EJERCICIO "CHILI CONGELADO ESA" 2026

Sí, gracias, lo tengo reparado. Se borraron los dos files del "Bazar" y tiene su lógica. Los mods donde "Saved Games" siguen intactos.
A ver si estos días me apaño tiempo para volar esa misión y comprobar si me llega fuel para hacer "lazitos de Katyusha".

¿No usas el OvGME?
1.100 kg en Afrikanda.

Este Domingo volvemos a Afrikanda!!!!!

Tocan disparos por elevación…; intentaré hoy hacer el vídeo briefing y subir la misión que se volará ese día con la meteo de ese día.

@RHK111 recuerda el tema de los mods y todos ojo por si hay actualización

Sabiendo ya q es lo q "revisa y borra" el update del DCS ya no tengo tantos problemas; es solo recargar los ficheros del core pq los MODs de Saved Game no se trastornan.

Sabiendo ya q es lo q "revisa y borra" el update del DCS ya no tengo tantos problemas; es solo recargar los ficheros del core pq los MODs de Saved Game no se trastornan.

Y el ATMOS
Que hay tormenta

Señores pilotos, os dejo la misión del escenario 5, la que se volará el Domingo, para que practiquéis esos perfiles y planifiquéis el vuelo:

Señores pilotos, os dejo la misión del escenario 5, la que se volará el Domingo, para que practiquéis esos perfiles y planifiquéis el vuelo:

IMPORTANTE.

Usad esta misión y el ATMOSX.

Os lo comento porque el preset antiguo ya no está en ATMOSX, es el primero que he visto que no está, y lo sustituye por un perfil diferente..., pero ya que os he pasado la misión así, la dejo así; para el escenario 6 los revisaré antes de pasarla..., pero esta ya la volamos así...., que dentro de lo que cabe es más permisivo.

IMPORTANTE.

Usad esta misión y el ATMOSX.

Os lo comento porque el preset antiguo ya no está en ATMOSX, es el primero que he visto que no está, y lo sustituye por un perfil diferente..., pero ya que os he pasado la misión así, la dejo así; para el escenario 6 los revisaré antes de pasarla..., pero esta ya la volamos así...., que dentro de lo que cabe es más permisivo.

@flankercobra
¿Cómo representas tú en el plan de vuelo el tramo desde TURUK a Afrikanda, teniendo en cuenta que hay que presionar RTN?.
¿La espera estándar en TURUK se puede hacer con el rumbo (277°) que se trae desde el TGT?

@flankercobra
¿Cómo representas tú en el plan de vuelo el tramo desde TURUK a Afrikanda, teniendo en cuenta que hay que presionar RTN?.
¿La espera estándar en TURUK se puede hacer con el rumbo (277°) que se trae desde el TGT?

Si, puedes hacer la espera en un hipódromo con ese rumbo, la única limitación es la altitud de la espera.

Sobre el modo RTN, al ser un sistema automático lo que va a hacer es dejarte encarado a unos doce quilómetros de (importante) la pista que hayas digitalizado para el AD seleccionado como activa, desde ahí haces la aproximación final; luego en el plan de vuelo puedes hacer una alusión al procedimiento automático ya que el círculo de navegación del ILS (HUD en inglés) te irá variando.