ENTRENAMIENTO VICAR

Flanker, sintiendolo mucho no voy a poder volar. Ni me la he preparado como debiera, ni me va a dar tiempo antes del vuelo ni creo que llegue a tiempo. Siento avisar tan tarde.
Que tengais buen vuelo.

Yo tengo preparado ya el vuelo. No parece muy complicado salvo lo de andar finos con la velocidad para no comerse al de delante.

Sería bueno marcarse la hora de paso por cada punto, para poder corregir en el siguiente tramo en función del adelanto o atraso.

Yo tengo preparado ya el vuelo. No parece muy complicado salvo lo de andar finos con la velocidad para no comerse al de delante.

Sería bueno marcarse la hora de paso por cada punto, para poder corregir en el siguiente tramo en función del adelanto o atraso.

Sip; yo me hice un piernógrafo con el CombatFlite para poder tener una referencia con las GRV, pero estos vuelos son muy interesantes si se hacen con un mapa digital*, cronómetro, papel y lapiz.

*Digital de dedo, es decir, "dedito" sobre el mapa y a seguir la ruta

54 min 49 seg en ruta de N a N, sin viento.

Muy bien; más o menos a todos nos van coincidiendo los datos

Bueno, apuradillo pero ya tengo el piernógrafo listo. Coincido más o menos con lo que han indicado otros compañeros, 54' 30 ".

Genial

Nos vemos en un rato

Bueno, apuradillo pero ya tengo el piernógrafo listo. Coincido más o menos con lo que han indicado otros compañeros, 54' 30 ".

Ojo Mosquito, la ruta empieza y termina en el punto de notificación N...

Bueno pues como siempre un placer.

La próxima sesión será la misma ruta pero con algo de viento según hablamos ayer.

Se que puede ser algo tedioso pero al final cuando salen las cosas da mucha satisfacción

Pues sí, un placer de vuelo. Para el siguiente espero poder prepararlo con más tiempo y corregir algunos de los errores de ayer. Muchas gracias por la sesión a todos.