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MicMic
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hace 6 años

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hace 6 años
Apuntado.
Quod natura non dat, Salmantica non praestat
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flankercobra
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ENTRENAMIENTO VICAR

hace 6 años

ENTRENAMIENTO VICAR

hace 6 años


Dejo la guía de puntos visuales que deberemos usar para preparar los vuelos de las siguientes fases; también dejo una plantilla de misión para preparar los registros de vuelos.



Enlazo esto en la primera página (primer post).
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flankercobra
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ENTRENAMIENTO VICAR

hace 6 años

ENTRENAMIENTO VICAR

hace 6 años
A ver señores como se han disparado los vuelos este año nuevo voy a dejar los vuelos que hay previstos:

12 de Enero
26 de Enero
28 de Enero

Ya están reservadas en el calendario; cuando vuelva a casa pondré el primer briefing

Estos vuelos inicialmente serán individuales y necesitarán que se haga un trabajo de planificación del vuelo, o sea que no será suficiente con presentarse a volar....

Recordad que tenéis la plantilla de misión, la guía de puntos VFR y el documento de teoría
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flankercobra
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ENTRENAMIENTO VICAR

hace 6 años

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hace 6 años


Os dejo la orden del vuelo para la próxima sesión del CTO.

Ale a calcular; recordad cumplir bien con el SOP y con el documento de Táctica WWII en el que se basa esta CTO. :wink: ahí está todo para cumplir correctamente con las sesiones.
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Pablon
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hace 6 años

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hace 6 años
Lo siento Flanker, pero se me ha complicado la tarde/noche del domingo y no voy a llegar a tiempo para el vuelo. :cry:

En principio, para la próxima sesión (el 26) estoy libre. :thumbsup:
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Sólo hay dos tipos de aviones: cazas y objetivos.
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flankercobra
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ENTRENAMIENTO VICAR

hace 6 años

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hace 6 años
Pablon
hace 6 años
Lo siento Flanker, pero se me ha complicado la tarde/noche del domingo y no voy a llegar a tiempo para el vuelo. :cry:

En principio, para la próxima sesión (el 26) estoy libre. :thumbsup:

Ok gracias
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MicMic
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hace 6 años

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hace 6 años
Cálculos para el vuelo de hoy:

250mph = 217Kts.

El vuelo completo dura 1h.02' a 217Kts (según el editor de DCS)

Consumo a 2500' = 53Gal/h. (Extrapolando los valores de las tablas) Total 55Gal. (Aprox)
Parámetros del motor 1800rpm / 36MP
Reserva de 1h al mismo régimen: 53Gal.
Ascenso: 17Gal
Total de combustible necesario para el vuelo con 1h de reserva: 125Gal (750Lbs)

A ver que tal sale. :wink:
Quod natura non dat, Salmantica non praestat
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Mosquito
Piloto
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hace 6 años

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hace 6 años
Yo lo tengo complicado, estoy sin mi ordenador hasta esta noche, así que estará muy justo para poder hacer la planificación del vuelo. En fin, intentaré llegar a tiempo.
Image
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Dodo
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hace 6 años

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hace 6 años
Por favor Flanker, si estoy a tiempo, ponme un cacharro que intento prepararme la sesión y participar, si no suregen (más) inconveninetes. Gracias.
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flankercobra
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hace 6 años

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hace 6 años
Ok; más o menos; 1h 13 me da contando el tiempo en rampa


Muchas gracias MicMic

Ok Mosquito; si llegas a volar podemos buscar alguna solución

Ok Dodo; hay ocho VICAR listos

Esta noche vemos las "ayudas a la navegación de la plantilla"
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