Desarrollo Mig-21 BIS DCS

Es que con cada actualización de ED donde implementen nuevas posibilidades en ese aspecto...; les puede ocurrir lo de siempre; que tengan que volver a retocar y parchear...

Hasta cierto punto trabajan juntos y se comunican durante el desarrollo de las actualizaciones pero ya sabes, son rusos, puede pasar de todo.

NOTAM

Aviso importante.

PD: SOLO PARA OPEN BETA
CUANDO SE ACTUALICE LA 1.5.6 ESTABLE ES EL MISMO PROCESO

Esta semana los desarrolladores del Mig-21 acaban de anunciar que con la actualización del Viernes a la 1.5.6 han decidido tambien actualizar su protección anti copia de Starforce a una versión menos restrictiva para solucionar los problemas endémicos que tenían con las claves de activación.

Para ello han publicado una guía de lo que tienen que hacer los dueños del Mig-21 en sencillos pasos y piden disculpas por cualquier inconveniente que pueda causar tener que hacer estos pasos. Los describo a continuación.

1.- APLICAR ESTOS PASOS ANTES DE DESCARGAR Y ACTUALIZAR DCS A LA PRÓXIMA VERSIÓN.

2.- HACER UNA COPIA DE SEGURIDAD DE LA CARPETA BIN ( DCS World\Mods\aircraft\MiG-21BIS\bin ).

3.- DESACTIVAR EL MÓDULO MIG-21 DE LA SIGUIENTE FORMA:

-EJECUTAR EN DCS World\Mods\aircraft\MiG-21BIS\bin EL ARCHIVO pcnsl.exe
- ESCOGER ACTIVAR - DESACTIVAR PRODUCTO.
- HACER CLIC EN SIGUIENTE.
- HACER CLIC EN LA PALABRA "DESHABILITAR" Y PULSAR SIGUIENTE.
- HACER CLIC EN DESACTIVAR.

Si la desactivación ha sido correcta saldrá un mensaje con el número de activaciones restantes.

4.- ACTUALIZAR DCS A LA NUEVA VERSIÓN 1.5.6

5.- EJECUTAR DCS Y ACTIVAR EL MIG-21 CUANDO SALGA LA VENTANA DONDE PIDE EL CÓDIGO.

Leatherneck en compensación a este proceso de cambio de versión de Starforce ha suministrado a todos los usuarios dos activaciones extra por cada clave.

INSTRUCCIONES ORIGINALES EN INGLÉS

Gracias! Se hace de una vez o cuando nos salga el diálogo de la actualización?

Sigue las instrucciones.

Cuando ED avise oficialmente que hay una actualización ANTES de actualizar sigues las instrucciones y después actualizas.

Muchas gracias Mirmi!

Que hariamos sin ti...

Por cierto si no hacéis lo que os digo NO PASA NADA.

El ordenador no estalla, vuestra mujer no pedirá el divorcio o vuestros hijos se harán del Deportivo de La Coruña.

Simplemente perderéis una activación, o como mucho no os reconocerá la clave y tendréis que eliminar del registro de windows la activación y volver a activarlo perdiendo una activación.

Así que tampoco pasaría nada.

Lavadita de cara guapa parece.

La verdad es que le han pegado un repaso importante al Mig-21, de momento para la Open Beta.

DCS MiG-21Bis

Adjusted suspension dampers.
Adjusted axis roll at slow speeds.
Adjusted low speed drag in landing configuration.
Adjusted acceleration in climb and turning.
Fixed unusual event when AOA stalls, caused aircraft to enter uncontrollable roll.
Fixed RSBN, PRMG, SAU automatic landing modes, causing unwanted oscillations.
Fixed default chaff and flare quantities for ASO-2 configuration.
Fixed the armament selection switch’s logic.
Adjusted IR missiles’ detection range.
Fixed radar ground reflections’ algorithm while flying inverted.
Added landing/taxi lights 3 position commands.
ВДИ-30К altimeter now calibrated for International Standard Atmosphere
Fixed RSBN distance indicator changing from 019 to 020.
UPK-23-250 control box now shows.
Corrected “Main Red Lights” rotation animation.
Corrected ADI/HSI’s light illumination sequence.
Adjusted afterburner animation and sound synchronization.

Simplemente perderéis una activación, o como mucho no os reconocerá la clave y tendréis que eliminar del registro de windows la activación y volver a activarlo perdiendo una activación.
Así que tampoco pasaría nada.

Tengo una duda con esto de las activaciones. ¿No se suponia que te devolvian las activaciones consumidas pasado un tiempo?, ¿o solo era para módulos de ED?. Creo :oops: