Una de las mejores peliculas que he vistoDodohace 6 años
Históricos
Raid Las Vegas - Abu Dabhi
Raid Las Vegas - Abu Dabhi
Raid Las Vegas - Abu Dabhi
La etapa preliminar para ir haciéndonos con el aparato y quitándonos la pereza.

Tras consultar la información de la población de Mina (NV), creo que es mejor que hagamos noche en Tonopah. En el aeropuerto de Mina ni siquiera deja ubicar aeronaves en la plataforma, solo arrancados en pista, por lo que es posible que la primera etapa salgamos desde Tonopah neutralizados y nos reunamos en Mina para la salida oficial de la etapa preliminar.
Navegación visual dura, en condiciones meteorológicas cambiantes y mucho desierto por delante.

Tras consultar la información de la población de Mina (NV), creo que es mejor que hagamos noche en Tonopah. En el aeropuerto de Mina ni siquiera deja ubicar aeronaves en la plataforma, solo arrancados en pista, por lo que es posible que la primera etapa salgamos desde Tonopah neutralizados y nos reunamos en Mina para la salida oficial de la etapa preliminar.
Navegación visual dura, en condiciones meteorológicas cambiantes y mucho desierto por delante.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
Raid Las Vegas - Abu Dabhi
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¡¡¡Estupendo!!! Ya he reservado habitaciones para todos en el Tonopah Station Hotel. Si tenemos suerte, la noche nos puede salir gratis. 


Raid Las Vegas - Abu Dabhi
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Pues hay varias posibilidades en cuanto al sistema de participación. A saber:
A - Todos juntos, como es habitual, con hora de lanzamiento y cierre cuando llegue el último. Es la fórmula más divertida. Dada la autonomía del Yak puede ser inviable hacer el recorrido por todos los mapas en un tiempo razonable, haciendo por ejemplo una sesión fija a la semana. Recordad que en principio, la idea surgió para entretenernos durante el confinamiento, pero el resto de propuestas fueron haciéndose fuertes y no quedó hueco para ésta.
B - Algo juntos. Se lanza el servidor a una hora, por la tarde por ejemplo y se cierra a una hora estipulada. En ese periodo cada cual puede entrar a discreción y realizar la etapa del día, coincidiendo o no con otros "competidores". Menos ambientillo a cambio de mayor flexibilidad.
C - Servidor dedicado. Durante todo un día o una semana o el periodo de tiempo que creamos necesario, monto un servidor en el ordenador portátil y lo dejo conectado para que cada cual entre cuando quiera y pueda. Dificultad técnica mayor, flexibilidad máxima, ambientillo mínimo. Aunque seguro que se puede, tendría que investigar como un competidor puede llegar a un destino, salir del servidor y al volver a entrar continuar donde lo dejó. Un factor muy interesante aquí es el de los cambios de la meteo dinámica, en función del momento en el que decidas entrar al servidor, que podría afectar de forma muy distinta a los diferentes participantes; pensad solo en los cambios en el viento que se pueden producir.
D - La opción más probable. Haremos uno o dos vuelos a lo sumo y después dedicaremos el poco tiempo disponible a nuestras actividades habituales con el resto de módulos. El resto del raid se extenderá enormemente a lo largo del tiempo siempre que a alguno le queden todavía ganas de seguir con la experiencia, aunque puede dar lugar a pequeños vuelos esporádicos de cabina compartida en horarios no habituales, que pueden resultar entretenidos, al estilo Navidades Blancas del ESA o similares.
Como ves, mi fe en que esto salga adelante es la misma que en que me declaren una "operación Ciruelo" en medio de una sesión de Blue Waters 2.
A - Todos juntos, como es habitual, con hora de lanzamiento y cierre cuando llegue el último. Es la fórmula más divertida. Dada la autonomía del Yak puede ser inviable hacer el recorrido por todos los mapas en un tiempo razonable, haciendo por ejemplo una sesión fija a la semana. Recordad que en principio, la idea surgió para entretenernos durante el confinamiento, pero el resto de propuestas fueron haciéndose fuertes y no quedó hueco para ésta.
B - Algo juntos. Se lanza el servidor a una hora, por la tarde por ejemplo y se cierra a una hora estipulada. En ese periodo cada cual puede entrar a discreción y realizar la etapa del día, coincidiendo o no con otros "competidores". Menos ambientillo a cambio de mayor flexibilidad.
C - Servidor dedicado. Durante todo un día o una semana o el periodo de tiempo que creamos necesario, monto un servidor en el ordenador portátil y lo dejo conectado para que cada cual entre cuando quiera y pueda. Dificultad técnica mayor, flexibilidad máxima, ambientillo mínimo. Aunque seguro que se puede, tendría que investigar como un competidor puede llegar a un destino, salir del servidor y al volver a entrar continuar donde lo dejó. Un factor muy interesante aquí es el de los cambios de la meteo dinámica, en función del momento en el que decidas entrar al servidor, que podría afectar de forma muy distinta a los diferentes participantes; pensad solo en los cambios en el viento que se pueden producir.
D - La opción más probable. Haremos uno o dos vuelos a lo sumo y después dedicaremos el poco tiempo disponible a nuestras actividades habituales con el resto de módulos. El resto del raid se extenderá enormemente a lo largo del tiempo siempre que a alguno le queden todavía ganas de seguir con la experiencia, aunque puede dar lugar a pequeños vuelos esporádicos de cabina compartida en horarios no habituales, que pueden resultar entretenidos, al estilo Navidades Blancas del ESA o similares.
Como ves, mi fe en que esto salga adelante es la misma que en que me declaren una "operación Ciruelo" en medio de una sesión de Blue Waters 2.
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El hotel no está mal. Con un sorteo en recepción te puede salir la noche gratis.
Last edited by MicMic hace 6 años, edited 3 times in total.
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