Videos Aeronautica

Como se que os gustan este tipo de aviones, aqui os va un video muy chulo.

Como se que os gustan este tipo de aviones, aqui os va un video muy chulo.

@Ozono y @RHK111 de la ficha de teoría de la anterior sesión...., ¿qué tipo de salida han efectuado?.

Ficha 19

Despegue en Formación cerrada Ala al viento. Aunque no hay viento apreciable, según la manga, el líder se sitúa a la izquierda, como si el viento viniera de la derecha. El punto entra ligeramente en el rebufo del líder y lo corrige rápidamente. Los otros dos Elementos despegan de forma individual.
El ascenso es el Normalizado en el ESA para condiciones VMC.

Despegue en Formación cerrada Ala al viento. Aunque no hay viento apreciable, según la manga, el líder se sitúa a la izquierda, como si el viento viniera de la derecha. El punto entra ligeramente en el rebufo del líder y lo corrige rápidamente. Los otros dos Elementos despegan de forma individual.
El ascenso es el Normalizado en el ESA para condiciones VMC.

Esta es de nota: y sí no hay viento..., ¿qué se tiene en cuenta para mandar ala derecha o izquerda en el despegue?

Despegue en Formación cerrada Ala al viento. Aunque no hay viento apreciable, según la manga, el líder se sitúa a la izquierda, como si el viento viniera de la derecha. El punto entra ligeramente en el rebufo del líder y lo corrige rápidamente. Los otros dos Elementos despegan de forma individual.
El ascenso es el Normalizado en el ESA para condiciones VMC.

Esta es de nota: y sí no hay viento..., ¿qué se tiene en cuenta para mandar ala derecha o izquerda en el despegue?

Según se entre en pista girando a la derecha o izquierda.

Despegue en Formación cerrada Ala al viento. Aunque no hay viento apreciable, según la manga, el líder se sitúa a la izquierda, como si el viento viniera de la derecha. El punto entra ligeramente en el rebufo del líder y lo corrige rápidamente. Los otros dos Elementos despegan de forma individual.
El ascenso es el Normalizado en el ESA para condiciones VMC.

Esta es de nota: y sí no hay viento..., ¿qué se tiene en cuenta para mandar ala derecha o izquerda en el despegue?

Según se entre en pista girando a la derecha o izquierda.

Había otra cosa....

A ver.
Según sea el viraje en condiciones IMC.
Edito: Según la dirección de viraje.

Y muy importante, para dejar las turbulencias lo más cortas y pegadas al suelo posible hacen un STEP CLIMB en cuando se van al aire.

La estela no es. Los dos rotan casi al mismo tiempo y están demasiado juntos longitudinalmente, y suficientemente separados lateralmente, para que la estela del líder afecte al punto.

Hablo de los otros dos que entran detrás