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flankercobra
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
;)

Pues ya sabes; yo me apunto si organizas alguna sesión
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Lezo
Piloto

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Dodo
hace 8 años
Muchas gracias por dedicar vuestro tiempo a (intentar) ayudar a los torpes a salir del agujero. Aunque volar solo me aburre un poco, ahora estoy en el compromiso de repasar todo lo visto para que no caiga en el olvido antes de la cuenta.
Te pasa como a mi entonces. Vuelo solo para limitar mi torpeza cuando vuelo online :mrgreen:
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Pegaso
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Dodo
hace 8 años
.......Aunque volar solo me aburre un poco.....
Pues lo dicho por Flanker, avisa y se repasa todo. ;)
".....donde sea, cuando sea....."
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Mirmidon
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Perdón por no avisar ayer. Lo siento mucho pero no llegué a tiempo. Compromisos veraniegos que se alargan de forma imprevista.
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Dodo
Instructor

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Frase a analizar por una mente sucia (como la mía): "se alargan de forma imprevista" :twisted:

Con respecto a la potencia para el despegue que comentamos ayer y la posibilidad de quemar el motor. De uno de los documentos subidos por Flanker, -Check List-, extraigo las limitaciones del motor:

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Para máximo contínuo podemos ajustar hasta 102% comprobando que la temperatura no excede los 645ºC. Sin embargo todavía podemos ir al ajuste de máximo empuje 109% y 710ºC que podemos mantener durante 15 minutos, que sería el ajuste que creo que utilizaría para el despegue convencional.

El resto para combate o despegues cortos.

Tengo que buscar cómo y cuándo se utiliza el limitador de JPT, pero si a alguno os apetece resumirlo por aquí :mrgreen:
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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Furia
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
?Hay en mente alguna en mente en el horizonte para la proxima sesion de Cherry P Senaki?
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flankercobra
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Para este miércoles tengo pensado sacar un entrenamiento con el HARRIER.

Posiblemente utilizaremos el mapa de de Nevada o Normandía si todos los interesados lo tienen
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Dodo
Instructor

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Oído cocina.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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Furia
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
¿Que nivel de dificultad esperas que tenga esta sesion? ¿Habria cabida para un "entusiasta" que ha olvidado casi todo?
Yo tengo todos los mapas y si me preguntas mi opinion me tira mas Nevada para estas cosas ;)
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flankercobra
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MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años

MISIONES CHERRY P SENAKI

hace 8 años
Pues en función de quienes seamos así será la misión

Mi idea es:

O bien practicar operaciones navales con sueltas sencillas (Normandía)

O bien practicar con sueltas CCRP en un range definido (Nevada)

Nivel sencillo
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