solo quieren “volar y divertirse un rato”.

Los escuadrones virtuales suelen tener protocolos estrictos y entrenamiento formal.

🧮 7. Requiere tiempo y compromiso

Para disfrutar de Falcon BMS, hay que invertir muchas horas de práctica y estudio.

No es un simulador para sesiones cortas ni para jugadores ocasionales.

Si no tienes tiempo o paciencia, es difícil aprovechar su potencial.

🧭 En resumen
VentajaInconveniente relacionadoRealismo extremoCurva de aprendizaje muy altaPrecisión técnicaRequiere mucho hardware y tiempoComunidad expertaPoco amigable para principiantesGratuitoInstalación y compatibilidad complejasMotor clásico mejoradoGráficos aún desfasados frente a simuladores modernos

Conclusión:
Falcon BMS es un simulador excepcional para los que buscan realismo total, procedimientos auténticos y profundidad táctica.
Pero no es recomendable para jugadores casuales o quienes buscan una experiencia rápida o visualmente espectacular.

¿Quieres que te haga una comparación directa entre Falcon BMS y DCS World, con ventajas y desventajas de cada uno? Es muy útil para decidir cuál se adapta mejor a ti.




SI, HAZ LA COMPARACION

Perfecto
Aquí tienes una comparación completa entre Falcon BMS y DCS World, los dos grandes simuladores de combate aéreo actuales.
Ambos son excelentes, pero tienen filosofías muy diferentes.

Comparativa: Falcon BMS vs DCS World
Característica Falcon BMS DCS World
Enfoque principal Simulación profunda del F-16 Fighting Falcon y guerra dinámica. Simulación detallada de múltiples aeronaves y helicópteros, una por una.
Tipo de juego Simulador completo de guerra con una campaña dinámica en tiempo real. Simulador por módulos: cada avión, helicóptero o mapa se compra por separado.
🧩 Realismo del F-16 Extremadamente detallado; considerado el mejor F-16 simulado en PC. El F-16 de DCS es excelente, pero aún no tan completo como el de BMS en ciertos sistemas tácticos.
Campañas y misiones Campaña dinámica con IA, frentes activos y miles de unidades. Misiones o campañas estáticas y predefinidas (sin guerra viva).
Variedad de aeronaves Limitada (principalmente F-16 y algunos IA). Enorme: F/A-18, F-15E, A-10, Su-27, MiG-29, F-14, Apache, Mi-24, etc.
🧰 Gráficos y efectos Buen avance (DX11, PBR, terreno nuevo), pero aún basado en motor clásico. Motor moderno con gráficos espectaculares, iluminación realista y efectos avanzados.
Requisitos de hardware Más liviano, corre bien en equipos medios. Más exigente: requiere PC potente y GPU moderna.
Accesibilidad / dificultad Muy complejo, poca ayuda para principiantes. Más accesible: tutoriales, entrenamiento, cabinas interactivas con clic.
Precio Gratuito (requiere tener Falcon 4.0). Base gratuita, pero los módulos son de pago (cada avión/mapa cuesta).
‍ Comunidad Pequeña pero muy técnica y disciplinada, estilo militar real. Muy amplia, con usuarios de todo nivel, desde casuales hasta expertos.
Modificación y escenarios Muchos “theaters” hechos por la comunidad (Corea, Israel, Balcanes…). Mods posibles, pero más limitados y controlados por ED (Eagle Dynamics).
Compatibilidad con VR Parcial (en desarrollo). Completa y muy optimizada para VR.
Resumen general
Si buscas... Te conviene...
La máxima simulación del F-16 y guerra dinámica 🟢 Falcon BMS
Un simulador más moderno, visual y variado DCS World
Gráficos espectaculares y muchos aviones distintos DCS World
Realismo táctico profundo y operaciones largas 🟢 Falcon BMS
Aprender poco a poco y disfrutar visualmente DCS World
Entrenamiento serio estilo “militar” 🟢 Falcon BMS
Conclusión

Falcon BMS = Realismo técnico extremo, campaña viva, gratuito, pero complejo y visualmente más limitado.

DCS World = Entorno visual impresionante, gran variedad de aeronaves, accesible, pero costoso y sin campaña dinámica real.

