Muy chulo este video. Una muestra de lo que es la operación invernal en aviación comercial.aWac9hace 3 años
Si alguno se pregunta que es ese color verdoso de las alas, es el fluido antihielo que se pone a los aviones en condiciones invernales para prevenir la formación del mismo antes del despegue. Más concretamente es una mezcla de agua y glicol tipo IV. Es una mezcla viscosa que no deja que se cristalice el agua, o nieve que caiga sobre las alas y que con la carrera de despegue, el flujo de aire hace que poco a poco se desprenda de la superficie. Aunque suelen quedar restos y mantenimiento, posteriormente, tiene que limpiarlos para que no se acumulen en juntas y bisagras.
Este fluido no va muy bien para quitar la escarcha, nieve o hielo cuando el avión está parado. Para eso se usan los tipo I que es ese anaranjado que se ve casi al final del video o el tipo III que es amarillento. Por tanto el deshielo se puede hacer en dos fases. Primero se aplica un fluido de deshielo como el tipo I y después se impregnan las alas con tipo IV para que la protección dure más tiempo.
Existen unas tablas con los tiempos de protección que da cada fluido dependiendo de temperatura y precipitación. Eso te da una idea de si estás protegido cuando hay demoras en despegue o si te tienes que volver al parking para un nuevo tratamiento.
Por cierto... Qué bonito es el 787
