Noticias de Industria de defensa

Esto me recuerda a las operaciones internacionales, cuando el Príncipe de Asturias tenía que esperar al Hernán Cortes en mitad del Mediterráneo volviendo de Turquía porque perdía un eje del grupo propulsor..... :? :? :?

Está claro que ganar experiencia tiene sus consecuencias... :roll: :roll: :roll:

Es un Su-33 y un Mig-29KUB.

No dos Su-33 y un Mig-29KUB.

El Su-33 se perdió al caer por la borda tras romperse el cable de frenado. Algo tristemente usual "relativamente" en las operaciones embarcadas de cualquier marina.

Sino buscar accidentes similares en los portaaviones americanos.
Siendo accidentes raros, son bastante más habituales de lo que nos creemos.

Hombre, si ponemos en proporción el número de operaciones aéreas de la US Navy con el de la armada rusa, no son ocurrencias taaan usuales. Quiero decir que ratio de accidentes en la Navy es mucho más baja.

El Kutznesov es un barco viejísimo, no os hacéis una idea, y por dentro está en unas condiciones deplorables.

Sin embargo me parece el portaaviones más bonito que surca los mares a día de hoy.

Evidentemente y ha mejorado mucho.

Pero si cogemos las operaciones embarcadas de por ejemplo del F-14, avión difícil de mantener en estado de vuelo óptimo y vemos el ratio de aviones construidos-accidentes flipas.

Y como digo, es muy raro que se rompa un cable pero no es inusual. Se han perdido varios aviones así.

Teniendo en cuenta la pila de años que lleva el Kutznesov operando con los Su-33, eso si a un ritmo de salidas-aterrizajes bajo, hasta donde yo recuerdo, se han perdido en 25 años 2 Su-33 por rotura de cable al apontar.

Uno el 5 de Septiembre de 2005 y otro ayer. Son los únicos que se han perdido por accidente operando en el Kutznesov. El otro fue el 17 de Julio de 2001 en una exhibición aérea en Pskov.


Más el Mig-29KUB que no es directamente aplicable al Kutznesov.

Por eso digo que 2 Su-33 en 21 años tampoco me parece excesivo.

El ratio adecuado para valorar este tema es el numero de apontajes vs numero de accidentes.
Creo que ha habido años que los aviones rusos ni siquiera estaban embarcados por lo que comparar las operaciones de un solo portaaviones que ha estado parado unos cuantos años con una flota de 14 portaviones continuamente en modo operacional lanzando aviones no es matemáticamente representativo.

Tienes razon solo fueron 2 aviones. la noticia la lei mal. :oops:

1 Mig-29KR por falta de combustible al estar averiado el sistema de apontajes en el barco y no poder aterrizar. Notificado por el Ministerio de defensa Ruso el 14 de Noviembre.
1 Su 33 al fallar el cable durante el apontaje. Notificado por el Ministero de defensa Ruso el 3 de Diciembre

O sea... Kutne 2 - aviacion Naval 0.

Se llama KUB. ;)

Y es cierto que no es comparable pero me refiero a que las roturas de cables es algo que pasa. Muy de vez en cuando pero que pasa. En la marina de los EEUU, con los medios, dinero y entrenamiento adecuado y en la marina rusa, con el entrenamiento adecuado pero con falta de medios evidente.

Un video de la Flota del Mar Negro exhibiendo sus novedades.

Israel acaba de recibir sus primeros F-35. La Israeli Air Force los planea tener totalmente operativos para finales de 2017.

Además de ser el cliente comercial extrangero de lanzamiento, será el primero que podrá "modificarlo" para sus necesidades particulares. Entre otras cosas, la empresa de sistemas de combate "Rafael" integrará el sistema de comunicaciones y datalink común para las todas las fuerzas de defensa
Israeli. Por ejemplo, tendrá datalink con los Merkava IV y otros vehículos terrestres. También contará con una bomba guiada de desarrollo propio.

La IAF está autorizada a hacer su propio mantenimiento en el avión.
Este avión creará un importante desequilibrio en Oriente próximo puesto que las fuerzas aéreas árabes solo cuentan con cazas de 3-4ª generación.

Y una reflexión. Si los israelíes lograron penetrar Jordania e Irak sin ser detectados con F16 para bombardear una planta nuclear de Saddam Hussein en los 80. ¿Qué no podrán hacer con este avión?

Rusia regala Mig-29 y T-72 a Serbia