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Gracias Shini
DCS: F/A-18C
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Y también me ha parecido ver en no sé dónde que el lanzamiento de las Walleye utiliza el MIDS. No estoy puesto en esta bomba que aún no he usado y por eso esa parte de lo que creo fue un vídeo me la salté, pero sí me pareció ver de refilón que mencionaba el MIDS.
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Ojo al punto 4flankercobrahace 6 añosVale, pues he seguido investigando y hasta aquí he llegado:
1. Por defecto el D/L sale en 127
2. En el momento que cambias el canal del D/L a cualquier otro, el 127 ya no puede recuperarse (yo no he sido capaz) y tienes que operar el D/L desde el 126 hacia abajo. En mi caso he usado el 109, y luego solo he podido volver al 126.
3. Puedes cambiar acorde al AIC el FF y el VOICE.
4. Si cambias el AIC, aunque VOICE A/B estén dentro de parámetros, los debes volver a editar para que te los detecte SR (ver imagen)
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DCS: F/A-18C
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A pesar de que puede no ser un buen comunicador, este video me ha parecido muy, muy interesante, y seguro que aprendéis algo que no sabíais, sobretodo de cara a la futura BVR que quiere montar Willow. Lo que no tengo claro es si lo que aparece en el vídeo es para la beta o ya está disponible en la release.
DCS: F/A-18C
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Los videos tendrán la calidad que tengan, pero yo estoy suscrito y algunos videos me ayudan bastante; otros noShinichihace 6 añosA pesar de que puede no ser un buen comunicador, este video me ha parecido muy, muy interesante, y seguro que aprendéis algo que no sabíais, sobretodo de cara a la futura BVR que quiere montar Willow. Lo que no tengo claro es si lo que aparece en el vídeo es para la beta o ya está disponible en la release.
Gracias Shini
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¿Y la "R"?? La "R" es la clave, sin duda...
Pues ya te digo yo que la "R" es de "meRge", que es eso en donde nos metemos después de nuestros fox3, y en que unos acaban llorando para que le quiten de sus seis a un Mig por no saber manejar el casco, ente otras cosas
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Pues ya te digo yo que la "R" es de "meRge", que es eso en donde nos metemos después de nuestros fox3, y en que unos acaban llorando para que le quiten de sus seis a un Mig por no saber manejar el casco, ente otras cosas
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