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ED está metida en un buen jardín... Una salida más que óptima para clientes y desarrolladores sería un modelo de suscripción que les sane esa compulsión por recibir carretas de dinero al vocear cualquier módulo nuevo, pese al raquistismo a que nos tienen acostumbrados al ponerlos a la venta. Ello dejando el núcleo del simulador o los viejos módulos comidos por el moho. Pero... ahora veo que cobran por actualizar módulos viejos... Habrá una política empresarial detrás que justifique esto, que a muchos se nos escapa.
Quizá el F-4 Phantom explique algo. Y el problema esté en parte en la comunidad. Un "must have" en su día. Pero, ¿ha sido y es empleado en proporción a la polvareda que levantó? ¿Síndrome de diógenes en la comunidad? ¿Coleccionismo de polígonos digitales?
Me cuesta ver módulos de pago dentro de la filosofía de BMS. Sería darle un hachazo al corazón del estilo BMS. Sí que veo alguna contribución libre de desarrolladores particulares vinculados a Razbam solo por hacerle sangre a ED, animados incluso por la propia jerarquía de la empresa. Pero una traslación masiva de compañías, imposible. MSFS sí que es el huerto donde estas podrían arrancar mejor provecho económico. Y a fin de cuentas, conocimos un Combat Flight Simulator en su día; ahora con el modo "narrativo" y la concatenación de misiones de vuelo civil, uno diría que no se ve tan remoto que metan algo de chicha para la aviación de combate en MSFS.
Y un mosaico de aviones en BMS tampoco sería deseable. Un simulador de "switchería" que consuma el tiempo de los jugadores. Dame videos de Willow (mil gracias, comandante!) y un entorno creíble y denso en el que poder ejecutar un timeline BVR, por ejemplo; no el cajón de arena, la campana de cristal que suele ser DCS, aun los infinitos y loables esfuerzos de los "masters" de misión, o editores.
Te entiendo y tampoco me convence, pero el modelo actual me parece poco sostenible, acabaremos saturados de módulos, mosqueados con el abandono de los inacabados y se sucederán las movidas con los terceros por impagos. Con ingresos constantes que no dependan de andar sacando cosas todo el tiempo probablemente tendríamos un producto de más calidad y mejores acabados.
Pero mi problema con ED ahora mismo es otro. No aguanto el abuso y la prepotencia y aunque muchos dicen que no se puede tomar partido porque no podemos saber lo que ha pasado hay cosas que son innegables y están incluso reconocidas implícitamente en el único comunicado de ED al respecto hasta el momento: Razbam se ha currado un avionaco superpopular con un desarrollo de años y no le han pagado. Una cantidad que por lo visto se mueve entre el millón y los dos millones de dólares. Y después de un año de impagos alegas uso impropio de la propiedad intelectual. Que puede ser verdad, eso sí que no podemos juzgarlo nosotros, pero si hay un desacuerdo contractual habrá que dirimirlo por los cauces adecuados, no unilateralmente negarte a pagar un trabajo de años para hundir una compañíapequeña que te ha dado algunos de tus mayores éxitos.
Y mientras siguen vendiendo el Harrier, F15, M2000... quedándose con todo
cada vez que veo un video publicitario de ED con esos módulos me hierve la sangre la verdad. Pero me temo que los desarrolladores han tomado nota, no han hecho ruido porque por ejemplo HB se jugaba todo con el lanzamiento del Phantom y era el peor momento pata enfrentarse con ED, pero estoy seguro que han tomado nota y su aparición en FS no es casual
Mirage 2000
Mirage 2000
Mirage 2000
Le vendría genial a ED, bueno más bien a nosotros porque sacarían los productos en mejor estadoflankercobrahace 1 añoLo cierto es que el mapa de Corea y los pocos entrenamientos que hicimos allí con Astiles y Birdman estuvieron muy bien; a ver si es cierto y no es un órdago porque un poco de competencia le vendría muy bien a ED
Mirage 2000
Mirage 2000
El problema es que este tipo de simuladores no son tan rentables; hasta MSFS ha tenido que sacar el 2024 para hacer caja.
1C y URGA sacaron RoF y luego con el IL2GB sacaron un Flying Circus también de la WWI y del IL2GB han evolucionado al de Korea que se sale de la serie GB y parece que es fruto de la futura competencia con Combat Flight….
BMS tendría que empezar a sacar algo de pago porque no creo que desarrolladores como Razbam; HB; Deka, etc ofrezcan sus productos gratis.
Supongo que sería un proyecto sobre una base nueva del sim o en otra plataforma como Warthunder (ya lo sé es un Arcade) o un MSFS con modelos de daños, cálculos balísticos, etc…; o bien meterse con Lockheed Martin en su P3D de 1000 dólares licencia….
No sé…; es pura especulación
1C y URGA sacaron RoF y luego con el IL2GB sacaron un Flying Circus también de la WWI y del IL2GB han evolucionado al de Korea que se sale de la serie GB y parece que es fruto de la futura competencia con Combat Flight….
