Editor de misiones en DCSW.

Joer que tios mas sensible :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bueno va lo pasare de CAT IIIB a CAT I :P ;)

Bueno ya tengo una mision de entrenamiento lista para quien quiera practicar despegues desde barcos (AV8B y Helos) o desde ANAPA (M2000 y A-10C) y aterrizar en ANAPA.
En ANAPA ahora teneis la posibilidad de usar las siguientes aproximaciones ahora:

ILS RW22
NDB RW22
NDB RW04
GPS RW22
GPS RW04

Tambien he puesto un Tacan y tambien hay un VOR en el campo pero tendriamos que diseñar una ficha especifica para esas aproximaciones si se necesitan.

Creo que el Harrier tiene un bug en el sistema de guiado del AWLS pues las barras funcionan de forma diferente una de la otra Pero lo tengo que investigar.

Parece que el verdadero Tawara tampoco tiene TACAN. y lamenteblemente en este momento tampoco tiene luces en cubierta que yo haya podido activar :| Esto puede ser un problemilla. :roll:

En cuanto tenga la mision empaquetada la subire en el foro por si alguine quiere entrenar un poco. Vala para multi o single. ;)

Ok el problema con el AWLS Steering Cues ya es conocido y en la lista de bugs a arreglar.

Hay un problema con el AWLS en ALGUNAS bases.

En Sochi no funciona. Y en un par de ellas más de la lista del Pocket Guide tampoco, en otras funciona perfectamente.

En Nevada solo funciona en Groom Lake, en el resto de bases de la lista no funciona en ninguna.

Tampoco funciona la selección de radial en el modo TACAN de navegación en el Harrier por lo que he visto

El CRS no esta implementado todavia.

Interesante, entonces ¿utilizan ADF?

Si alguien tiene interés y quiere hacer una prueba con el TACAN, le propongo lo siguiente:

En el Caúcaso, en la zona de Tbilisi sintonizar los siguentes canales TACAN para ver si se tiene indicación:
- 84X (VOR Lochini)
- 40X (ILS LOchini)
- 26X (ILS Lochini)
- 24Y (ILS Vaziani)

Y con un VOR sintonizar la siguiente frecuencia:
- 108.5 (TACAN Vaziani)

Interesante, entonces ¿utilizan ADF?

Pues depende mucho de la situacion tactica pero tener a un grupo de combate radiando con un TACAN su posicion exacta no es una forma muy discreta que digamos.

Existem varios procedimientos desde el tipico „quedamos en tal sitio a tal hora“ vease coordenadas pre establecidas, o tambien vectores discretos (encriptados) desde un AWACS o similar ect ect.
Pero normalmente este tipo de barcos no va transmitiiendo su posicion de forma constante con un TACAN.
Si que algunos carriers tienen ILS pero es de muy corto alcance, pero un TACAN o NDB te pueden localizar desde muchisimas millas.
Pero bueno esto es DCS asi que tampoco pasa nada :P

Hay un procedimiento de no emisiones por parte del grupo de combate.

En el briefing PRE vuelo normalmente se marca el procedimiento de recuperación y ahí se incluye el uso de las radioayudas

Vamos, que hay varias formas de que un helicóptero se oriente a un portaaviones que se está desplazando, y no suelen utilizar Tacan...