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Noticias de la semana en DCS World

DCS: F-16C Update

As mentioned in our yearly wrap up, one of our biggest projects for this year is the legendary F-16C Fighting Falcon, also called the Viper. In parallel with the Hornet, we already have a sub-team working on the Viper that includes programmers who have completed their Hornet tasks. Much of their focus is currently on the flight model, Flight Control System (FLCS), cockpit and the external model. Using much of what we learned with the Hornet, progress has been good, and is in no way slowing down Hornet completion.
As we pour the concrete, we can start to pass along some of our plans. Please remember they are plans, not timeline promises.
Our Viper will be an F-16C with the Common Configuration Implementation Program (CCIP) upgrade. We feel this to be the most versatile version of the F-16 with capabilities for SEAD, precision attack, close air support, anti-ship, and of course air-to-air. We will be taking great care though to develop a very accurate simulation of the F-16C Block 50 operated by the United States Air Force and Air National Guard circa 2007.

Core systems of our F-16C include:
F-110-GE-129 turbofan engine
AN/APG-68(V)5 multi-mode radar
AN/ALR-56M Radar Warning Receiver
AN/ALQ-131/184 ECM pods
CCIP (Common Configuration Implementation Program) update
ALE-47 countermeasure system

This will be a massive project, so we will separate it into two phases: Phase 1 Early Access release and then Phase 2 Product Sustainment.

Phase 1 Early Access Release:
Color Multifunction Display (CMFD) symbology, Horizontal Situation Display (HSD) format, and Head-up Display (HUD) symbology
Digitally TACAN and Electronic Horizontal Situation Indicator (EHSI)
BDU-33, BDU-50LD/HD, Mk-82LDGP, Mk-82AIR, Mk-84LDGP, BLU-109/B, CBU-87 CEM, and CBU-97 SFW unguided bombs
2.75” rockets LAU-68 and LAU-131
Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS)
AIM-9L/M/P/X Sidewinder
AIM-120B/C AMRAAM
M61A1 20mm cannon

Phase 2 Product Sustainment:
Multifunctional Information Distribution System (MIDS)
Link 16 Data Link
AGM-65D/G/H/K Maverick
AGM-88C HARM
AN/ASQ-213 HARM Targeting System (HTS)
Sniper XR Advanced Targeting Pod
GBU-10, GBU-12, GBU-24A/B laser-guided bombs
BRU-57/A Smart Rack
CBU-103 CEM and CBU-105 SFW Inertially Aided Munitions (IAM)
GBU-31/A, GBU-32, and GBU-38/B JDAM
AGM-154/A and /B JSOW
AGM-158/A JASSM
Integration of the JHMCS with the HARM Targeting System (HTS), Link 16, and AIFF
ALE-50 towed decoy

As this project accelerates, we will be providing updates to keep you abreast of our progress to this much awaited addition to DCS World.

No veo yo mucho entusiasmo con este nuevo módulo....

Espero que hayan echado bien sus cuentas....

No veo yo mucho entusiasmo con este nuevo módulo....

Espero que hayan echado bien sus cuentas....

Mas que poco entusiasmo, yo creo que lo que hay calma tensa :lol: :lol: :lol:

No veo yo mucho entusiasmo con este nuevo módulo....

Espero que hayan echado bien sus cuentas....

Mas que poco entusiasmo, yo creo que lo que hay calma tensa :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol:


lkaro, yo creo que la gente lo compra todo, todo, todo. Si no, ya hubiese cerrado DCS. Volarlo, también. Pero volarlo online... Vete al "Multijigador" de DCS y cuenta los usuarios que hay en ese momento online en todo el mundo... Siempre me ha sorprendido mucho este dato.

Ya he comentado hace tiempo que el 90% de usuarios de DCS son Single Player que ni entran en el foro de ED ni vuelan online.

Lo que hacemos nosotros es la excepción.

Ya he comentado hace tiempo que el 90% de usuarios de DCS son Single Player que ni entran en el foro de ED ni vuelan online.

Lo que hacemos nosotros es la excepción.

Pues quizá por eso la falta de optimización del simulador en online; los que volamos en online somos los "raros" :lol:

Yo es algo que no me explico...
Para mi, volar un simulador (DCS-BMS-iL2) en Multiplayer le dá una vida y una inmersión bestial a esta bendita afición. Volar solo de hecho, muchas veces ni me motiva, me da mucha pereza y solo lo hago si es por editar y probar una misión, o por practicar y entrenar procedimientos...
Pero claro, no todo el mundo, tiene disponibilidad horaria o un escuadron virtual como éste que tenemos nosotros.
8-)

Huuummm... Yo no creo que para que vuele más gente online tenga que estar igualmente más optimizado DCS. Para mí el problema es que se trata de un simulador hardcore, y no todo el mundo tiene ganas de aprenderse un montón de teclas y un montón de actuaciones de un manual que a veces ni está ni se le espera, para luego encontrarse con un par de misiones mal contadas para volar en el propio simulador.

"¿Qué hago ahora? ¿No hay más misiones? Uff, qué rollo... ¿Y cómo funciona este editor? ¿Si pongo una batería SAM aquí no funciona porque le falta no sé qué sistemas que me ha parecido leer en un foro que hay que poner porque si no el SAM no detecta? ¿Pero por qué el SAM no es un pack completo? Demasiado para mí..."

Otra cosa distinta es que si ya eres "rarito", vayas a DCS o a otro simulador. Ahí sí que la optimización sería un factor... Y la comodidad. "Si llevo casi diez años volando BMS que me da máxima satisfacción, no voy ahora a abandonarlo por otro que se cree más guay a base de talonario..." O sí.

Esto es como todo Shini; el que vuela un F18 en FSX como el Superbug no creo que tenga mucho problema en volar el 18 de DCSW y el que vuele un 16 de BMS ídem con el de DCSW.

Yo personalmente a día de hoy prefiero un sim con un editor y poder hacer mis “sesiones”.

Esto es como todo Shini; el que vuela un F18 en FSX como el Superbug no creo que tenga mucho problema en volar el 18 de DCSW y el que vuele un 16 de BMS ídem con el de DCSW.

Yo personalmente a día de hoy prefiero un sim con un editor y poder hacer mis “sesiones”.

+1
Ademas puntualizar que sea un editor como el de DCS, ya que el de IL2 me quita las ganas solo de abrirlo totalmente.