El guru de referencia
Reactores
Leyendo los foros de HeatBlur han dejado entender este tipo de problemas, y la verdad es que me parece flipante ...,
ED va haciendo sus ajustes sin prevenir los 3 Party, estos mientras han currado para subsanar los Bugs con un Pack interno que luego no será el mismo que ED pública , el resultado es que o siguen los mismos Bugs o rompen otros ya arreglados y es un sin parar. Así tienen a los de HeatBlur también ...
Al final son los 3 Party los que tienen que currar de nuevo y enviarles a ED la lista de lo que ellos necesitan que cambien para que funcione bien las cosas. O sea me jodes mi trabajo y además soy yo quien tiene que encontrar la solución ..
Dicho de otro modo, los 3 Party llevan las manos atadas en este asunto.
Habrá que creer que volar los módulos de DCS es la ventaja...
Por ejemplo si estas navegando con wp, y pasas a sintonizar el Tacan de un AAR la indicación de rumbos en el HUD será la del TCN al ser el principal aunque en el EHSD (HSI) sigas teniendo indicación del WP, TACAN y tengas las SEQ dibujadas.
Si quiero tener el rumbo dibujado en el HSI, debo fijarme en el tacan también por el HSI, pero la aproximación a ese tacan es más imprecisa observando el HSI que si tuvieras la marcación en la cinta de rumbos del HUD.
DCS: F/A-18C
DCS: F/A-18C
DCS: F/A-18C
No es que lo parezca, es así, y es peor que eso ..,Mirmidonhace 6 añosParece que hay una falta de coordinación a veces entre ED y los demás, ED hace su parte, cambia cosas y no da tiempo a que los demás adapten sus módulos y pasa lo que pasa.
Leyendo los foros de HeatBlur han dejado entender este tipo de problemas, y la verdad es que me parece flipante ...,
ED va haciendo sus ajustes sin prevenir los 3 Party, estos mientras han currado para subsanar los Bugs con un Pack interno que luego no será el mismo que ED pública , el resultado es que o siguen los mismos Bugs o rompen otros ya arreglados y es un sin parar. Así tienen a los de HeatBlur también ...
Al final son los 3 Party los que tienen que currar de nuevo y enviarles a ED la lista de lo que ellos necesitan que cambien para que funcione bien las cosas. O sea me jodes mi trabajo y además soy yo quien tiene que encontrar la solución ..
Dicho de otro modo, los 3 Party llevan las manos atadas en este asunto.
Habrá que creer que volar los módulos de DCS es la ventaja...
DCS: F/A-18C
DCS: F/A-18C
No sé si es un bug, pero lo que sí sé es que es complicado volar una senda con las "desayudas" que ahora mismo te ofrece el F18. Si tienes un curso dibujado en el HSI, no te aparece la "mosca" en la cinta de rumbos del HUD que te indica el rumbo a seguir; si desconectas y vuelves a conectar el botón "WPT" del HSI (o "TCN" si estás siguiendo un tacán) para que te aparezca esa "mosca" en el HUD, entonces te desaparece el curso sobre el HSI. ¿Eso es real? ¿Tan complicado es que se mantengan las dos ayudas??
DCS: F/A-18C
DCS: F/A-18C
No entiendo muy bien la pregunta. La mosca aparece siempre en el HSI pero en el HUD solo te aparece el indicador de navegacion seleccionado sea Waypoint o Tacan. Es decir si tienes seleccionado el TACAN veras la marca de directo al TACAN o si le metes un radial veras el CDI del radial.
Nunca tendras dos elementos de guia diferentes al mismo tiempo pues te podria llevar al huerto. En el HUD lo que tienes es "guiado" pero el HUD no es tu instrumento promario de navegacion. La navegacion se gestiona en el HSI y en el HUD tienes la "representacion" de la ruta del WP o Tacan seleccionado.
Si has seleccionado TACAN tienes TACAN si tienes TACAN con Radial tienes un CDI y si usas Wayping tienes la mosca del Waypoint.
Al mismo tiempo en el HSI lo tienes todo, la mosca no se va nunca y puedes tener un CDI de TACAN, una referencia visual y digital de distancia y rumbo directos al TACAN y al mismo tiempo el rumbo o distancia al WP seleccionado.
En esta captura puedes ver perfectamente toda la informacion. En amarillo la informacion de TACAN donde se encuentra en un rumbo de 226º a 59.9Nm de tu posicion. Lo tienes en digital en la esquina Izda y al mismo tiempo tiene la presentacion grafica de la posicion del TACAN en el "mapa" Tambien tienes en la esfere exterior del compas del HSI lo que seria la cabeza y cola del RMI (Marcados en amarillo) y tambien tenemos la posibilidad de introducir a mano el radial que queremos interceptar o volar de esa estacion. En esta foto esta seleccionado el 175º.
En este ejemplo como esta seleccionado como fuente de navegacion el TCN, en el HUD tendrias indicacion de vuelo de TCN pero en el HSI tienes datos de ambos TCN y WPN
En el ejemplo que he puesto los datos de Waypoint estan en azul y se ve en la esquina superior derecha que se encuentra a 058º a 12 Millas del WP 0 el cual tambien se observa visualmente en el "mapa"
Ademas la mosca tambien es visible (la he marcado en naranja) en este ejemplo tiene seleccionado un rumbo de 000º
No se pero a mi me parece que tiene toda la información necesaria, incluso muchisima mas que lo que usabamos durante muchos años para volar.
