F14 - RAG NAS MIRAMAR-SENAKI

Lo mismo, aunque es posible que falle a última hora como esta semana, el único y último día que podré volar hasta la segunda quincena de julio es el lunes.

yo me apunte para el martes, pero puedo cambiarlo al lunes sin problemas.

Un vuelo muy productivo ayer practicando formaciones tácticas que no hacía desde los tiempos del Ala Falcon. Aunque ya se ha dicho quiero seguir resaltando el nivel de formación que Tulkas y Willow nos están dando en este curso. Recomiendo encarecidamente a los que estén en dudas de si engancharse o no que lo hagan. Estoy seguro que para muchos sería un antes y un después en la simulación de combate aéreo.

No puedo más que suscribir bit a bit lo que pone Astiles. Este programa de formación para el F14 es la caña. Y además, cuando ves que los dos pilotos que están intentando sacar algo de nosotros para evitar que acabemos llevando un avión de transporte con patitos de goma tienen ese PEDAZO DE NIVEL a nivel de vuelo y a nivel teórica, es que te caes muerto. Verlos ejecutar las maniobras de AirWork y las formaciones con esa fluidez y esa facilidad no tiene precio.

Yo me he apuntado a cualquiera de los 3 días para el vuelo de la semana que viene. SIn pegas por mi parte.

Mirmi se ha ofrecido amablemente para ser agressor el lunes así que programamos el vuelo para el lunes 30.

@Mosquito , cuál es tu % de fiabilidad presencial?

LUNES 30 JUNIO

GUNFIGHTER 1 - U232 - TCN21X - MOA coordination V116.0
GUNFIGHTER 11-105 MIS2vs1 MOA CD @Willow /@Mistr@l
GUNFIGHTER 12-106 MIS2vs1 MOA CD @Astiles /@Mosquito

SAINT 11- MOA CD @Mirmi

GUNFIGHTER 21-101 MIS01 @Tulkas

EXERCISE TIME LINE
Bandit simulating FOX 1 capabilities

-100-50NM - Detection and sorting
-50NM - Offset 40 degrees
-45NM - Leader STT - Wingman TWS - Center the T
-40NM - AIM54 Launch STT(FOX1) TWS(FOX3)-crank 40 degrees, reduce power and descend
-32NM aprox - A-POLE Pitbull (TWS)
-28NM aprox - F-POLE HIT
-20NM remaining bandit (simulated kill, same bandit) NOSE ON AGAIN
-17NM NOTCH
-13NM NOSE ON SORT/STT (RIO or PILOT radar modes as needed) FOX1 AIM7
-10NM F-POLE HIT / TALLY
-MERGE IDLE - FLARES
-NEUTRAL BFM

NOTA: El tema de las comunicaciones es esencial, tanto en cabina como entre aviones (RIOs) y forma parte del entrenamiento y, si es posible del debriefing, alguno de los participantes tiene configurado para grabar video? no de la mision entera sino del comit.

Si no estoy en vuelo puedo grabarlo yo usando monitor.

En este momento no tengo en perspectiva nada que me vaya a impedir volar el lunes, pero a veces ocurren cosas

Si no estoy en vuelo puedo grabarlo yo usando monitor.

Creí que no estabas disponible el lunes, pero si estás te coges un avión conmigo y a trabajar en sector

Si si, puse que elegí el martes porque es el que mejor me viene pero podría haber volado lunes, martes o miércoles, pero solo uno de los días.

En cualquier caso, puedo preparar lo de grabar porque creo que resultará interesante tenerlo y que nos aporte al aprendizaje...cero problemas si no vuelo por grabar, en serio, a tu disposición para este tema.

Si si, puse que elegí el martes porque es el que mejor me viene pero podría haber volado lunes, martes o miércoles, pero solo uno de los días.

En cualquier caso, puedo preparar lo de grabar porque creo que resultará interesante tenerlo y que nos aporte al aprendizaje...cero problemas si no vuelo por grabar, en serio, a tu disposición para este tema.

Ah vale, lo que yo quería decir es que os apuntáseis a todos los que pudieses para al final elegir un solo día, el de mayor concurrencia.

Se grabarán las comunicaciones desde vista externa? Quiero que le metamos caña en el curso a las comunicaciones de los RIOs en las interceptaciones, y es bueno poder hacer debriefing de las mismas.