ENTRENAMIENTO VICAR

Pensaba que hoy me daría tiempo a hacer algo pero me parece que me voy a quedar a medias.

De todos modos, por si le sirve a alguien, en las tablas del manual se indica que la máxima velocidad a MCT a 5000'es de 340MTAS (295KTAS), parámetros de motor 2700RPM/46MP consumiendo 92GPH

La mínima es de 240MTAS (210KTAS) a 1600RPM/30MP y 30GPH.

Puesto que no hay viento y la velocidad de las tablas es TAS, la GS será la misma por lo que me sale un
TOT de +58' desde el despegue.

Despegue: 14:37LT
NET: 14:10LT
NLT: 14:55LT

Combustible, 1h06' de vuelo a MCT: 101GAL.
Reserva de 30' a 40GPH: 20GAL
Combustible a bordo: 121Gal.

... mas o menos. No he tenido en cuenta los cambios de velocidad desde el IP ni RTB.

Formación libre de crucero, probablemente un "finger four" o en escalón, y en el ataque uno de tipo "cambiado" o "shift pop" del manual.

Ok gracias; recuerda que la hora de cabina eran las 14:30:00; en teoría tú NET estaría fuera del calendario; pero esa es la idea

Iremos con municion del 50 para hacer ametrallamiento

Si quereis, podemos quedar el Domingo a las 21.30 y le damos un repaso a cómo vamos a operar y la fase de IP-TGT

A ver Flanker, que me va a dar vergüenza aparecer por el aeródromo. ¿Has editado la salida para que la trabajemos y luego nos has hecho tú la tarea completa?

Lo dicho, me muero de vergüenza.

A ver Flanker, que me va a dar vergüenza aparecer por el aeródromo. ¿Has editado la salida para que la trabajemos y luego nos has hecho tú la tarea completa?

Lo dicho, me muero de vergüenza.

Bueno, os queda volar la misión

Eres una madraza parturienta.

Eres una madraza parturienta.

Bueno, ya sabes, al final una parte divertida de esta afición es darle a la tecla, el lapicero y la regla; ya sea con la Tecnam; el DCW, BoX, 1946 o el que se tercie

Eres una madraza parturienta.

Bueno, ya sabes, al final una parte divertida de esta afición es darle a la tecla, el lapicero y la regla; ya sea con la Tecnam; el DCW, BoX, 1946 o el que se tercie

Efectivamente. No soy de los que gustan de procedimientos administrativos ni largas planificaciones, pero este tipo de ejercicios son interesantes. Creo que es la única actividad en la que me "sobran" las GRV y echo de menos andar con el papel, boli y crono.