BMS tendría que empezar a sacar algo de pago porque no creo que desarrolladores como Razbam; HB; Deka, etc ofrezcan sus productos gratis.
Supongo que sería un proyecto sobre una base nueva del sim o en otra plataforma como Warthunder (ya lo sé es un Arcade) o un MSFS con modelos de daños, cálculos balísticos, etc…; o bien meterse con Lockheed Martin en su P3D de 1000 dólares licencia….
No sé…; es pura especulación
Mirage 2000
Mirage 2000
Amén. Y de bmsero a bmsero, ¿el comando para hacer contrarrotaciones en A/A con la IA amiga lo han metido hace poco o lleva ahí desde hace tiempo?Calderohace 1 añoPues animado por la foto de Ron Zambrano aprendiendo las bases de BMS, me he hecho un refresco del F-16 en BMS con la ultima version recien sacada 4.37.5 y UFFFFFFFF sigue siendo espectacular, y la VR va cada vez mejor
De regreso a Kunsan AB he coincidido con un vuelo de 4 F-16 de la IA, contacto con APROXIMACION, me autoriza para trafico overhead y me pide que pase a freq. de TORRE. Me ha avisado la torre varias veces de que los tenia delante GOBLIN 1-1, TRAFFIC IN SIGHT 3 MILES, despues 2 MILES, despues 1 MILE, y asi todo el rato hasta que le confirmas que los tienes a la vista y ya te deja tranquilo
Han hecho todos su trafico overhead en perfecta secuencia, con sus llamadas de radio correspondientes, hasta la toma final, despues he ido yo, y al salir de pista te pide que cambies a freq. GROUND y te da vectores para el rodaje con todas las intersecciones y hasta el numero de parkingo hangar GOBLIN 1-1 TAXI PAPA CHARLIE 08
Como decia, sigue siendo espectacular
ED está metida en un buen jardín... Una salida más que óptima para clientes y desarrolladores sería un modelo de suscripción que les sane esa compulsión por recibir carretas de dinero al vocear cualquier módulo nuevo, pese al raquistismo a que nos tienen acostumbrados al ponerlos a la venta. Ello dejando el núcleo del simulador o los viejos módulos comidos por el moho. Pero... ahora veo que cobran por actualizar módulos viejos... Habrá una política empresarial detrás que justifique esto, que a muchos se nos escapa.
Quizá el F-4 Phantom explique algo. Y el problema esté en parte en la comunidad. Un "must have" en su día. Pero, ¿ha sido y es empleado en proporción a la polvareda que levantó? ¿Síndrome de diógenes en la comunidad? ¿Coleccionismo de polígonos digitales?
Me cuesta ver módulos de pago dentro de la filosofía de BMS. Sería darle un hachazo al corazón del estilo BMS. Sí que veo alguna contribución libre de desarrolladores particulares vinculados a Razbam solo por hacerle sangre a ED, animados incluso por la propia jerarquía de la empresa. Pero una traslación masiva de compañías, imposible. MSFS sí que es el huerto donde estas podrían arrancar mejor provecho económico. Y a fin de cuentas, conocimos un Combat Flight Simulator en su día; ahora con el modo "narrativo" y la concatenación de misiones de vuelo civil, uno diría que no se ve tan remoto que metan algo de chicha para la aviación de combate en MSFS.
Y un mosaico de aviones en BMS tampoco sería deseable. Un simulador de "switchería" que consuma el tiempo de los jugadores. Dame videos de Willow (mil gracias, comandante!) y un entorno creíble y denso en el que poder ejecutar un timeline BVR, por ejemplo; no el cajón de arena, la campana de cristal que suele ser DCS, aun los infinitos y loables esfuerzos de los "masters" de misión, o editores.
Mirage 2000
Mirage 2000
Mirmidonhace 1 añoEl día que DCS sea por suscripción dejaré de volar y me dedicaré al Zumba
Te entiendo y tampoco me convence, pero el modelo actual me parece poco sostenible, acabaremos saturados de módulos, mosqueados con el abandono de los inacabados y se sucederán las movidas con los terceros por impagos. Con ingresos constantes que no dependan de andar sacando cosas todo el tiempo probablemente tendríamos un producto de más calidad y mejores acabados.
Pero mi problema con ED ahora mismo es otro. No aguanto el abuso y la prepotencia y aunque muchos dicen que no se puede tomar partido porque no podemos saber lo que ha pasado hay cosas que son innegables y están incluso reconocidas implícitamente en el único comunicado de ED al respecto hasta el momento: Razbam se ha currado un avionaco superpopular con un desarrollo de años y no le han pagado. Una cantidad que por lo visto se mueve entre el millón y los dos millones de dólares. Y después de un año de impagos alegas uso impropio de la propiedad intelectual. Que puede ser verdad, eso sí que no podemos juzgarlo nosotros, pero si hay un desacuerdo contractual habrá que dirimirlo por los cauces adecuados, no unilateralmente negarte a pagar un trabajo de años para hundir una compañíapequeña que te ha dado algunos de tus mayores éxitos.
Y mientras siguen vendiendo el Harrier, F15, M2000... quedándose con todo
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