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Yo por lo que he escuchado en la constancia, sientes todo mucho más preciso y con más rapidez y tienes más capacidad para controlar el coche antes de perderlo. Pero hablo de oídas con mi G29

Yo por lo que he escuchado en la constancia, sientes todo mucho más preciso y con más rapidez y tienes más capacidad para controlar el coche antes de perderlo. Pero hablo de oídas con mi G29

Ya, por cierto yo también tengo ese, pero aquí ya si que no cruzo la línea, estoy autocapado para esto.

Yo di un pasito cambiando los pedales a unos con célula de carga pero no de los caros, el volante de momento lo aguanto

Los logitech...., he tenido un G27, la tecnologia de un G25 es la misma que la del G920, son ruidos y bruscos, ya solo cambiando al T300 el cambio que notariais seria brutal, para empezar el silencio y luego un FFB mas efectivo.

Yo di un pasito cambiando los pedales a unos con célula de carga pero no de los caros, el volante de momento lo aguanto

Yo pase por unso Fanatec Clubsport V2, ahora tengo unos TLCM y van/voy infinitamente mejor, y mas comodos, tienen sus defectos igual que los fanatec pero a mitad de precio y con celula de 100kilos.

¿¿como no pillaste el volante FX rioku??? Supongo que te saltara el firmware de la base na mas que lo enchufes, tenlo en cuenta.

La diferencia entre un Virpil y uno de estos basicamente aqui el FFB cuenta mucho mas que es un avion, y en un coche por regla estas compitiendo, no se permiten fallos, con el avion no pasa nada si te estrellas....

Con todos estos cacharros con los que siempre has andado liado desde que te conozco, imagino que pasará como en simulación de vuelo cuando pasas de un X55 a un Virpil que para repostar por ejemplo al tener más precisión es más cómodo y efectivo. ¿Donde se refleja esto en el simracing, en la trazada de las curvas, en el FB y las sensaciones “al volante”?

Hasta la gama G29 el force feedback va por engranajes, básicamente hace fuerza, más o menos, pero no transmite prácticamente nada.

T300 en adelante ya hablamos de un FF de correas, mucho más silencioso pero también más capaz a la hora de transmitirte lo que está haciendo el coche.

Direct Drive, la sensación de lo que está haciendo el coche es instantánea, ya que tiene una conexión directa entre el aro y el eje del motor. Esto se traduce en una experiencia más real, más precisa, una transmisión sin retardo del force feedback y una mayor inmersión en la conducción. Al tener un rango de fuerza mucho más amplio, tiene un abanico mayor para transmitirte las fuerzas que hace el coche desde una simple curva a un latigazo que se te va...

Percibes hasta el más mínimo bache, los pianos ya no es una vibración brusca y listo, todo se reproduce milimétricamente.

Joder que guapo. A ver cuando algún fabricante se anima con bases y palancas así para simflight. Desde el famoso Sidewinder Pro de Microsoft de hace 30 años yo no he vuelto a ver.

El Logitech g940, algún compi de IL-2 aún vuela con el.

Ya Over, pero para pasar a un T300 prefiero aguantar el g29 y el día que quiera dar un salto irme a un DD, aunque sea de las gamas de entrada.

El Logitech g940, algún compi de IL-2 aún vuela con el.

Ya Over, pero para pasar a un T300 prefiero aguantar el g29 y el día que quiera dar un salto irme a un DD, aunque sea de las gamas de entrada.

creeme que la diferencia es muuuucha, hay mucho salto o al menos para mi fue un mundo el T300, con mucho el mejor volante en calidad/precio que hay, si no hay presupuesto pa mas, mi t300 lo vendi por 150€ hace poco mas de 1 año, frente a los 600€ de minimo que te gastas en un DD el mas basico de todos y pasas de 4nm del t300 a 5nm, sensaciones a parte. yo fui escalando poco a poco por 70€ pase de un G27 a un t300, y 4 años depues llego el dd pero ya hablamos de casi 1000 pavos mas, son cifras mas que respetables. Evidentemente cualquier cosa que venga destra del logitech sera un salto importante.

Claro pero vosotros corréis en iRacing y a niveles bastante serios. En estos casos entiendo que invirtáis más de lo normal.

Un T300 es un gran salto viniendo del G29, no ya por el cambio a correas, también porque el G29 da 2nm y el T300 4nm.

Inversión mínima para el salto que es.

Otra cosa es que tengais claro que vais al DD, entonces ya, mejor guardar la pasta y dar el salto definitivo.

Moza R9, o si quereis ir a lo top en el rango de los 8-10NM entonces Simagic.