Aunque quizas no he entendido bien la pregunta. ¿Que es lo que echas de menos o te gustaria tener que ahora no esta?
Nunca tendras dos elementos de guia diferentes al mismo tiempo pues te podria llevar al huerto. En el HUD lo que tienes es "guiado" pero el HUD no es tu instrumento promario de navegacion. La navegacion se gestiona en el HSI y en el HUD tienes la "representacion" de la ruta del WP o Tacan seleccionado.
Si has seleccionado TACAN tienes TACAN si tienes TACAN con Radial tienes un CDI y si usas Wayping tienes la mosca del Waypoint.
Al mismo tiempo en el HSI lo tienes todo, la mosca no se va nunca y puedes tener un CDI de TACAN, una referencia visual y digital de distancia y rumbo directos al TACAN y al mismo tiempo el rumbo o distancia al WP seleccionado.
En esta captura puedes ver perfectamente toda la informacion. En amarillo la informacion de TACAN donde se encuentra en un rumbo de 226º a 59.9Nm de tu posicion. Lo tienes en digital en la esquina Izda y al mismo tiempo tiene la presentacion grafica de la posicion del TACAN en el "mapa" Tambien tienes en la esfere exterior del compas del HSI lo que seria la cabeza y cola del RMI (Marcados en amarillo) y tambien tenemos la posibilidad de introducir a mano el radial que queremos interceptar o volar de esa estacion. En esta foto esta seleccionado el 175º.
En este ejemplo como esta seleccionado como fuente de navegacion el TCN, en el HUD tendrias indicacion de vuelo de TCN pero en el HSI tienes datos de ambos TCN y WPN
En el ejemplo que he puesto los datos de Waypoint estan en azul y se ve en la esquina superior derecha que se encuentra a 058º a 12 Millas del WP 0 el cual tambien se observa visualmente en el "mapa"
Ademas la mosca tambien es visible (la he marcado en naranja) en este ejemplo tiene seleccionado un rumbo de 000º
No se pero a mi me parece que tiene toda la información necesaria, incluso muchisima mas que lo que usabamos durante muchos años para volar.
Aunque quizas no he entendido bien la pregunta. ¿Que es lo que echas de menos o te gustaria tener que ahora no esta?
DCS: F/A-18C
DCS: F/A-18C
Yo creo que Shini se refiere a la marca de rumbo en el HUD; fué algo que también comprobé yo anoche; si tu tienes un TACAN o un WP seleccionado como steerpoint Y ADEMAS seleccionas un radial determinado para ese tacan o ese wp.. la marca (linea gruesa) en la cinta de rumbo del HUD, desaparece. Yo creo que se refiere a eso.
"Se lucha como se entrena"
DCS: F/A-18C
DCS: F/A-18C
Eso creo que es así, porque en el Harrier también ocurre, en el HUD tendrás indicación del sistema de navegación principal.Birdmanhace 6 añosYo creo que Shini se refiere a la marca de rumbo en el HUD; fué algo que también comprobé yo anoche; si tu tienes un TACAN o un WP seleccionado como steerpoint Y ADEMAS seleccionas un radial determinado para ese tacan o ese wp.. la marca (linea gruesa) en la cinta de rumbo del HUD, desaparece. Yo creo que se refiere a eso.
Por ejemplo si estas navegando con wp, y pasas a sintonizar el Tacan de un AAR la indicación de rumbos en el HUD será la del TCN al ser el principal aunque en el EHSD (HSI) sigas teniendo indicación del WP, TACAN y tengas las SEQ dibujadas.
DCS: F/A-18C
DCS: F/A-18C
Exacto. No puedo aproximarme a un tacan con precisión fijándome en la cinta de rumbos del HUD, y a la vez tener un radial/curso dibujado en el HSI del rumbo a seguir una vez alcanzado el tacan.Birdmanhace 6 añosYo creo que Shini se refiere a la marca de rumbo en el HUD; fué algo que también comprobé yo anoche; si tu tienes un TACAN o un WP seleccionado como steerpoint Y ADEMAS seleccionas un radial determinado para ese tacan o ese wp.. la marca (linea gruesa) en la cinta de rumbo del HUD, desaparece. Yo creo que se refiere a eso.
Si quiero tener el rumbo dibujado en el HSI, debo fijarme en el tacan también por el HSI, pero la aproximación a ese tacan es más imprecisa observando el HSI que si tuvieras la marcación en la cinta de rumbos del HUD.
DCS: F/A-18C
DCS: F/A-18C
Imprecisa?
Si tienes en el HSI el triangulo del TACAN, la cola del TACAN, el CSEL introducido a mano con el Course y el rumbo directo actualizado en la esquina superior izquierda.
No se como se puede navegar hacia un TACAN con más precisión que eso.
SI navegáis con el HUD mala cosa, mal hábito.
Si tienes en el HSI el triangulo del TACAN, la cola del TACAN, el CSEL introducido a mano con el Course y el rumbo directo actualizado en la esquina superior izquierda.
No se como se puede navegar hacia un TACAN con más precisión que eso.
SI navegáis con el HUD mala cosa, mal hábito.
No registered users