DCS F-4E Heatblur

Yo creo que depende de la variante... el F1CE no tenia ni siquiera navegacion INS ni radioaltimetro, mientras que la avionica del M estaba muy por encima de nuestros F-4C (HUD, MFD, CCIP, CCRP, varios WP, cartucho, GPS, sistema HOTAS mas moderno, etc)

Sin duda el F1M esta muy por encima del F-4C

Lo que dice Caldero, en A/A el F-4E es superior a un F-1CE, equivalente a un F-1EE, e inferior a un F-1M

También depende mucho del misil que empleas, no tiene nada que ver un AIm-7F y Aim-9P con un Aim-7M y un Aim-9M. Lo mismo con el Mirage, los misiles Matra de medio alcance del CE son una castaña pilonga. En cambio el Super 530F es bastante decente, una contraparte más que aceptable de un AIm-7M

Bueno señores, id poniendo a punto el Phantom que TJ de la Patrulla Azul ha comentado que nos necestia en la campaña con el Phantom para escoltar a los A4.

La campaña empezará con el Yonkipur

Pues ve avisando que me interesa, entonces al final vamos en Phantom en vez de Skyhawk?

Pues ve avisando que me interesa, entonces al final vamos en Phantom en vez de Skyhawk?

He abierto un hilo; en principio comenté que estábamos espezando con el F4, ellos creo que tiran por el A4.

Es cuestión de presentarse, saludar a Abi que anda por allí e ir hablando.

Tj es el creador y se curra una campañas muy chulas.

Perfecto, a ver que tal se nos da da, aunque yo no tengo Sinai, cuando toque ahí no podre,

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Tenéis petróleo ahí. Esa Revista merecería un hilo propio sacando y comentando las muchas pepitas de oro que contiene.

Muy interesante este documento historico, muchas gracias.

Como habéis configurado el ignition switch?... Alguno ha podido hacerlo "de alguna manera" con el IDLE cutoff (throttle del warthog) como el la mayoría de módulos?