Presentaciones
A ver si en algún vuelo, puedo sacar tomas con el TADS del Chinook desplegando tropas.
Me da igual ir de PLT o CPG.
Vuelo en Abierto
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Vuelo en Abierto
Los Vicar la navegación de Flanker fue perfecta! Eso los autogiros están chetados hahahah yo creo que me comí uno y no me mate de milagro y luego veo a Flanker en el suelo y haciendo órbita metí demasiado alabeo y no recordaba que llevaba los 10 rockets y la inevitable perdida cerca del suelo que acabo en tragedia.
Vuelo en Abierto
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Bonito vídeo!!!Durinhace 1 añoMini video del momento en que dejamos las tropas. No tenía sonido así que le he cascado música, pero soy arrítmico, no me lo tengáis en cuenta.
A ver si en algún vuelo, puedo sacar tomas con el TADS del Chinook desplegando tropas.
Vuelo en Abierto
Vuelo en Abierto
El último VEA del año será el martes 17 de diciembre.
Aún en formato misión "oficial", no deja de ser un vuelo en abierto en el que el objetivo no es completar la misión asignada, sino que los aspirantes lo pasen bien.
Como siempre, podéis elegir el módulo que queráis, (los aspirantes en el que estén más cómodos), pero sería bueno evitar secciones dis-similares. (En el calendario el único tipo de aparato disponible es NAVE).
Recordad apuntaros en el calendario Y en este hilo, informando del módulo a usar.
Dadle un vistazo a la documentación del escuadrón (que cita otros simuladores, pero cuya filosofía es la misma) para saber por donde van los tiros y no dudéis en preguntar cualquier cosa que no tengáis clara.
Recordad que la participación en los VEA no es un examen, sino una forma más directa de conocernos y poder ser invitado a formar parte del grupo. Es importante que los aspirantes vuelen con el avión que mejor dominen. No es un vuelo de entrenamiento, aunque echaremos una mano en lo que sea posible; y para los "perdidos" del escuadrón, es un buen momento para "reengancharse" a los vuelos.
Nos vemos en los cielos virtuales.
AH64D
FranUsoe
Topo
Skeletor
Banshee
A10
RHK111
F18
Tranchetes
Apolo
Migkill
Franatik
Mig15Bis
Flanker
Coyote
Mosquito
CH47F
Durin
Panzer
UH1H
Dodo
Ángel
OH58D
Leji
Aún en formato misión "oficial", no deja de ser un vuelo en abierto en el que el objetivo no es completar la misión asignada, sino que los aspirantes lo pasen bien.
Como siempre, podéis elegir el módulo que queráis, (los aspirantes en el que estén más cómodos), pero sería bueno evitar secciones dis-similares. (En el calendario el único tipo de aparato disponible es NAVE).
Recordad apuntaros en el calendario Y en este hilo, informando del módulo a usar.
Dadle un vistazo a la documentación del escuadrón (que cita otros simuladores, pero cuya filosofía es la misma) para saber por donde van los tiros y no dudéis en preguntar cualquier cosa que no tengáis clara.
Recordad que la participación en los VEA no es un examen, sino una forma más directa de conocernos y poder ser invitado a formar parte del grupo. Es importante que los aspirantes vuelen con el avión que mejor dominen. No es un vuelo de entrenamiento, aunque echaremos una mano en lo que sea posible; y para los "perdidos" del escuadrón, es un buen momento para "reengancharse" a los vuelos.
Nos vemos en los cielos virtuales.
AH64D
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Topo
Skeletor
Banshee
A10
RHK111
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Ángel
OH58D
Leji
Last edited by MicMic hace 1 año, edited 15 times in total.
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Olé!!! Con Apache por supuesto.MicMichace 1 añoEl último VEA del año será el martes 17 de diciembre.
Aún en formato misión "oficial", no deja de ser un vuelo en abierto en el que el objetivo no es completar la misión asignada, sino que los aspirantes lo pasen bien.
Como siempre, podéis elegir el módulo que queráis, (los aspirantes en el que estén más cómodos), pero sería bueno evitar secciones dis-similares. (En el calendario el único tipo de aparato disponible es NAVE).
Recordad apuntaros en el calendario Y en este hilo, informando del módulo a usar.
Dadle un vistazo a la documentación del escuadrón (que cita otros simuladores, pero cuya filosofía es la misma) para saber por donde van los tiros y no dudéis en preguntar cualquier cosa que no tengáis clara.
Recordad que la participación en los VEA no es un examen, sino una forma más directa de conocernos y poder ser invitado a formar parte del grupo. Es importante que los aspirantes vuelen con el avión que mejor dominen. No es un vuelo de entrenamiento, aunque echaremos una mano en lo que sea posible; y para los "perdidos" del escuadrón, es un buen momento para "reengancharse" a los vuelos.
Nos vemos en los cielos virtuales.
Me da igual ir de PLT o CPG.
Vuelo en Abierto
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Pues no... esta vez hay que sacar a unos compañeros de un avispero, para que lleguen a tiempo a la cena de Navidad en casa.flankercobrahace 1 añoFlanker; cómo será un vuelo Navideño; un Yak 52 o el CE2
Que no todo en esta vida es matar gente
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