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aWac9
Invitado

Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años
Suiza:
Hablemos un poco de Suiza,, Suiza es un país precioso y aunque su política siempre ha sido neutral, dispone de unas fuerzas armadas de primer orden ..todos sus ciudadanos reciben una formación militar de 5 o 6 meses, ya que es obligatorio el servicio militar,, formación que luego es periódica para el 60 % aprox. y otro 40% pasan a reservistas. Todos se llevan a casa su equipamiento y su armamento.
En Suiza solo el 5% es militar profesional y de ellos hablaremos, de los pilotos de cazas Suizos, que maniobran en los Alpes con tiempo de perros como si de un día de sol se tratase. Una de sus instalaciones militares aéreas ..es la base aérea de Meiringen, conocida como aeródromo militar de Unterbach.
Operan dos escuadrones el 8 “destructivos” formado por F5E Tiger y el escuadrón 11 “Tigre” con sus F/A18.
Actúan en una única pista equipada con dispositivos retráctiles y para el cobijo de sus aviones utilizan cavernas bajo la montaña, que son auténticas autopistas de entradas y salidas con impresionantes instalaciones de mantenimiento.
Veremos un vídeo del lugar para hacernos una idea, pista, engranajes de detención (amarillos etc). Y luego veremos si apetece un vuelo de la zona desde outerra . Donde solo he añadido un pequeño sonido ambiente para que no sea muy monótono.


:blush:

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Willow
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Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años
Awac9 sabes algo de los rumores sobre el regreso de MICROPROSE usando el engine de Outerra?? :grimacing:
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aWac9
Invitado

Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años
He estado esperando a que los creadores y propietarios de Outerra, hagan algún comentario en sus foros, twitter, Discord,etc. para luego comentarlo, pero no han dicho nada . Sin embargo las imágenes que vemos en Microprose corresponden a un teatro de Outerra. por lo que algo habrá.
Para entender lo que ocurre, tendríamos que ordenar brevemente el movimiento empresarial.
Para mi también ha sido una sorpresa. no había leído nada sobre ello y sin embargo en la red llevaban varios meses con la noticia.
Cuando Marek Španěl, crea Bohemia Interactiv (BIS)checoslovaquia, le acompaña en el proyecto el australiano David Lagettie que crea la marca en Australia como Bohemia Interactive (BIA), donde proyectan juntos el simulador Militar VBS1. Con el tiempo se separan y David Lagttie crea Tinanim. una empresa con perfil militar y que desarrolla proyectos de simulación para el ejército Australiano, Británico y USA etc.. lo cual es una empresa con músculo. y que ahora tiene una licencia de outerra para sus simuladores.
Microprose tiene otro recorrido,, todos hemos disfrutado con sus juegos,, increíbles ratos, y la creación de Falcon 4.0 que en su momento fue una auténtica bomba ya que no habíamos visto algo parecido.. uno de sus principales fundadores fue Bill Stealey, que con el tiempo se apartó de la empresa matriz y fundó Entertainment Network . Todos conocemos la historia de Microprose de compras y ventas por múltiples empresas, hasta que Atari liberó el códido fuente de Falcon y se desarrolló por la comunidad Falcon un magnífico simulador cliqueable, aunque luego esta comunidad también se fracturó en Falconsim y BMS y todos sabemos lo que luego pasó.
Microprose desapareció, y cerró todos sus estudios en Inglaterra y USA, pero su marca la compró el año pasado David Lagettie y se ha unido con Bill Stealey para crear un simulador , el conocido Combat Warbirds que saldrá a finales de año,,y hasta hoy no sabemos que calidad podrá tener.
Si miramos el twitter de David Lagettie, siempre aparecen soldados de infantería, y es tal vez por eso que tiendo a pensar que en su mente exite un proyecto de futuro parecido a ArmaIII, no lo sé pero......
En esos proyectos se habla de Outerra, bien un como un teatro tipo Arma o como simulación aéreo, donde todo induce a pensar que pueda ser un F16 Falcon.
Lo que no entiendo es como estando Outerra en una fase Alpha, aparece como teatro en esas imágenes.. no lo entiendo,, tendrían que cambiar mucho las cosas (inversión económica) para poder desarrollarlo definitivamente, y nada de ello he leído. Por eso es mi espera para leer a los propietarios de outerra algo sobre este tema .
De cualquier manera, para mi ha sido una enorme alegría saber que Microprose vuelve a estar activo y que estoy convencido que traerá simuladores con calidad y con el tiempo, serán de mucha calidad ya que esta fusión no es cualquier cosa, son dos empresas muy potentes y con mucho Cash,,harán lo que se proponga hacer y esta gente viene de ese mundo,, de nuestro mundo..del que tanto disfrutamos,,, son de los nuestros,,pero ellos también quieren ganar dinero.
Por otro lado había leído que ese juego de Combat Warbird estaba hecho sobre el motor Unreal Engine. por lo que no entiendo del todo lo que ocurre.

Nos espera por delante algo grande,,seguro,,, el día que alguien haga de outerra un motor de simulación de vuelo, vamos a flipar de lo lingo.
Un saludo.
Last edited by aWac9 hace 7 años, edited 3 times in total.
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Rioku
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Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años
Vaya flipe de videos Awacs, gracias por compartir.

El rendimiento en cabina del MIG es bastante penoso, lo cual me extraña, igual es algo de configuración.

Con este del agua lo he flipado en colores:
aWac9
hace 7 años
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MicMic
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Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años
Bah, no es para tanto. Se nota claramente que está hecho con un ordenador...:smile::smile::smile:

Un simulador con eso... ufff. ¿Quien querrá vivir en la realidad?:smile::smile::smile:

(Matrix...)
Quod natura non dat, Salmantica non praestat
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InterceptoR
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Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años
Está muy logrado el efecto del mar.
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aWac9
Invitado

Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años

:mask:::wink:
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flankercobra
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Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años
Coñe la evolución del antiguo combat warbirds!!!!!!; aún tengo el CD por ahí
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aWac9
Invitado

Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años
Ultimamente me ha dado por recrear aeropuertos peligrosos, aunque impresionantes y hermosos. uno de ellos es Paro en Bután., es el único aeropuerto internacional de Bután y aterrizar en él es muy peligro ,,,solo operan pilotos experimentados. sabemos que volamos sobre enormes montañas del Himalaya, con vientos cambiantes y atmósferas inestables.
Elevación 2237 m / 7340 pies (msnm) (código IATA: PBH, código OACI: VQPR) Solo operan tres aerolíneas: Buddha Air ; Druk Air y Tashi Air



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aWac9
Invitado

Outerra

hace 7 años

Outerra

hace 7 años
Patagonia. La américa Austral.



Saludos
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