COMMUNITY A-4E

Tenía dos posiciones, día y noche y es de posición libre, o sea que tanto a derecha como a izquierda al final acababa apagada, hay que ponerla a las doce para máximo brillo.

Calificaciones a lo A4

Bueno, bueno, bueno.....

Y esto es gratis!!!!!!!!!!!!!.

He probado en un vuelo el Scooter y a primera vista el motor da la impresión que lo han ajustado no tanto en la respuesta sino en el empuje. Lo mismo que la resistencia hay bastante diferencia, ya la había, a volar limpio o con carga. Y luego la suspensión del tren ha cambiado también completamente.
La sensación en el aterrizaje se parece bastante más a lo que te encuentras en los módulos de pago incluso lo veo bastante más exigente.
Luego el sistema de compensación es mucho más fino..., así que ojo.
Lo dicho y es gratis!!!!!!!!!!

El indicador de compensacion de derecha izquierda no me funciona. Os pasa a alguno?

A mi, por lo que he probado hoy si me indicaba.

Nada, lo acabo de probar otra vez y el indicador arriba abajo funciona pero el derecha izquierda no. Digo el reloj solo, porque actuar si actua cuando compenso.
Y otra cosa, donde se mapea el boton para la rueda delantera que gire a tope? No lo encuentro...

Edito: Ya he visto que han quitado lo de la rueda.

Ahora se gira con frenos diferenciales

Bueno pues una sesión muy interesante!!!!!!!

Ya verás que risas nos vamos a echar mañana

Unas fotos de los que estuvimos hablando ayer de la barra para mover los aviones en cubierta y recolocar la rueda de morro:

Review de la nueva versión.



Este hombre me recuerda a Constantino Romero cuando habla

la barra esa me ha recordado a mis tiempos de reponedor, pero en lugar de coca cola, repones un A4 que no es moco de pavo...casi mejor podrían haber dejado el NWS