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MicMic
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hace 6 años

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hace 6 años
flankercobra
hace 6 años
O sea que cuando uses el CF en la misión de test debes meter el viento a SL de 220 grados a 20 nudos; así el CF te genera el metar correcto del día del vuelo
¿Y que viento vamos a tener a 1500'? ¿46Kts?

El viento en la pista no me importa demasiado mientras no sea muy fuerte y esté encarado. Pero para navegar si me gustaría saber cual voy a tener y 23Kts de diferencia con respecto al suelo...
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flankercobra
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hace 6 años

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hace 6 años
MicMic
hace 6 años
flankercobra
hace 6 años
O sea que cuando uses el CF en la misión de test debes meter el viento a SL de 220 grados a 20 nudos; así el CF te genera el metar correcto del día del vuelo
¿Y que viento vamos a tener a 1500'? ¿46Kts?
Eso es el que te genera el simulador aplicando los 20 nudos a SL; si queréis esta tarde os genero el mapa de intensidades con el CF
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MicMic
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hace 6 años

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hace 6 años
Con saber el viento a 1500'-3000' me vale. :wink:

Eso si, 43Kts ya es un vientito respetable para mantener la GS estable. Si quermos ir a 218KIAS tendremos variaciones de velocidad de entre unas 210mph y 290mph...
Last edited by MicMic hace 6 años, edited 1 time in total.
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flankercobra
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hace 6 años

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hace 6 años
MicMic
hace 6 años
Con saber el viento a 1500'-3000' me vale. :wink:
Ok estoy fuera de casa luego os pongo la captura pero puedes generali tu si te corre prisa.

Coge la misión de test; pon los 20 nudos con la flecha a SL a 220 grados y la guardas.

Luego la importas con CF y verás que una de las opciones es modificar la meteo; una de las opciones en generar un mapa de vientos en elevación
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MicMic
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hace 6 años

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hace 6 años
No te preocupes, eso ya lo he hecho. Solo quería confirmar que al hacer la misión pones esos 20Kts en superficie, de manera que ya veo que tendremos esos 43Kts a 1600' que programa DCS de forma automática. (Va a ser un vuelito interesante... :smile::smile::smile:)

Efetivamente, al importar la misión en CF se cargan los vientos en superficie pero la siguiente configuración disponible es la de 6600'.
Quod natura non dat, Salmantica non praestat
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Dodo
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hace 6 años

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hace 6 años
Mic acuérdate de no mezclar nudos con mph.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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MicMic
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hace 6 años

ENTRENAMIENTO VICAR

hace 6 años
Siiii... lo hago todo en Kts yya pasaré luego a mph. :wink:
Quod natura non dat, Salmantica non praestat
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Mosquito
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hace 6 años

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hace 6 años
Este domingo creo que me quedo fuera. De hecho voy a tener una semana complicada... Que tengáis buen vuelo y no os perdáis con tanto viento :wink:
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flankercobra
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hace 6 años

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hace 6 años
Mosquito
hace 6 años
Este domingo creo que me quedo fuera. De hecho voy a tener una semana complicada... Que tengáis buen vuelo y no os perdáis con tanto viento :wink:
Ok no te preocupes que habrá más
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Pablon
Piloto

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hace 6 años

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hace 6 años
Dodo
hace 6 años
Mic acuérdate de no mezclar nudos con mph.
Pregunta: ¿y que va en mph y que en nudos?

las velocidades IAS son siempre en nudos, ¿no?,

¿las del viento son las que van en mph?
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