Academia
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
Presentación charla Stand-off-DEAD:
BRIEFING SESION 5:
Tenemos una tarea SEAD/DEAD en un despliegue de baterías SAM SA-11 que cubren la costa y diferentes bases alrededor de BA KRASNODAR. La situación es la siguiente:

El SA-10 por detrás del frente de un principio no será factor, pero impide adentrarse en zona hostil. Los 4 SA-11 son asignados a 2 vuelos F-16C y 2 vuelos F-18C.
Todas las baterías SAM SA-11 están compuestas de:
1 radar Snow Drift.
4 TELAR SA-11
1 vehículo C2
varios vehiculos apoyo (camiones, etc..)
VUELO VIPER1:
STEP 12:45 LT
2 F-16C (Micmic, Viti), salida de BA Mineralnye Vody, y realizaran AAR previo al INGRESS.
Configuración 2,0,0+, 2AGM154A, 2AGM88C, TGP+HTS, 1 FT ventral.
Su objetivo es el sistema SAM SA-11 del NE (TINKY-WINKY).
DTC: DTC_S5_VIPER1
VUELO FALCON3:
STEP 12:45 LT
2 F-16C (Astiles, Mosquito), salida de BA Mineralnye Vody, y realizaran AAR previo al INGRESS.
Configuración 2,0,0+, 2AGM154A, 2AGM88C, TGP+HTS, 1 FT ventral.
Su objetivo es el sistema SAM SA-11 del SE (DIPSY).
DTC: DTC_S5_FALCON3
VUELO VESPA1:
STEP 12:45 LT
2 F-18C (Jazz, Shinichi), salida CASO I desde el CVN-73.
Configuración 1,0,2+, 2AGM154A, 2AGM88C, ATFLIR, 1 FT ventral.
Su objetivo es el sistema SAM SA-11 central (LAA-LAA).
Realizaran AAR en el EGRESS.
DTC: DTC_S5_VESPA1
VUELO TORO3:
STEP 12:45 LT
2 F-18C (Willow, Overlord), salida CASO I desde el CVN-73.
Configuración 1,0,2+, 2AGM154A, 2AGM88C, ATFLIR, 1 FT ventral.
Su objetivo es el sistema SAM SA-11 del Oeste (PO).
Realizaran AAR en el EGRESS.
DTC_S5_TORO3
Pues eso es todo, mañana más!... Cualquier duda consultar.
Pues eso es todo, mañana más!... Cualquier duda consultar...

BRIEFING SESION 5:
Tenemos una tarea SEAD/DEAD en un despliegue de baterías SAM SA-11 que cubren la costa y diferentes bases alrededor de BA KRASNODAR. La situación es la siguiente:

El SA-10 por detrás del frente de un principio no será factor, pero impide adentrarse en zona hostil. Los 4 SA-11 son asignados a 2 vuelos F-16C y 2 vuelos F-18C.
Todas las baterías SAM SA-11 están compuestas de:
1 radar Snow Drift.
4 TELAR SA-11
1 vehículo C2
varios vehiculos apoyo (camiones, etc..)
VUELO VIPER1:
STEP 12:45 LT
2 F-16C (Micmic, Viti), salida de BA Mineralnye Vody, y realizaran AAR previo al INGRESS.
Configuración 2,0,0+, 2AGM154A, 2AGM88C, TGP+HTS, 1 FT ventral.
Su objetivo es el sistema SAM SA-11 del NE (TINKY-WINKY).
DTC: DTC_S5_VIPER1
VUELO FALCON3:
STEP 12:45 LT
2 F-16C (Astiles, Mosquito), salida de BA Mineralnye Vody, y realizaran AAR previo al INGRESS.
Configuración 2,0,0+, 2AGM154A, 2AGM88C, TGP+HTS, 1 FT ventral.
Su objetivo es el sistema SAM SA-11 del SE (DIPSY).
DTC: DTC_S5_FALCON3
VUELO VESPA1:
STEP 12:45 LT
2 F-18C (Jazz, Shinichi), salida CASO I desde el CVN-73.
Configuración 1,0,2+, 2AGM154A, 2AGM88C, ATFLIR, 1 FT ventral.
Su objetivo es el sistema SAM SA-11 central (LAA-LAA).
Realizaran AAR en el EGRESS.
DTC: DTC_S5_VESPA1
VUELO TORO3:
STEP 12:45 LT
2 F-18C (Willow, Overlord), salida CASO I desde el CVN-73.
Configuración 1,0,2+, 2AGM154A, 2AGM88C, ATFLIR, 1 FT ventral.
Su objetivo es el sistema SAM SA-11 del Oeste (PO).
Realizaran AAR en el EGRESS.
DTC_S5_TORO3
Pues eso es todo, mañana más!... Cualquier duda consultar.
Pues eso es todo, mañana más!... Cualquier duda consultar...
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
Buen vuelo en la sesión de ayer!... Dejo la charla, así como la misión para quien la quiera hacer por su cuenta...
Misión Sesión 5 SEAD/DEAD
Ya que ayer nos quedamos 4 gatos al debrief, aprovecho para poner aquí la ideas importantes con capturas de la sesión en ACMI...
El uso de HARMs... La premisa es la siguiente; estamos en escenarios complejos, con un despliegue de sistemas SAM denso y con la redundancia necesaria... Por otro lado estamos en planteamientos Pre-plan, así que nuestros objetivos son claros, NO estamos en situación de "cazar" blancos de oportunidad por tanto el uso del HARM debería ser CASI siempre en modos PB (F18)/POS (F16), ya que nuestro ataque estará anclado al SAM objetivo y a la zona objetivo, evitando situaciones como esta:

