Cosas de Helicopteristas

una historia muy chula si señor!

Joer que historia!!!; y que largo se le tuvo que hacer ese descenso!!!!!

Os imagináis, desde 40.000 fts. controlando las vueltas de rotor, la velocidad, las nubes, etc... ¿Qué pensaría...?

Supongo que estaría repasando la lista de comprobaciones de cuándo y cómo saltar del helo con el paracaídas.... si la cosa de iba de parámetros

Sabia que el Lama tenia ese record de altitud pero no conocia la historia de la autorotacion.
Es una grandisimo helicoptero que aun sigue volando en zonas de alta montaña como por ejemplo en Suiza y aqui en Austria hasta no hace mucho.
El Lama es el primer helicoptero en el que yo vole como pasajero alla por 1984 y el que me termino de enamorar para meterme en este carrear de locos. Fue en un Lama de la DGT cuando yo estaba haciendo la mili en el Ejercito del Aire. Despues de eso ya no hubo vuelta atras
Que gran maquina, una pionera que sigue en el grupo de uno los mejores helicópteros jamás construidos.

Yo me cago vivo haciendo una autorrotación con el Huey desde 500 pies a una pista en Sochi de 4000 pies ...

Imagina desde 40.000 pies

Yo me cago vivo haciendo una autorrotación con el Huey desde 500 pies a una pista en Sochi de 4000 pies ...

Imagina desde 40.000 pies

Tienes más tiempo para pensar...

La autorrotacion cuanto mas baja mas complicada y peligrosa. Una autorrotacion digamos a 5000 pies del suelo es muy facil y tienes tiempo para planificar donde vas a tomar y ajustar las rpm facilmente. A baja cota todo pasa muy deprisa y hay que hacer muchos ajustes en poco tiempo.
Pero vaya lo de los 40000 pies si que me parece mas complicado pues hay factores de densidad del aire, engelamiento, entrada en nubes con un helicoptero que no tenia ni horizonte artificial…. Que tienen muchisimo merito

Buff, menuda historia.

Sabia que el Lama tenia ese record de altitud pero no conocia la historia de la autorotacion.
Es una grandisimo helicoptero que aun sigue volando en zonas de alta montaña como por ejemplo en Suiza y aqui en Austria hasta no hace mucho.
El Lama es el primer helicoptero en el que yo vole como pasajero alla por 1984 y el que me termino de enamorar para meterme en este carrear de locos. Fue en un Lama de la DGT cuando yo estaba haciendo la mili en el Ejercito del Aire. Despues de eso ya no hubo vuelta atras
Que gran maquina, una pionera que sigue en el grupo de uno los mejores helicópteros jamás construidos.

Yo tengo unas cuantas horas y lo puedo confirmar. Como el H, te perdona todo, pero con un par... Se atreve con todo

Eso mismo, una vez que lo has probado no hay vuelta a atrás!!

Joer que historia!!!; y que largo se le tuvo que hacer ese descenso!!!!!

Os imagináis, desde 40.000 fts. controlando las vueltas de rotor, la velocidad, las nubes, etc... ¿Qué pensaría...?

Supongo que estaría repasando la lista de comprobaciones de cuándo y cómo saltar del helo con el paracaídas.... si la cosa de iba de parámetros

Vaya, ya tengo algo que probar en el simulador.