COMMUNITY A-4E

Pues entonces se han cargado el modo ILS, que en febrero estaba implementado, al menos según el primero de los videos que os pongo.

No; han ajustado el avión a la realidad….

El modo AA es el que utilizas para sintonizar el tacan de un emisor que está volando, ya sea un father de un avión acompañante o de un tanker

El ICLS está en un panel trasero derecho y lo debes seleccionar en función del canal que le haya puesto el editor al CV de la misión; el ICLS es para aproximaciones de carriers de ahí la C y se usa en conjunción con el mother (TACAN de un barco) del CV.

Tengo localizado ese panel. Por lo que deduzco entonces, se han cargado al modo ILS en el panel del TACAN y han implementado el sintonizar un TCAN en una aeronave. Se puede seguir navegando a un TCAN terrestre o naval y han implementado las tomas ILS en un carrier.

¿Más o menos se puede resumir así?

No; han ajustado el avión a la realidad….

Como desconozco bastantes detalles del avión real, no sabía esto que dices. Mil gracias.

Del NATOPS.

No; han ajustado el avión a la realidad….

Como desconozco bastantes detalles del avión real, no sabía esto que dices. Mil gracias.

Ahora mismo no puedo buscar los enlaces, pero prueba a buscar "NAVAIR 01-40AVC-1" en la red. Hay manuales de pago y gratuitos.

Necesito ayuda !
No consigo soltar las bombas en modo labs. Algo me dejo y no se que es.

Mi procedimiento:
-Master arm... on
-Pilones........... on
-Radar modo .A/g
-Selecciono Labs
-multiplicadores ( todas las bombas; 120 ms; ripple single).
-Enfoco con la mira del Hud,
-Espero a que la barra horizontal del radar se fije.
-Aprieto el botón de soltar bombas.
Y antes me estrello que me sale la autorización de suelta.

Algún consejo.

Que ya funciona como debe, colocando el selector en CMPTR, como es de verdad.

Antes no tenían modelado este sistema correctamente y lo colocaron en la posición LABS de forma interina, pero con la última versión ya funciona en su posición real.

Gracias MirMi
Si lo hubiera preguntado antes me habría ahorrado un montón de horas haciendo el canelo.

Canelo ya eres.

Pero muy majete.

PD: a mi en el último vuelo me pasó igual.