Fotografía Aeronáutica.

Un Cy34 y la constelación de satélites Starlink

Recuerdo que uno de los comentarios de los pilotos que hicieron esta carga fue que tenían que tener cuidado con la velocidad, porque el avión ganaba sustentación y los adelantaba...

Me he acordado de esta imagen al ver esta otra fotografia...


Seria por lo que comentabas que le pusieron el paracaidas de frenado?

Con el paracaídas pequeño se consigue que la carga se alinee con la dirección de vuelo y que no rote sobre la eslinga, además de dificultar esa tendencia natural que tienen los ala fija de echar a volar, cosa que no sucede con los helis. A cambio requiere aplicar algo más de potencia y planificar bien el rumbo de la toma.

Anti-spin?

Anti-spin?

En este caso no, el estabilizador vertical hace ese efecto en cuanto gana velocidad. Sí puede serlo con otro tipo de cargas menos aerodinámicas, aunque el equipo de cargas utiliza eslingas y montajes que dificultan el giro, a veces el rebufo del rotor la lía. El freno ayuda, sobretodo, a que no adelante la carga al helicóptero cuando coja sustentación.