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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

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Mirmidon
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

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hace 1 año
Si, en las opciones del simulador pon métrico en vez de imperial.
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flankercobra
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

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hace 1 año
El tema de aterrizar fuera de pistas y que no pase nada es función del mapa. Yo aterricé el F18 en Kola en mitad del campo como si fuera una pista.

200 Km/h no es una velocidad descabellada…, todo depende de la densidad, peso, etc…; pero como te digo puede ser por el mapa usado.

Os paso una ficha del Combat Ready con algunas velocidades de referencia

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Topo
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

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hace 1 año
flankercobra
hace 1 año
Os paso una ficha del Combat Ready con algunas velocidades de referencia
¡Gracias joven!

He revisado el ACMI (porque algo no me encajaba con los 200) y eran ≈300... dependerá del mapa pero con otros aviones la cosa tiembla como si estuvieras en una plantación de patatas incluso con molinetes, con el MIG29A ha sido más sensación de pista normal y corriente, por eso me ha chinado.
Rodando un rato entre 150 y 180km/h y tan pancho hasta que he picado espuelas y al aire sin ningún problema.
Last edited by Topo hace 1 año, edited 1 time in total.
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flankercobra
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año
Si, eso es como dices, los mejores modelados para esas situaciones son los molinetes; de ED; tanto por modelos de daños al tomar en campos no preparados como por modelos de vuelo a la toma
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Mirmidon
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año
Todo depende de la superficie. En la realidad el Mig-29 podía operar en campos de hierba siempre que el terreno estuviese firme pero está claro que las irregularidades se notan.

En DCS el campo es liso, no hay baches
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RHK111
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

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hace 1 año
Pegaso
hace 1 año
¿Y no os ha extrañado ver la velocidad en nudos y el altímetro en pies?

¿Se puede cambiar a métrico?

Tengo que bajar el manual a ver si vamos viendo cosas.
Creo q si cambias pit a ruso, te pone los parámetros en sistema métrico.
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RHK111
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año
Topo
hace 1 año

[*] Creo que han exagerado muchísimo las capacidades de despegue y aterrizaje en "pistas no preparadas", he aterrizado en medio del campo sin flaps tocando a unos 300km/h y ni ha pinchado una rueda... Ruedas por el suelo como un jefe, metes afterburner y despegas y aquí no ha pasado nada, prácticamente como si estuvieras en una pista. Me ha resultado bastante extraño.
Tecnología soviética "Гнется и не ломается".
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Ozono
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

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hace 1 año
flankercobra
hace 1 año
Que envidia me dais!!!!!.
😂😂😂
¿No lo tienes?
¡No me digas que no!
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Ozono
Cadete
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año
Mirmidon
hace 1 año
Si, en las opciones del simulador pon métrico en vez de imperial.
Pero eso lo cambia para todos los modelos. ¿No?
Por defecto viene en nudos y pies y yo sólo pude cambiar la cabina a inglés.
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RHK111
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MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año

MiG29ED //GENERALIDADES Y PARTICULARIDADES

hace 1 año
Tienes q ir al avión y cambiar pit de inglés a ruso. Eso lo q tengo entendido de los videos q hay. A ver si esta tarde lo puedo probar y confirmar.
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