Saludos, dejo aquí un montón de fotos...., intentaré ponerle pié de foto a todas.....
No llegan al final de misión porque el track se queda pillado y hace cosas raras....
Los participantes del vuelo..., a cual más guapo :lol: :lol: :lol:
Larak AB..., con el Shilka, objetivo primario para los MiGuelitos.
Los chicos de los Albatros..., que por desgracia tenían las radios sin pilas..... :roll:
MiGuelitos en el aire..., sintonizando baliza de Larak (los malotes aún no habían apagado el RSBN).
En rumbo al objetivo vamos identificando accidentes geográficos..., y como siempre cambiamos el plan preconcebido..., haremos el un circuito de bombardeo al estar solos en zona y no tener a los Albatros con nostros y sabiendo que los Jabatos aún están trabajando en rampa.
Con Larak AB (Beslan) en visual, decidimos aplicar la maniobra del "punto cagón", Dardo1 pasará a gran velocidad para levantar el Shilka y que 2 y 3 puedan atacarlo.
Dardo 1, vira hacia el objetivo, 2 y 3 ganan distancia...
2 y 3 hacen IN...
1 rompe y notifica que el Shilka mantiene el bloqueo radar, lo cual permite entrar a 2 y 3...
El shilka sigue atizando a dardo 1
Dardo 2 informa de la localización del objetivo pero no tiene posibilidad de lanzar por lo que busca un objetivo secundario; por desgracia la RBK no se arman...
Dardo 3 tampoco consigue autorización de disparo, por lo que rompe.
Dardo 1, con indicaciones de 2 y 3, localiza el Shilka e inicia ataque con RBK que se quedarán cortas; por no decir que se quedaron casi en Vladikavka....
El Shilka está algo cabreado...., y lanza con todo
Dardo 3 lanza sus RBK que se quedan muy cerca del objetivo.
Dardo 2 consigue tres buenas salvas de cohetes y destruye el Shilka. ;) ;) ;)
Dardo 1 ataca y destruye un 23mm y notifica que el otro vértice del la rampa principal hay otro objetivo.
Mientras en Nalchik los chicos del A10C se ponen en marcha.
Las cosas en Larak AB no marchan mal....
Dardo 2 ataca el aparcamiento de la terminal donde hay tres vehículos...., mientras 3 ataca al segundo 23 mm
Los A10C despegan hacia zona de objetivos..., se notó (creo) la carga de pago de Interceptor y los 38ºC!!!!!! :roll: :roll: :roll:
Mientras Dodo, está realizando ejercicios en la CTR de Mozdok... ;) ;)
Con winchester, los MiGuelitos preparamos el regreso para rearmar y repostar.
Realizamos rejoin en el radial ayudándonos de la distancia DME, velocidad y rumbo.
Los jabatos, van ganando altitud para atacar su primer objetivo, un Igla en el Sector3..
Dardo 2, se reune junto con Dardo 3.
Los jabatos en su HA, tienen una visual con la zona de Larak AB y city.
Mientras regresan los MiGuelitos, Dodo toma en Mozdok...
Los Dardo llegan a la CTR, sobrevuelan la vertical para hacer una inversión y entran en viento en cola derecha de la 27.
Establecidos en tramo base, Dardo 1 notifica a 2 y 3 que tiene visual con un Albatros en punto de espera de la 27, manteniendo visual sobre el mismo al no tener notificación radio de tráficos en Mozdok (las pilas de las radios de los L39 :lol: :lol: :lol: )
Virando a final, Dardo 1 notifica que 2 y 3 frustren al entrar el L39 en pista y alinear y notifica que hará una pasada con el tren abajo para que visualmente el piloto del Albatros vea las intenciones de tomar el vuelo Dardo.
Secuencia de la maniobra de frustrada del vuelo Dardo, sin mayor inconveniente, muy emocionante por cierto ;) ;) ;)
Un apunte, el aerofreno, seguramente por motivo de la frustrada el check previo al despegue no fue completado por el piloto y despegó con el aerofreno fuera.
El vuelo Dardo se reúne en viento cruzado y realiza una toma sin novedad.
Los Jabato, localizan el Igla y dan cuenta de el con unas MK82 lanzadas en CCRP (supongo).
Comienzan después a hacer presión en el Sector 2 (bloqueo del puente de acceso a Larak City).
Tienen contacto con la columna amiga que espera que despejen el bloqueo de carretera, tras reconocerla (supongo) vuelven a hacer presión en el sector 2.
El bloqueo sigue siendo atacado con Mk82...., pero por desgracia hasta aquí llega mi track.....
Como resumen; al llegar a zona los MiG21 vimos como el Sector2 y el 3 estaban siendo atacados por Jabato 1 y 2 con numerosas columnas de humo, lo cual significaba que estaban haciendo un gran trabajo.
Luego vimos la toma de Interceptro y como luchaba con la carga asimétrica, realizando una muy buena toma.
Lo dicho genial vuelo, y a ver si recuperamos las radios de los Albatros :| :| :| :|
