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Jazz
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Noticias de Industria de defensa

hace 9 años

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años
Muere uno de los diseñadores del que fue nuestro buque insignia en el ESA, el Mig-29.

Noticia
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Mirmidon
Instructor

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años
No confundir con Artem Mikoyan, que era su tío.
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Lipe
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Noticias de Industria de defensa

hace 9 años

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hace 9 años
Solo se puede decir una cosa DEP.
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Rioku
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hace 9 años

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años
DEP
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matador
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Noticias de Industria de defensa

hace 9 años

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años
Vaya...

Descascarillandose los F22

https://southfront.org/american-f-22-ra ... -in-syria/
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"Sí quieres paz, comprate una parabellum"
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Mirmidon
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Noticias de Industria de defensa

hace 9 años

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años
Bueno desde siempre se ha sabido que la pintura RAM no es eterna, que hay que aplicarla de nuevo con regularidad para mantener el efecto de absorción de radar.

Lo que no sabía era que es tan sensible.

Y por cierto, carísima.
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matador
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Noticias de Industria de defensa

hace 9 años

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años
A eso voy....

Ninguna pintura de avion es eterna, pero si pierde capacidad en tan poco tiempo...

Carisima es la pintura y carisimo es pintarlo.

Creo que la normal andaba a 500 pavos el kg... (hablo de la pintura estandar de un avion caza subsonico C101)
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"Sí quieres paz, comprate una parabellum"
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Mirmidon
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Noticias de Industria de defensa

hace 9 años

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años
Pues imagínate la pintura RAM.
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Jazz
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Noticias de Industria de defensa

hace 9 años

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años
Mirmidon Bueno desde siempre se ha sabido que la pintura RAM no es eterna, que hay que aplicarla de nuevo con regularidad para mantener el efecto de absorción de radar.

Lo que no sabía era que es tan sensible.

Y por cierto, carísima.
Yo había leído que los F-117 destinados en Europa tenían precisamente ese problema con la pintura. De hecho era tan sensible que los pilotos tenían que ponerse una especie de calcetines sobre las botas para no rayar la pintura. Vamos que tanta pintura absorbente tiene sus puntos débiles.
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flankercobra
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Noticias de Industria de defensa

hace 9 años

Noticias de Industria de defensa

hace 9 años
Supongo que no todos tendrán la pintura "funcional".

Llevarán una especie de libro registro y solo los que están activos para el combate la tendran totalmente operativa....; ¿no?
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