En resumen:

Si quieres una simulación militar realista y profunda, elige Falcon BMS.

Si prefieres una experiencia visual, moderna y variada, elige DCS World.



CUAL ES MEJOR DE LOS DOS (Ojo, es una pregunta trampa, ninguno es mejor, son parecidos y diferentes a la vez, cada uno con sus ventajas e inconvenientes)

Excelente pregunta
La respuesta depende de qué tipo de piloto virtual eres y qué buscas en un simulador.
Tanto Falcon BMS como DCS World son excelentes, pero cada uno es mejor en cosas muy diferentes.

🧩 Comparación general: ¿cuál es mejor según tus intereses?
🧭 Aspecto 🟢 Falcon BMS DCS World
Realismo del F-16 Ganador absoluto. Su modelado del F-16 es el más preciso del mundo civil. Muy bueno, pero aún no tan detallado en algunos sistemas tácticos.
Campaña dinámica (guerra viva) Único. Campaña en tiempo real con IA, misiones generadas, evolución del frente. No tiene campaña dinámica. Solo misiones o campañas predefinidas.
Realismo en procedimientos Muy alto: arranque, navegación, tácticas, datalink, armamento. Alto, pero varía según el módulo (algunos más simples).
Gráficos y efectos visuales Mejorados en 4.38, pero aún limitados por su motor clásico. Ganador. Gráficos de última generación, iluminación y efectos impresionantes.
Facilidad de uso / aprendizaje Muy difícil, manuales largos y procedimientos estrictos. Más accesible, con cabinas clicables y tutoriales interactivos.
Variedad de aviones Limitado (centrado en el F-16). Amplísimo: F-18, F-14, F-15, A-10, MiG-29, Apache, etc.
Costo Gratuito (solo necesitas Falcon 4.0 original). Base gratis, pero cada avión o mapa se compra aparte.
‍ Comunidad Más pequeña, seria y técnica (estilo militar). Más grande y diversa, desde casuales hasta expertos.
Realidad virtual (VR) Parcial, en desarrollo. Excelente soporte VR nativo y fluido.
Rendimiento Más liviano, ideal para PCs medios. Más exigente, requiere hardware potente.
Entonces… ¿cuál es mejor?
🟢 Falcon BMS es mejor si:

Quieres realismo total del F-16 (procedimientos reales, tácticas, sistemas).

Buscas una guerra dinámica viva, con estrategia y planificación real.

Tienes paciencia para estudiar y practicar.

No te importa tanto el aspecto gráfico.

Quieres un simulador gratuito y técnico.

Ideal para: Pilotos serios, entusiastas hardcore, o quienes disfrutan aprender como en la vida real.

DCS World es mejor si:

Quieres gráficos espectaculares y variedad de aviones.

Prefieres una experiencia más visual, con cabinas clicables y tutoriales.

No te importa pagar por módulos de alta calidad.

Buscas volar diferentes aeronaves y helicópteros en entornos modernos.

Quieres usar VR o tener una sensación inmersiva.

Ideal para: Jugadores nuevos, amantes de la simulación visual o quienes disfrutan probar distintos aviones.

Conclusión rápida
Si quieres… Elige…
Realismo máximo y entrenamiento táctico 🟢 Falcon BMS
Variedad, gráficos modernos y accesibilidad DCS World
Un simulador serio, gratuito y profundo 🟢 Falcon BMS
Una experiencia moderna y espectacular DCS World

Mi consejo:
Si eres nuevo o buscas una experiencia más visual → empieza con DCS World.
Si ya conoces simulación o te apasiona el F-16 y la táctica militar real → ve a Falcon BMS.



MERECE LA PENA PROBAR BMS SI SOY AFICIONADO A DCS:

Sí — **vale mucho la pena probar Falcon BMS 4.38 incluso si ya eres aficionado de DCS World. Aquí van los motivos principales y algunas cosas que debes saber, para que la experiencia te sea lo más enriquecedora posible.

Motivos para probarlo

Experiencia diferente y complementaria
Aunque hayas volado mucho en DCS World, Falcon BMS 4.38 ofrece una “sensación de guerra” distinta, gracias a su sistema de campaña dinámica y su enfoque en el avión (principalmente el F‑16) y los procedimientos. Por ejemplo, se destaca que …

“…the dynamic campaign of BMS … is deep and varied, and can last for months and is extremely realistic and tactical.”
Reddit
+2
Lets Fly VFR
+2

Esto significa que te puede aportar una nueva dimensión a tu afición: no solo «volar misiones», sino participar en un conflicto más amplio.

