Aprender a volar el Mig21

Si nos vamos a centrar al ataque a suelo es muy muy sencillo, despejar la memoria sobre cuatro cosillas y listo...., ahora bien es como el A4 hay que coger otra vez manos y recordar que le gusta correr.... y tragar....

Que maravilla de bichito
Por mi cuenta estuve aprendiendo arranques y cosas básicas. A ver si algún día, ya en compañía, me pongo con el en serio porque me flipa

Pues Over creo que es quien más le ha dado junto con Mirmi y cuando lo anunciaron y en sus primeros momentos también le di bastante….

Es cuestión de engancharse con la campaña e ir pasando un buen rato

Me acaban de liberar para esta tarde/noche…..

Alguien se anima a una salida con el MiGuelito??????

Arrancar. Navegar. Bombardear. Aterrizar.

Pues porque me pillas fuera, sino me apuntaba a darle un repaso

Ayer lo descargue para la prueba de 15 dias, el primer avion ruso en mi vida: no me gusto nada la cabina, el color, el mogollon de botones...

Despegue un par de veces, a pelo, sin estudiar nada... el rodaje miy raro tipo A4, y una vez en el aire intente hacer traficos pero se me calaba el motor ¿¿¿??? El avion supernervioso, hay que poner curvas al joy

Creo que no es para mi, prefiero lo occidental, pero intentare darle un poco estos dias y leer la guia de Chuck

Saludos

Eso es que no pensabas en ruso!!!!!

La velocidad de seguridad son 340 Km/h.

El azul/verde quirófano es molón !!!!!!

Fuera de bromas se vuela diferente a cualquier otro

Mmm... no tiene que gustarle a todo el mundo.
Pero es un avión muy particular. El motor se para por exceso de velocidad a, 1.8M si mal no recuerdo, y sobre todo por Gs cercanos a 0. El procedimiento de rearranque hay que tenerlo fresco.
El rodaje es típico de los rusos; el despegue y aterrizaje demandantes; el consumo a tener en cuenta; dos tipos de post-combustión; navegación con peculiaridades rusas; en fin, un avión interesante, para quien le guste.

Usa las curvas que pone el manual. Hacen falta

Bueno, he hecho mas pruebas y la verdad es que es muy distinto a cualquier reactor occidental

De entrada diria que lo mas importante no bajar de esos 340-350 km que comentais, si no se cala el motor, jajaja

He conseguido hacer algunos traficos y poco mas

Es un avion mitico, muy bonito, le tengo bastante respeto, ademas hay bastantes camuflajes muy atractivos, hoy he probado en Siria