HOTAS F-18

La respuesta a esto esta en el post de Tulkas justo un poco mas arriba

Si, no debe, no debe ser tan mala la ergonomia cuando la usan el F15, el F15E, el F18, el Av8B, el SuperHornet... desde los 70s hasta la actualidad, algún piloto se habria quejado ya

Si, no debe, no debe ser tan mala la ergonomia cuando la usan el F15, el F15E, el F18, el Av8B, el SuperHornet... desde los 70s hasta la actualidad, algún piloto se habria quejado ya

Hombre, yo creo que se refieren a una mala ergonomía para usarlo encima de un escritorio, pero es que claro, esa palanca esta diseñada para estar mucho mas baja y entre las piernas

Si, no debe, no debe ser tan mala la ergonomia cuando la usan el F15, el F15E, el F18, el Av8B, el SuperHornet... desde los 70s hasta la actualidad, algún piloto se habria quejado ya

Hombre, yo creo que se refieren a una mala ergonomía para usarlo encima de un escritorio, pero es que claro, esa palanca esta diseñada para estar mucho mas baja y entre las piernas

Si le escuchas en el video, se queja de McDonell Douglas directamente, 50 anos usando la palanca equivocada

Yo creo que no se trata de que sea un mal diseño, sino una opción ergonómica diferente al del F16 que también utiliza el A-10 en posición central..

Y el tema del Pinky que es muy corto me parece una crítica muy razonable...

Y yo, personalmente, estoy deseando pillarme esta para quitar la del Cougar de mi palanca central, que me resulta muy incómoda, por mucho que se la hayan puesto al A10. En cambio la misma palanca en la cabina del F16 es una delicia.

Y si con el pinky paddel parecen que se han quedado corto.

Y digo yo una cosa...¿Para que es la pequeña ruedecita esa vertical que hay debajo del "sensor castle" ??? ¿es algo inventado ó la palanca real también la tiene?

En el NATOPS que consulto no aparece ninguna rueda, tal vez sea como los Saitek para tener los mismos botones por 3.

En el NATOPS que consulto no aparece ninguna rueda, tal vez sea como los Saitek para tener los mismos botones por 3.

Ahhhh, pues puede ser, si

Si, no debe, no debe ser tan mala la ergonomia cuando la usan el F15, el F15E, el F18, el Av8B, el SuperHornet... desde los 70s hasta la actualidad, algún piloto se habria quejado ya

Hombre, yo creo que se refieren a una mala ergonomía para usarlo encima de un escritorio, pero es que claro, esa palanca esta diseñada para estar mucho mas baja y entre las piernas

Ahí está! En la palanca del F18, F15, Harrier, etc el piloto apoya el brazo en la pierna y no necesita el soporte de mano en el joystick. El problema es cuando usas esa palanca en un escritorio sin soporte para la mano. De ahí vienen los problemas del vídeo.