No te miento si te digo que has sido el mejor CPG de todos con los que he volado en una misión con el apacheFranUSOEhace 1 añoIgualmente agradecer a MicMic por la misión. A Mirmi por su liderazgo tan genial.
A Topo y en especial a Banshee que realizó un buen pilotaje del Apache, con el que estuve muy cómodo de CPG.
Presentaciones

@Fran hay una cosa que no encuentro cómo se muestra, ahora que ya se subir el tren de aterrizaje, me falta ver cómo es eso de mostrar sobreimpuestos los contactos del FCR en el TADS, lo he buscado en la documentación pero no lo he encontrado (en el video minuto 0:45 por ejemplo). ¿Como se consigue? ¡Que Nicolas Cage te bendiga!
Vuelo en Abierto
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es un crack nuestro amigo Fran...te acuerdas que te dije al inicio del VEA: "tu deja a fran que ya se encarga" (menudo es el colega!)...maneja mucho y bien...da gusto volar con élBansheehace 1 añoNo te miento si te digo que has sido el mejor CPG de todos con los que he volado en una misión con el apacheFranUSOEhace 1 añoIgualmente agradecer a MicMic por la misión. A Mirmi por su liderazgo tan genial.
A Topo y en especial a Banshee que realizó un buen pilotaje del Apache, con el que estuve muy cómodo de CPG.![]()
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Ostia, ya te digo que maneja mucho y bien; en un momento dado le comenté, "Oye, he perdido de vista al resto del vuelo Sioux" y en dos clicks me los puso en el TSD... ¡magia negra!Durinhace 1 añoes un crack nuestro amigo Fran...te acuerdas que te dije al inicio del VEA: "tu deja a fran que ya se encarga" (menudo es el colega!)...maneja mucho y bien...da gusto volar con él
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Gracias Durin. El tema musical es la caña. Pero en la pista original lo bueno empieza a partir del minuto 4 y pico. El principio es algo ñoño.Durinhace 1 añoya te lo he puesto en el video a modo de comentario pero te lo pongo por aqui: cojonudo el video y la música...gracias!FranUSOEhace 1 año...
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Que se note que Durin es mi padrino ESADurinhace 1 añoes un crack nuestro amigo Fran...te acuerdas que te dije al inicio del VEA: "tu deja a fran que ya se encarga" (menudo es el colega!)...maneja mucho y bien...da gusto volar con élBansheehace 1 añoNo te miento si te digo que has sido el mejor CPG de todos con los que he volado en una misión con el apacheFranUSOEhace 1 añoIgualmente agradecer a MicMic por la misión. A Mirmi por su liderazgo tan genial.
A Topo y en especial a Banshee que realizó un buen pilotaje del Apache, con el que estuve muy cómodo de CPG.![]()
Last edited by FranUSOE hace 1 año, edited 1 time in total.
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El DATALINK. Es algo que tendríamos que practicar todos los que volemos Apaches. Aunque solo sea el ver la posición del resto de Apaches en el TSD. Super útil. A parte el FCR y el LINK, que también ayuda tela a ubicar compis.Bansheehace 1 añoOstia, ya te digo que maneja mucho y bien; en un momento dado le comenté, "Oye, he perdido de vista al resto del vuelo Sioux" y en dos clicks me los puso en el TSD... ¡magia negra!Durinhace 1 añoes un crack nuestro amigo Fran...te acuerdas que te dije al inicio del VEA: "tu deja a fran que ya se encarga" (menudo es el colega!)...maneja mucho y bien...da gusto volar con él
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Totalmente de acuerdo, además casi que lo más complejo es setearlo si no está hecho en el escenario, el resto es sencillo.FranUSOEhace 1 añoEl DATALINK. Es algo que tendríamos que practicar todos los que volemos Apaches. Aunque solo sea el ver la posición del resto de Apaches en el TSD. Super útil. A parte el FCR y el LINK, que también ayuda tela a ubicar compis.
@Fran hay una cosa que no encuentro cómo se muestra, ahora que ya se subir el tren de aterrizaje, me falta ver cómo es eso de mostrar sobreimpuestos los contactos del FCR en el TADS, lo he buscado en la documentación pero no lo he encontrado (en el video minuto 0:45 por ejemplo). ¿Como se consigue? ¡Que Nicolas Cage te bendiga!
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