Realismo de sistemas y procedimientos
Muchos usuarios opinan que BMS tiene un nivel de detalle en sistemas del F‑16 e interacciones tácticas que incluso supera al módulo del F‑16 en DCS, al menos en ciertos aspectos.
The Aviationist
+2
Reddit
+2

Si te gusta la parte técnica: check‑lists, arranques, manejo de armas, datalink, etc., BMS puede darte “ese siguiente nivel”.

Costo / valor
Si ya estás en DCS, cualquiera sabe lo que cuesta ampliar con nuevos módulos. En BMS, aunque requiere tener la copia original de Falcon 4.0, el propio mod es gratuito. Esto significa que por poco o ningún gasto puedes “experimentar” otra plataforma de simulación de combate.
Techolay
+2
Lets Fly VFR
+2

Optimización y “ligereza” relativa
Algunas experiencias indican que BMS puede correr más fluido en equipos menos potentes o con setups VR más modestos, porque su motor gráfico aunque actualizado, es más liviano que los más “pesados” de DCS.
Reddit

Si tienes un PC que no está al máximo, esto puede ser un plus.

Algunas cosas que considerar antes de lanzarte

Gráficos / motor más antiguo: Aunque 4.38 trae mejoras visuales, el terreno, los escenarios y algunos efectos aún pueden parecer menos “modernos” que lo que ofrece DCS. Por ejemplo:

“The terrain gen is the roughest spot …”
Reddit

Si los gráficos ultrarreales son algo clave para ti, esto puede ser un “pero”.

Curva de aprendizaje fuerte: Si ya estás cómodo con DCS, bien, pero BMS requiere que te sumerjas más en procedimientos y quizás configurar más cosas “a mano”.

Misión / “modo sandbox” vs guerra viva: En DCS muchas misiones se sienten aisladas; en BMS la campaña dinámica lo es todo, pero eso implica que no todo es “encender y volar” sin preparación.

Mi conclusión para ti

Dado que ya eres aficionado de DCS, sí te recomiendo probar BMS 4.38, porque te dará una perspectiva distinta, rica técnicamente, y posiblemente abrirá un nuevo “modo de vuelo” para ti: el modo “campaña dinámica + realismo extremo” en lugar de solo “misiones variadas”.




Saludos!

jajajajaja... a ver si la IA va a sepultar de una vez por todas el eterno debate. Una especie de fatua dictada por el silicio.

Yo sería más gráfico y sucinto: DCS, suerte de vitrina, de modelismo dinámico digital, aviocéntrico; BMS, auténtica campaña militar de guerra aérea. El avión es un elemento más entre muchos. Permite una narración inconcebible en DCS.

Son perfectamente compatibles. DCS se justifica por el regusto coleccionista, el mismo que puede sostener querer tener tal o cual póster o maqueta de tus aviones favoritos. Viendo que muchos de los aviones de DCS son máquinas del pasado, diría que hasta regusto arqueológico.

La tradicional brecha gráfica se ha acortado con la .38 significativamente y diría que a altitudes medias y superiores luce el terreno mejor que en DCS. No así a baja cota. Los modelos de los aviones son igualmente soberbios con el PBR -algo relativo a la iluminación dinámica de las superficies, creo- implementado.

A efectos de Escuadrón diría -desde la barrera- que la mayor virtud de BMS sería economizar todos los esfuerzos en una sola montura, que pasa a ser instrumento de, y no objeto en si mismo.
Quiero decir: lápiz y papel con los videos de Willow en vez de andar pendiente de que hace tal o cuál interruptor en cabina o de que forma se debe aterrizar o proceder en X circunstancias. Y así cíclicamente con cada módulo que salga, enterrando el precedente en el olvido.
Personalmente creo que es una lógica perversa pero mi vaticinio de hace años tampoco lo he visto todavía materializado: escuadrones virtuales dedicados a un solo avión por los cuáles rote la mayoría de la gente, con un núcleo de irreductibles especialmente duchos en el módulo.
Al final parece que pesa el elemento humano.

