Desarrollo Mig-21 BIS DCS

Tranquilidad en las masas!!!!!. Lo que dicen es que por muy fidedigno que sea el modelo de vuelo nunca va a ser el modelo real.
Las tablas originales se hacen en función de pruebas con modelos reales y lógicamente difieren del modelo de un simulador.

Ocurre lo mismo en todos los módulos de ED. No hay ábacos para el A10c ni para el mustang, ni para el TF, etc.....

Lo que si se puede hacer es utilizar las reales, pero sabiendo que no se ajustan a la realidad.

Otra cosa es que nos tiremos un año registrando datos dentro del simulador y nos hagamos unas propias.......

Pero bueno...., que con que se ajusten lo mismo que las del P51 real al del simulador, nos damos por contentos :mrgreen:

Si nos dicen que las tablas reales sirven razonablemente bien me conformo, aunque arrancarles un compromiso de que publiquen las tablas con las perfomance del modelo simulado estaría genial.

Capturas de hoy en Duxford.

El Hawk en escalón derecho del MiGuelito





El Mig metiéndose en las 6 del Hawk

Visualmente, gráficamente... me parece mejor acabado el Hawk en esas capturas... quizás sea por el modelo elegido de camo, no sé.

A ver si los vemos pronto en nuestros equipos.
8-)

Que ganas le tengo al Mig-21... Me van a salir canas (más) esperando :cry:

[quote="G97_BoKeRoN"]Que ganas le tengo al Mig-21... Me van a salir canas (más) esperando :cry:[/quote
A mas de unos ya le han salido,,, :mrgreen:
Santa paciencia :roll:
Salud y Disciplina :ugeek:

http://m.youtube.com/watch?feature=yout ... ht5DFdEgBU

Nuevo video del MiGuelito

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Algunos detalles que me han dejado alucinado.

La sonda de datos aéreos vibra con las maniobras del Mig-21. Las tapas de los pozos del tren principal vibran en carrera de despegue. Las ruedas siguen girando cuando el Mig se va al aire. :shock:

La tobera es articulable cuando se mete posquemador y la llama del posquemador es alucinante.