FAM AV-8B Carrier Quals

La noche me confunde....., que crueldad, ni luna, ni estrellas..., y esos esquemas oscuros....;

Uno de mis peores vuelos con el Harrier. Mira que revisé los procedimientos pero no hice bien ni uno solo.

Y recuerdo que había unas condiciones mínimas para el uso de las GVN, con un porcentaje de luminosidad... pero si, estaba muy negro todo.

Uno de mis peores vuelos con el Harrier. Mira que revisé los procedimientos pero no hice bien ni uno solo.

Y recuerdo que había unas condiciones mínimas para el uso de las GVN, con un porcentaje de luminosidad... pero si, estaba muy negro todo.

Nada hombre, por la noche todos los gatos son pardos.

A ver si te busco unas presentaciones que usamos cuando empezamos que viene todo más esquemático.

En la página 23, está el tema del alejamiento de 10 NM como mucho para volver a inicial ya a 800 AGL para la rotura.

Si, esa documentación la estuve mirando pero una vez en vuelo me quedé en blanco.

Voy a practicar de nuevo los apontajes diurnos y me gustaría repetir la semana que viene, a ver si afianzó los procedimientos.

Jo... pero es una grandísima experiencia y práctica haberlo hecho así... envidia (sana) por no poder haberme podido sumar al grupo... a ver como estoy en la próxima, para ser uno más.

Viendo la aproximación de Migkill en el vuelo de ayer, resucito este hilo para no crear otro nuevo y proponer unas sesiones de entrenamiento aeronaval. Va dirigido quienes estén empezando con el Harrier y tendremos varios tipos de buques para practicar, así que si se quieren apuntar con otro aparato, Huey, F18... no hay problemas en incluirlos.

La primera sesión la realizaremos en tierra, haciendo circuitos en una pista hasta tener claros los procedimientos para llegar a un estacionario estabilizado. Cuando tengamos esto claro, pasaremos a las "latas de sardinas".

¿Interesados?

Yo desde luego, estoy súper a tope con el Harrier desde hace un par de meses! Sólo pido que cuando pueda unirme a vuestros vuelos, sigas haciendo Carrier Quals para el AV/8B, MicMic

Viendo la aproximación de Migkill en el vuelo de ayer, resucito este hilo para no crear otro nuevo y proponer unas sesiones de entrenamiento aeronaval. Va dirigido quienes estén empezando con el Harrier y tendremos varios tipos de buques para practicar, así que si se quieren apuntar con otro aparato, Huey, F18... no hay problemas en incluirlos.

La primera sesión la realizaremos en tierra, haciendo circuitos en una pista hasta tener claros los procedimientos para llegar a un estacionario estabilizado. Cuando tengamos esto claro, pasaremos a las "latas de sardinas".

¿Interesados?

Hay en OCEAN sky una pista preparada y Cherry Point otro FCQ

Esta tarde busco esos escenarios, pero para las primeras sesiónes prefiero una pista larga para relajar la presión de "apuntar" a un sitio pequeño.

Eso si, si la interesa practicar a alguien en compañía. Practicar por cuenta propia se puede hacer cualquier día.