CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)

Gracias Micmic, tomo nota de las tablas...
Viti, son datos de las prestaciones del HARM a diferentes altitudes y distancias... Son deberes que puse en sesiones anteriores... Mírate los videos de las 3 sesiones anteriores para ponerte al dia (Los enlazo en el primer post).
Ok Flanker, subiré también las .miz al primer post del hilo.

BRIEFING SALIDA4

STEP 10:15 LT, 23 marzo.
El objetivo de esta salida es neutralizar 3 baterías SAM SA-10. Para ello tenemos 3 vuelos, 2 de F-16 y uno de F-18:



VIPER, 3 aparatos (Mirmi, Viti, Astiles), salida de MINERALNYE VODY, T/O 10:35 LT.
Configurados con 2 HARM, 2 Depot, ECM, HTS, 2 A120C.
WP3 INGRESS en NOE (300 pies). Lanzamiento a < 15 NM de TGT (WP4). HARM en modo POS/PB.
WP 4 TGT SA-10 cercano a la Base de MAYKOP. EXIT Este.
SA-10 con 1 solo radar Flap Lid (TTR, guiado).

DTC VIPER

FALCON, 2 aparatos (Micmic, Mosquito), salida de MINERALNYE VODY, T/O 10:38 LT.
Configurados con 2 HARM, 2 Depot, ECM, HTS, 2 A120C.
WP3 INGRESS en NOE (300 pies). Lanzamiento a < 15 NM de TGT (WP4). HARM en modo POS/PB.
WP 4 TGT SA-10 cercano a la Base de SOCHI. EXIT Norte-Nordeste.
SA-10 con 1 solo radar Flap Lid (TTR, guiado).

DTC FALCON

VESPA, 3 aparatos (Willow, Jazz, Shinichi), salida CASO I del USS Nimitz.
Configurados con 2 HARM, 2 Depot, 2A120C , 2A9M.
WP2 INGRESS en NOE (300 pies). Lanzamiento a < 15 NM de TGT (WP3). HARM en modo PB, Loft AC.
WP 3 TGT SA-10 cercano a la Base de ANAPA. EXIT Este.
SA-10 con 1 solo radar Flap Lid (TTR, guiado).

DTC VESPA

Cualquier duda o consulta postear, o sino mañana en el brief!!

DTC bajadas e instaladas en el pierno. Repasando la teórica de las tres primeras sesiones.

Gracias por el gran curro, como de costumbre.

Saludos

Mis datos a FL150:

ALTITUD // DISTANCIA // TOF // TOF 15NM

15000 // 38 NM // 2:35 // 1:23
15000 // 35 NM // 2:19 // 1:16
15000 // 30 NM // 2:24 // 1:21
15000 // 25 NM // 2:02 // 0:55
15000 // 20 NM // 1:05 // 0:47

Muy interesante e instructiva la misión de ayer. Gracias Willow!!

Muy interesante e instructiva la misión de ayer. Gracias Willow!!

... y además, muy divertida

Bueno, ahora que ya por fin, tengo el tinglado montado (nuevo cockpit y HOTAS), espero ya no perderme mas sesiones

Más te vale. O te voy a buscar por las orejas.

Más te vale. O te voy a buscar por las orejas.

Un vuelo muy bueno por parte de Viper. El vuelo en formación cruzando las nubes y el NOE muy estimulante !! Esperando la próxima ya con CBUs

Vídeo de la charla y brief de la sesion 4:



Además dejo la misión de la sesión, por si alguien quiere practicar offline:

SEAD_DEAD04

Pongo todo esto en el hilo inicial...