Una campaña dinámica coral a nivel de escuadrón, con un fondo narrativo puede ser brutal, con sus escuadrones reales, sus avatares durante el conflicto, el curso variable de las operaciones en tierra... Con todo echo en falta en BMS la posibilidad de sobarle las ubres y sacarle más información: por ejemplo, no podemos acceder a los debriefings de los vuelos IA.

En fin, DCS y BMS pueden y deben coexistir en el escritorio. Cierto que es algo molesto el cambio de "piel".

Id avisando cuando se sepa algo del MiG29 de Razbam para el Falcom 5; precios y fechas de lanzamiento y sobre todo el modelo que será si es el SM o será algo más moderno o si va a seguir siendo un simulador solo para el F16.

jajajajaja... a ver si la IA va a sepultar de una vez por todas el eterno debate. Una especie de fatua dictada por el silicio.

Yo sería más gráfico y sucinto: DCS, suerte de vitrina, de modelismo dinámico digital, aviocéntrico; BMS, auténtica campaña militar de guerra aérea. El avión es un elemento más entre muchos. Permite una narración inconcebible en DCS.

Son perfectamente compatibles. DCS se justifica por el regusto coleccionista, el mismo que puede sostener querer tener tal o cual póster o maqueta de tus aviones favoritos. Viendo que muchos de los aviones de DCS son máquinas del pasado, diría que hasta regusto arqueológico.

La tradicional brecha gráfica se ha acortado con la .38 significativamente y diría que a altitudes medias y superiores luce el terreno mejor que en DCS. No así a baja cota. Los modelos de los aviones son igualmente soberbios con el PBR -algo relativo a la iluminación dinámica de las superficies, creo- implementado.

A efectos de Escuadrón diría -desde la barrera- que la mayor virtud de BMS sería economizar todos los esfuerzos en una sola montura, que pasa a ser instrumento de, y no objeto en si mismo.
Quiero decir: lápiz y papel con los videos de Willow en vez de andar pendiente de que hace tal o cuál interruptor en cabina o de que forma se debe aterrizar o proceder en X circunstancias. Y así cíclicamente con cada módulo que salga, enterrando el precedente en el olvido.
Personalmente creo que es una lógica perversa pero mi vaticinio de hace años tampoco lo he visto todavía materializado: escuadrones virtuales dedicados a un solo avión por los cuáles rote la mayoría de la gente, con un núcleo de irreductibles especialmente duchos en el módulo.
Al final parece que pesa el elemento humano.

Una campaña dinámica coral a nivel de escuadrón, con un fondo narrativo puede ser brutal, con sus escuadrones reales, sus avatares durante el conflicto, el curso variable de las operaciones en tierra... Con todo echo en falta en BMS la posibilidad de sobarle las ubres y sacarle más información: por ejemplo, no podemos acceder a los debriefings de los vuelos IA.

En fin, DCS y BMS pueden y deben coexistir en el escritorio. Cierto que es algo molesto el cambio de "piel".

Eso es un mal endémico, ya no existen escuadrones virtuales, existen comunidades donde se juntan un número de personas y van variando de módulos, aviones, escenarios, incluso simuladores.

Una de las cosas, a nivel personal, que más me gustaba del ESA era todo lo anterior a entrar en el simulador, preparar la misión estudiar la planimetría, preparar tus rutas, estudiar la AIP, la meteo, aprender faseología, etc..., ahora la mayoría de los usuarios buscan un simulador que simplemente entres en cabina y te diga dónde tienes que ir, qué hacer matar a mucha gente con armas increibles que nunca fallan y volver a base.

La capacidad de planificación de la que hablas que adquiere un editor al preparar todo un conflicto y sobre todo esa dualidad que se le presenta al preparar la defensiva y la ofensiva, en fin generar una ATO, de hecho hasta estudiar qué es una ATO; esa capacidad que se adquiría antiguamente es algo que se va a ir perdiendo con el tiempo, poder hacer un plan de trabajos aéreos desde cero.....

Dejando ya de lado la nostalgia de tiempos mejores.

¿El mapa de los Pilares hay previsión de que pase a la 4.38?. Tengo toda la documentación que hizo Astiles.