DCS World

Y el Vulkan pa cuando?

Que todavía no es April Fools hombre :P

Ya verás cuando estrenen la de Devotion……

Ganitas le tengo.

Operaciones CSAR "Sandy"

Tengo el ciruelo en carne viva desde que vi el video/tráiler de ED y me han tenido que coser el frenillo. Ya no quedan reservas de geles de esos de efecto frio/calor/melocotón en ningún comercio local, así como de toallitas higiénicas.

Ahora dejare de ser desagradable y asquerosamente entusiasta y continuare con el tema de debate;

Estoy de acuerdo con los veteranos del escuadrón, los tiempos cambian, nuestras vidas también y hay que adaptarse. No creo para nada que este pasando un mal momento el grupo, lo que pasa es que en pleno verano, además de vacaciones, somos varios los que tenemos trabajos que ahora nos exigen el 200%. A mi por ejemplo me han metido hasta 3h extra al día por necesidades del servicio y estando de tardes-noches siempre hasta Noviembre, salgo a la puñetera hora de trabajar, no llego ni de coña a ninguna sesión que se inicie antes de las 23:00h. En cuanto vuelva a rotar mañanas-tardes a partir de Noviembre, si que llegare. En mi caso tengo este handicap cada año desde Mayo hasta Noviembre.

Mientras tanto solo puedo volar en MSFS un par de días semanales por la mañana. Ahora que ya han empezado los colegios, lo mismo puedo estirarlo a algún día mas. Este invierno ya veréis como la actividad se vuelve a poner en marcha igual que el pasado.

¡¡Ñohs, me encuentro cuatro "páginas" del del hilo por leer y ya estaba "intrigado"!! ¿Habrá salido el mapa de Vietnam, el Skyrider y Corsair en un paquete junto con el Mig29 y el Mig23 por 50€ en precompra?

Naaaa... cuestiones filosóficas.

Yo no viví esa etapa "mono-modular" del ESA, y si esta "explosión modular" donde hay para casi todos los gustos. Pero está claro que "quien mucho abarca, poco aprieta" y al final las cosas se irán recolocando y adaptando a la situación.

Lo que está claro es que el "motor" de la actividad son los editores de misiones, y se vuela lo que se edita. ¿Podemos especializarnos y volar uno o dos tipos de aeronaves a nivel PRO? Claro, pero entosnces dejamos fuera a otros, y viceversa; la dispersión hace que los "especialistas" se queden con pocos estímulos.

Creo que la virtud de este escuadrón es precisamente esa posibilidad no explotada por completo, de poder meter la cabaza en un mundo muyyyyy complicado y la posibilidad progresar. Eso si, siempre dependeremos de quienes quieran editar misiones, y quienes tengan los conocimientos de programar entrenamientos. De nada sirve editar solo "pachangas" si lo que nos gusta en el "juego duro", y al contrario.

Pero como me llaman a la mesa, aquí dejo truncada la reflexión, que no tengo ganas de borrar y empezar de nuevo luego.

Hola

Yo no pudo juzgar a fondo al ESA pues solo soy un invitado al foro y desde hace poco, pero me parece un escuadron virtual muy serio y, junto con otros como el E69, E111, 5JS, etc. Forma parte de la punta de lanza de la simulacion de vuelo en España

Aqui se atesora una base documental enorme y de gran calidad con manuales, procedimientos, videos, etc. y en particular coincido con la filosofia de enseñanza del ESA, y tengo la impresion de que aqui hay autenticos "monstruos" de la simulacion de vuelo. El foro es una mina de oro de informacion

Y las puertas estan abiertas para todos, incluso para los que apenas tienen experiencia, y hay gente deseosa de ayudar a los recien llegados. Y tambien hay pilotos del ESA que participan en actividades multiescuadron, que son muy interesantes. En un hobby tan minoritario y de edad media tan alta como el nuestro donde apenas hay relevo generacional (toma nene, quieres volar?? Leete este manual de 700 pags en ingles... espera, donde vas, cobarde no huyas...), las operaciones multiescuadron son una gran forma de variar la rutina de vuelos

En verano la actividad decae, es logico, y en otoño se recupera. Tambien entiendo que hay gente que se centra en dominar al maximo un unico avion, y que haya otros mas inquietos, entre los que me incluyo, que intentan volar casi todo, pero creo que todo el mundo tiene cabida

Y a los que editan misiones hay que mimarlos... al menos hasta que DCS saque una campaña dinamica estilo BMS !!!

Eso si, aqui en el ESA hay un rollo ruso de migs y sukhois y bases aereas raras y paulovas y "piensa en ruso" y cabinas de color azul verdoso que se me escapa... supongo que vendra de antiguo de cuando FLANKER 2.0 o LOMAC etc que yo solo conozco de oidas. Yo soy de los de "El puro, habano, y el avion, americano". No me he subido en un avion/helo ruso en mi vida

Un abrazo a todos y seguid asi

Eso si, aqui en el ESA hay un rollo ruso de migs y sukhois y bases aereas raras y paulovas y "piensa en ruso" y cabinas de color azul verdoso que se me escapa... supongo que vendra de antiguo de cuando FLANKER 2.0 o LOMAC etc que yo solo conozco de oidas. Yo soy de los de "El puro, habano, y el avion, americano". No me he subido en un avion/helo ruso en mi vida

Pues tienen un no se qué y un qué se yo ... que yo que sé!!

Eso si, aqui en el ESA hay un rollo ruso de migs y sukhois y bases aereas raras y paulovas y "piensa en ruso" y cabinas de color azul verdoso que se me escapa... supongo que vendra de antiguo de cuando FLANKER 2.0 o LOMAC etc que yo solo conozco de oidas. Yo soy de los de "El puro, habano, y el avion, americano". No me he subido en un avion/helo ruso en mi vida

Pues tienen un no se qué y un qué se yo ... que yo que sé!!

El ESA es ruski (aunque ahora este mal visto) incluso cuando se pasó al LOMAC hubo gente que montó la Serafinov para seguir con el viejo Il2
De ahí que el auténtico anhelo era un caza ruso moderno

“Por eso la versión del F15 preferida es la descapotable”

Espera que saquen el Mig-29 pata negra.

Yo no me pienso bajar de el.

Eso si, aqui en el ESA hay un rollo ruso de migs y sukhois y bases aereas raras y paulovas y "piensa en ruso" y cabinas de color azul verdoso que se me escapa... supongo que vendra de antiguo de cuando FLANKER 2.0 o LOMAC etc que yo solo conozco de oidas. Yo soy de los de "El puro, habano, y el avion, americano". No me he subido en un avion/helo ruso en mi vida

Año 2.005, la época de Kirovskoye, cuanta nostalgia...

Espera que saquen el Mig-29 pata negra.

No caerá esa breva....