Hardware

Vale veo también lo siguiente:
Para MFG Crosswind V1 el firmware actualizado es la v. 4.21
Para V2 y V3 es la v 5.09
He instalado la versión 5.09 y a lo mejor tengo que revertir a la 4.21. A ver si confirmo la versión de mis pedales.
Creo que está bien, en algún lugar me salen identificados como V2.
MFG Crosswind Rudder Pedals. Review
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Ninguno, aunque como tengob las primeras versiones del pedal, mi software es más antiguo y no es compatible con los últimos pero si me dices cuál es tu problema lo intentamos solucionar.
Si no manda un correo al dueño que es muy muy atento y amable.
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MFG Crosswind Rudder Pedals. Review
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El tema empezó cuando DCS no me reconocía la presión en uno de los frenos. Me malicié lo peor...
Pero me descargué el configurador de MFG y de paso, como me indicaba el configurador, actualicé el firmware a la versión 5 no se qué, que curiosamente es para los modelos de pedales V2/V3. Ahí podría haber inducido otro problema porque mis pedales son de los antiguos también y si me dices que no son compatibles, la he liado.
El caso es que con el configurador y con otro programa que se descarga, -el DIView -, compruebo que no es fallo de hardware y que los sensores funcionan bien y al máximo recorrido, eso sí, después de hacer un primer uso (en seco) de todos los ejes de los pedales, para que se auto-reconfiguren automáticamente.
Luego voy a DCS y me encuentro con cosas extrañas, falta de recorrido en algún eje, punto central erróneo, saltos de posición en el recorrido. Y tengo que recurrir a algo que específicamente MFG pone en su manual que no va con sus productos, configuradores de dispositivos basados en windows, ya que la electrónica de MFG es más avanzada y no los necesita. El caso es que al usar el de Thrustmaster que me instalé para comprobar la configuración de la base AVA, puedo enmendar alguno de los fallos, aunque todavía no tengo un diagnóstico válido. Seguiré investigando a ver qué saco en claro y seguiré, si hace falta, tu recomendación de contactar con ese hombre.
Gracias,
Pero me descargué el configurador de MFG y de paso, como me indicaba el configurador, actualicé el firmware a la versión 5 no se qué, que curiosamente es para los modelos de pedales V2/V3. Ahí podría haber inducido otro problema porque mis pedales son de los antiguos también y si me dices que no son compatibles, la he liado.
El caso es que con el configurador y con otro programa que se descarga, -el DIView -, compruebo que no es fallo de hardware y que los sensores funcionan bien y al máximo recorrido, eso sí, después de hacer un primer uso (en seco) de todos los ejes de los pedales, para que se auto-reconfiguren automáticamente.
Luego voy a DCS y me encuentro con cosas extrañas, falta de recorrido en algún eje, punto central erróneo, saltos de posición en el recorrido. Y tengo que recurrir a algo que específicamente MFG pone en su manual que no va con sus productos, configuradores de dispositivos basados en windows, ya que la electrónica de MFG es más avanzada y no los necesita. El caso es que al usar el de Thrustmaster que me instalé para comprobar la configuración de la base AVA, puedo enmendar alguno de los fallos, aunque todavía no tengo un diagnóstico válido. Seguiré investigando a ver qué saco en claro y seguiré, si hace falta, tu recomendación de contactar con ese hombre.
Gracias,
MFG Crosswind Rudder Pedals. Review
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Veo que a nivel de software lo haces todo bien. A mi a veces algún freno no me va y tengo que hacer dos cosas.
En el configurador le doy al eje del freno para calibrar, freno y suelto, freno y suelto, y suele arreglarse, reconociendo todo el recorrido, y aplico.
Si no a veces del uso se oyen aflojar un poquito los cables que conectan los pedales. Lo siento pero hay que agacharse, ten cuidado.
En el centro de los pedales hay dos cables negros que salen de cada pedal y se conectan en el centro. Lo que hago yo es desconectarlos con cuidado, soplar o limpiar las conexiones con una brocha de barbero, soplar y limpiar las conexiones del centro y volver a conectar.
Entro en el software de calibración, vuelvo a calibrar, aplico y listo. A mi eso me funciona siempre. Yo también tengo el software antiguo, cuando llegue a casa te digo la versión pro creo que es V2
En el configurador le doy al eje del freno para calibrar, freno y suelto, freno y suelto, y suele arreglarse, reconociendo todo el recorrido, y aplico.
Si no a veces del uso se oyen aflojar un poquito los cables que conectan los pedales. Lo siento pero hay que agacharse, ten cuidado.
En el centro de los pedales hay dos cables negros que salen de cada pedal y se conectan en el centro. Lo que hago yo es desconectarlos con cuidado, soplar o limpiar las conexiones con una brocha de barbero, soplar y limpiar las conexiones del centro y volver a conectar.
Entro en el software de calibración, vuelvo a calibrar, aplico y listo. A mi eso me funciona siempre. Yo también tengo el software antiguo, cuando llegue a casa te digo la versión pro creo que es V2
MFG Crosswind Rudder Pedals. Review
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Ahí le has dado; ese va a ser el problemaMirmidonhace 1 añoLo siento pero hay que agacharse, ten cuidado.
Vale veo también lo siguiente:
Para MFG Crosswind V1 el firmware actualizado es la v. 4.21
Para V2 y V3 es la v 5.09
He instalado la versión 5.09 y a lo mejor tengo que revertir a la 4.21. A ver si confirmo la versión de mis pedales.
Creo que está bien, en algún lugar me salen identificados como V2.
MFG Crosswind Rudder Pedals. Review
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Por cierto Mirmi, para esos pequeños problemas, supongo que has visto que MFG indica accionar un recorrido completo de pedales y frenos para que los sensores memoricen los valores, después de encender el ordenador.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
MFG Crosswind Rudder Pedals. Review
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Pues andaba otra vez medio mosca con los pedales y el freno derecho que no había forma de calibrarlo para que memorizara el recorrido completo y de repente me he acordado de lo que habías comentado, @Mirmidon. Así que me he agachado, con cuidado como me decías, he desconectado, limpiado, soplado y reconectado, comprobada la calibración y ahora van otra vez perfectos.
Hasta me he hecho un par de tráficos con el Mustang para celebrarlo.
Me toca volver a darte las gracias por diferido.
Hasta me he hecho un par de tráficos con el Mustang para celebrarlo.
Me toca volver a darte las gracias por diferido.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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