Seguro que el camarada Lipe no nos defraudara. Tenemos el lujo de tenerlo en nuestras filas.
Aun asi ese cammo esta bien si te dedicas al ataque al suelo pero para caza en el cielo azul del desierto, en mas un handicap.
Mola eso del ala embarcada del ESA :mrgreen:
Todos a sufrir la "carrier qual" :P
General

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Fotografía Aeronáutica.
Fotografía Aeronáutica.
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Fijaos cómo las pistas no son planas del todo.
Esta es la 12 de Tenerife Norte y su característica joroba que está justo en la zona de contacto (TDZ). Si tomas antes en la recogida te encuentras en cuesta arriba, por lo que pierdes referencia con el final de la pista y no sabes cuánto has de recoger y si no tiras suficiente pegas un buen ostiazo. La otra opción es tirar demasiado y flotar hasta la cima de la joroba. Entonces empieza la cuesta abajo y el avión empieza a flotar y a flotar porque el suelo cada vez está más bajo y la toma se alarga mucho... :lol: :lol:
Qué jodío el aeropuerto este.. :D

Esta es la 12 de Tenerife Norte y su característica joroba que está justo en la zona de contacto (TDZ). Si tomas antes en la recogida te encuentras en cuesta arriba, por lo que pierdes referencia con el final de la pista y no sabes cuánto has de recoger y si no tiras suficiente pegas un buen ostiazo. La otra opción es tirar demasiado y flotar hasta la cima de la joroba. Entonces empieza la cuesta abajo y el avión empieza a flotar y a flotar porque el suelo cada vez está más bajo y la toma se alarga mucho... :lol: :lol:
Qué jodío el aeropuerto este.. :D

Fotografía Aeronáutica.
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Si, y el del artillero del Chinook, que estuvo en Aire-75, lo pude probar... yo y todos los que les llamaba la atención... porque te dejaban ponértelo, sentarte en el puesto de tiro, hacerte fotos... el artillero que allí estaba, era un tio muy majo y enrrollao... le dije que si no le daba "yu-yu" ir ahí, y me dijo que al principio era un poco mareante, pero luego, sabía apreciar las vistas.
:mrgreen:

:mrgreen:


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