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MPS-1 Blackbird
¿No lo hay un poco más caro? :PBirdmanhace 3 añosYo, si es para VR y aviones (y mas si son para cazas) ... cuantas menos protuberancias y cosas raras tenga el asiento en los laterales ... MEJOR. Lo digo porque en VR a veces hay que mirar a las 6 para seguir con la vista a un bandit o comprobar la cola, y para eso casi siempre es necesario acomodar el cuerpo para un lado o para otro y esas aletas y "bultos" laterales del asiento molestan bastante. Para coches..... GENIALES
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Yo me refiero a las típicas "aletas" de los costados de los coches deportivos..; mi coche los tiene, y yo me las clavaria en el costado si me retuerzo para mirar las seisRiokuhace 3 años¿No lo hay un poco más caro? :PBirdmanhace 3 añosYo, si es para VR y aviones (y mas si son para cazas) ... cuantas menos protuberancias y cosas raras tenga el asiento en los laterales ... MEJOR. Lo digo porque en VR a veces hay que mirar a las 6 para seguir con la vista a un bandit o comprobar la cola, y para eso casi siempre es necesario acomodar el cuerpo para un lado o para otro y esas aletas y "bultos" laterales del asiento molestan bastante. Para coches..... GENIALES
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Esas protuberancias laterales pueden servir para apoyar el brazo, según sea la forma claro.
Al 500% de acuerdo el asiento del obutto es cojonudo pero no me lo volveria a comprar, pero bueno aqui no habia opcion ya que te viene con el conjunto completo, yo llevo tiempo pensando en poner uno de coche y venderlo.v1T1hace 3 añosEn todo caso, con los casi 15 años que tengo el Obutto con un asiento similar, no volvería a cometer el mismo error ..

Sin son muy marcados como los de un baquet, estoy totalmente de acuerdo contigo.v1T1hace 3 añosEsas “aletas” son las que hablo,
Son los anti G’s , en la realidad existen no para reposar brazos , para nada, están para ajustar el cuerpo de forma que en virajes de altos G’s no te vayas de lado. Para coches es fabuloso y se ven muy bonitos , pero para Flight Sim son un handicap innecesario.
De eso se trata, de ver todas las posibilidades/consejos, y con todo expuesto, tomo la decisión, pues si al final alguien dice "compra esto" y lo hago, entonces no son sugerencias, son órdenes.v1T1hace 3 añosYa luego cada uno con su fandango. A veces solemos pedir consejos pero seguiremos empeñados en pillar lo que queremos.
Baquet no, semi baquet.ikarohace 3 añosImaginate en una sesión A2A en pleno dogfight con las VR e intentando girarte a buscar tus 6... y con un asiento tipo backet... NO GO !
Otra cosa importante y que estuve mirando mucho cuando estaba diseñando mi cockpit de nunca-jamas... la posición central del stick.
Yo descarté la posición derecha del joy, porque a lo que más le daba eran los helis, y por los molinetes, tu que además volarás naves... quiza te interese que el joy esté a la derecha... bueno si no es asi, debes tener en cuenta el "hueco" en el asiento. Los asientos de racing, suelen ser muy largos y una de dos, o haces un apaño con un soporte central elevado (no es una posición de brazo y antebrazo muy natural, el brazo no reposa en el muslo derecho) o te toca "cajear" el frontal del asiento.

Es un problema, si. Yo desde que monte cockpit para VR cuando he entrado en SC he ido de paseo en naves de otros o, si lo he necesitado, con teclado y ratón. Para lo poco que entro ahora pues me apaño, si algún día hay que meterle horas va a ser un problema... O adapto el cockpit para que sea un todo en uno o monto un HOTAS viejo en el escritorio, pero ya me joderia tener que usar el t16000 teniendo el VKB+winwingRiokuhace 3 años
Yo creía tener un plan sin fisuras, pero acabo de caer en una cosa:
El cockpit para Simracing y DCS perfecto.
Pero Star Citizen además de volar naves te mueves en FPS.
@_@