El modo TOO es adecuado a la RSEAD, o en coberturas "genéricas", pero no en acciones con blancos prefijados...
Nuestra táctica más simple se basa en el concepto de dentro/fuera de la Stop-line, y esta se apoya en las posibilidades de evasión... Si presionamos mucho en la fase de SEAD-CAP y nos metemos dentro de la Stop-line a gran altitud, no podremos escapar del SAM en un SINGER, y estamos arruinando las opciones de cobertura del terreno al ir tan altos... Este concepto de gestionar nuestra altitud en función de nuestro riesgo es vital y la esencia básica... evitemos situaciones así:


El apoyo mutuo... En ambiente SEAD se basa en la cobertura ante un ataque inminente del SAM (y de otras amenazas como SAMs popup, "plumas", etc...)... Debemos tener claro nuetro "rol" en cada momento, y destinar un elemento a la tarea a realizar (búsqueda, ataque, etc...), y el otro en realizar el apoyo, sea en fase lead-trail (donde el apoyo será el trail) o en fase de arcing (donde el apoyo será el aparato en arco exterior)...
Situaciones de shooter-shooter SOLO cuando la amenaza está neutralizada (ya hemos hecho la acción SEAD)...

Las siguientes situaciones en cambio, son buenos ejemplos de apoyos bien realizados:


Bueno, espero sea de ayuda sobretodo para los que se perdieron el debrief!!
Misión Sesión 5 SEAD/DEAD
Ya que ayer nos quedamos 4 gatos al debrief, aprovecho para poner aquí la ideas importantes con capturas de la sesión en ACMI...
El uso de HARMs... La premisa es la siguiente; estamos en escenarios complejos, con un despliegue de sistemas SAM denso y con la redundancia necesaria... Por otro lado estamos en planteamientos Pre-plan, así que nuestros objetivos son claros, NO estamos en situación de "cazar" blancos de oportunidad por tanto el uso del HARM debería ser CASI siempre en modos PB (F18)/POS (F16), ya que nuestro ataque estará anclado al SAM objetivo y a la zona objetivo, evitando situaciones como esta:

El modo TOO es adecuado a la RSEAD, o en coberturas "genéricas", pero no en acciones con blancos prefijados...
Nuestra táctica más simple se basa en el concepto de dentro/fuera de la Stop-line, y esta se apoya en las posibilidades de evasión... Si presionamos mucho en la fase de SEAD-CAP y nos metemos dentro de la Stop-line a gran altitud, no podremos escapar del SAM en un SINGER, y estamos arruinando las opciones de cobertura del terreno al ir tan altos... Este concepto de gestionar nuestra altitud en función de nuestro riesgo es vital y la esencia básica... evitemos situaciones así:


El apoyo mutuo... En ambiente SEAD se basa en la cobertura ante un ataque inminente del SAM (y de otras amenazas como SAMs popup, "plumas", etc...)... Debemos tener claro nuetro "rol" en cada momento, y destinar un elemento a la tarea a realizar (búsqueda, ataque, etc...), y el otro en realizar el apoyo, sea en fase lead-trail (donde el apoyo será el trail) o en fase de arcing (donde el apoyo será el aparato en arco exterior)...
Situaciones de shooter-shooter SOLO cuando la amenaza está neutralizada (ya hemos hecho la acción SEAD)...

Las siguientes situaciones en cambio, son buenos ejemplos de apoyos bien realizados:


Bueno, espero sea de ayuda sobretodo para los que se perdieron el debrief!!
No registered users