:P :P :PMirmidon El problema del FFB en el Mig-21 está ya resuelto internamente por el equipo de LS.
Sacarán un update lo antes posible.
MiG-21
Desarrollo Mig-21 BIS DCS
Desarrollo Mig-21 BIS DCS
Desarrollo Mig-21 BIS DCS
Estoy con Abi.
El Mig-21 es un puto cacharro, un tronco, una morcilla volante por debajo de los 500 IAS. Tiene más botones que las cadenas musicales de los 80.
Pierde velocidad en los virajes como si fuese un ladrillo de hormigón. El aterrizaje es poco menos que una vuelta rápida de la Nascar en rumbo de colisión.
El Dogfight es una pura ilusión si no eres el puto Chuck Norris. Simplemente para disparar un misil tienes que hacer una tesis y activar mas interruptores que para desconectar una central nuclear.
Como no tengas correctamente ajustada la cabina y activados todos los interruptores el cacharro no te hace ni puto caso a tus peticiones.
Y con todo esto, estoy total, completa, absoluta y maravillosamente enamorado. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
No soy capaz de bajarme de él. Acabo de crearme un perfil para el X-55 con todo lo que trae el MIg-21 real en su posición real y cada minuto de vuelo es una pura delicia.
Descubres cosas nuevas cada vez que te subes y la sensación de operar un verdadero aparato ruso de la época soviética es brutal. Es lo más inmersivo que me he encontrado en la vida (salvo quizás cuando compré los pedales y descubrí como volar helicópteros o cuando hice mi perfil del X-55 para el A-10C y comencé a usar el HOTAS como en la realidad)
Es jodidamente complicado de volar y dominar y al mismo tiempo tienes una sensación de familiaridad y de estar sentado en "casa" que no se puede describir.
Os prometo horas de felicidad absoluta con este Mig-21 y documentación de la buena para ayudaros a progresar en el aprendizaje.

El Mig-21 es un puto cacharro, un tronco, una morcilla volante por debajo de los 500 IAS. Tiene más botones que las cadenas musicales de los 80.
Pierde velocidad en los virajes como si fuese un ladrillo de hormigón. El aterrizaje es poco menos que una vuelta rápida de la Nascar en rumbo de colisión.
El Dogfight es una pura ilusión si no eres el puto Chuck Norris. Simplemente para disparar un misil tienes que hacer una tesis y activar mas interruptores que para desconectar una central nuclear.
Como no tengas correctamente ajustada la cabina y activados todos los interruptores el cacharro no te hace ni puto caso a tus peticiones.
Y con todo esto, estoy total, completa, absoluta y maravillosamente enamorado. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
No soy capaz de bajarme de él. Acabo de crearme un perfil para el X-55 con todo lo que trae el MIg-21 real en su posición real y cada minuto de vuelo es una pura delicia.
Descubres cosas nuevas cada vez que te subes y la sensación de operar un verdadero aparato ruso de la época soviética es brutal. Es lo más inmersivo que me he encontrado en la vida (salvo quizás cuando compré los pedales y descubrí como volar helicópteros o cuando hice mi perfil del X-55 para el A-10C y comencé a usar el HOTAS como en la realidad)
Es jodidamente complicado de volar y dominar y al mismo tiempo tienes una sensación de familiaridad y de estar sentado en "casa" que no se puede describir.
Os prometo horas de felicidad absoluta con este Mig-21 y documentación de la buena para ayudaros a progresar en el aprendizaje.

Desarrollo Mig-21 BIS DCS
Desarrollo Mig-21 BIS DCS
Te has dado cuenta ¡¡¡¡¡¡
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Flanker es muy fácil
Tienes por un lado el botón de extracción. Y por otro lado una tapa negra al lado de los flaps que la abres y pulsas el botón para soltarlo.
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Flanker es muy fácil
Tienes por un lado el botón de extracción. Y por otro lado una tapa negra al lado de los flaps que la abres y pulsas el botón para soltarlo.
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