Va de coches...iRacing, Assettos y mas....

Una representación muy fiel, te lo dice uno que ha corrido varias veces con la Ducati :P

Hoy me toca correr la carrera de los 10€...o aquella en la que cumples la participacion y te pagan por acabar.... toca Nurburgring Grand Prix.....a ver que tal por que me sacan 4s la cabeza....

Mas que el resultado de una carrera es cuando te dan las gracias al final, disputanto la 7ª posicion desde la vuelta 1 y ni un toque ni un roce, sin incidentes de carrera en ningun momento, corriendo en paralelo y limpio limpio, da gusto ese "no pude con el.... pero casi" jejeje.....y se acabo para el BMW GT4 a ver en que posicio quedo en el campeonato, de momento el 398 de 10000 inscritos Div6, aunque bajare 100 ya que la semana que viene no tengo pensao disputarla.

Madre mía que carra me ha salido en LowFuelMotorsport.

Me meto sin entrenar, en serio, y se ve fácil porque en Clasificación hago un tiempo 1 segundo literalmente más lento que en carrera:



Ya en carrera, a medida que voy rodando voy recordando como era el circuito, y le voy pillando el punto al coche, así que finalmente consigo mejorar 1 segundo por vuelta, que se dice pronto.

Unas luchas chulísimas, como se nota que aquí corre peña con nivel, nada de novatos, la gente respetando al máximo.

Al final he quedado 7º y me voy con un sabor de boca de la ostia, me sabe a podio de lo que he disfrutado colega:



Podía haber quedado sexto, pero me salí en una curva y al incorporarme le dí un ligerísimo toque al que venía detrás, y me vi en la obligación moral de cederle la posición, que por más que lo intenté ya no pude recuperar.

Saludos

Gracias por la parte que me toca de gente que corre teniendo nivel

Lo cierto es que el sistema va de maravilla. La semana pasada eche bastantes carreras y aunque no todas fueron limpias, las reclamaciones funcionan y bastante bien. Puse dos y las mas dudosa la han resuelto hoy mismo con penalización para el otro de SR y le dan una reprimenda. Ahora espero la segunda que era todavía más clara.

Que las reclamaciones funcionen asegura que la gente se lo piense dos veces a la hora de liarla.

Me gusta además que el que reclama ve el resultado de la reclamación y el texto que le llega al otro piloto, cosa que en Iracing no funciona ni por asomo.

me llama poderosamente la atención el numero de incidentes de carrera, creia que ACC era mas permisivo que iR....en este aspecto salidas de pista o toques...
Solo los 5 primeros tienen mas incidentes que yo en una temporada completa.
por otro lado el 500 y pico de 10000 tios no esta mal y con 4 carreras menos.

Que las reclamaciones funcionen asegura que la gente se lo piense dos veces a la hora de liarla.

Es que además de la penalización, como te cueles más veces puedes incluso perder la cuenta por un baneo permanente…

Es precisamente lo que me parece lo más acertado, ese tipo de sanciones rebajan la mala conducta de algunos pilotos.

En mi caso puse dos reclamaciones, la primera era más normal, un tío que te hace un dive bomb y te echa de pista. Esta ya esta penalizada. La otra es uno que después de adelantarle yo, dejo ir su coche para echarme de pista e incluso aceleró para echarme fuera...se lo están pensando más y entiendo que es porque la sanción va a ser más dura.

Las reclamaciones tienen un formato y tienes que hacer vídeos y tomarte un trabajo, pero si responden como es debido, merece la pena y le da un plus de calidad...

En iracing existe esto mismo pero no penalizan nunca con lo que el miedo al castigo desaparece y pasa lo de la F3 por ejemplo

Carrera ayer, la primera en Kyalami con el Aston (hasta ahora he usado el porsche pero me parece lento en recta).