CAMPOS DE MARTE II. La Campaña.

Probada la misión y en general bien.

Me ocurre que al editar el Lua para tener el espacio aéreo al soltar la misión no lo veo y lo tengo que meter a mano…; lo cual implica que además del arranque tendré que pasarle a mano al personal de rampa los puntos y el espacio para que lo carguen en el cartucho; así que tenedlo en cuenta si os vais de paseo por los dominios del SA6

@flankercobra ¿Hay algo mas a nivel de edición que yo pueda hacer para facilitar este proceso?
No es problema para esta mision pues no tenemos intencion de entrar en alcance de SA-6 pero si que puede ser interesante mejorar la edicion para facilitar en lo posible las salidas en n el futuro

@flankercobra ¿Hay algo mas a nivel de edición que yo pueda hacer para facilitar este proceso?
No es problema para esta mision pues no tenemos intencion de entrar en alcance de SA-6 pero si que puede ser interesante mejorar la edicion para facilitar en lo posible las salidas en n el futuro

No te preocupes, se me ocurre que las áreas de búsqueda de la batería y de reconocimiento y ataque del Apache las nombraras de tal forma que directamente las reconoce el cartucho, pero entre que te tendría que explicar como hacerlo, reeditar la misión, etc...., es más complicación y es trabajo que puedo hacer yo en cabina.

Gracias, si no hay problema con un rolex de 5 minutos, nos ahorramos el que toques algo y se rompa la misión.

En la misión de prueba no veo como cargar tropas.. ¿es normal, o hay que hacer algún procedimiento para activar el CTDL?

Y otra cosa: está muy oscuro. He tenido que encender la linterna para ver algo. ¿Es normal, o tengo que aumentar el "gamma"?

En la misión de prueba no veo como cargar tropas.. ¿es normal, o hay que hacer algún procedimiento para activar el CTDL?

Y otra cosa: está muy oscuro. He tenido que encender la linterna para ver algo. ¿Es normal, o tengo que aumentar el "gamma"?

Esta tarde la revisare por si se me hubiera colado alguna gazapo pero inicialmente si ocupas uno de los 2 Chinooks y despues de quitar pausa te esperas unos 30 segundos a que se cargen los scripst en el menu de comunicaciones te deberia salir en F.10 la opcion CTLD.

Si es una mision nocturna y la FARP esta en medio del campo es decir con poca o ninguna iluminancion. Mucho mas oscuro que cuando sales de un aeropuerto donde siempre hay mas iluminancion en zona.

Ayer hicimos Lipe y yo un vuelo de práctica y reconocimiento y se ve más negro que el culo de un grillo.

Probado el escenario final y si funciona el script del CTLD en los TALUD y el de artilleria en CHAOS 2.
Confirmo que CHAOS 1 sale desde la FARP FOBOS
Es cierto que la noche es oscura pero le perjudica mas al enemigo que a nosotros

Actualizado el cartucho de chaos 1.1 y 1.2 en discord, si lo bajasteis, tenéis que volver a bajarlo porque tenia punto de salida MARTE en lugar de FOBOS

Probado el escenario final y si funciona el script del CTLD en los TALUD y el de artilleria en CHAOS 2.
Confirmo que CHAOS 1 sale desde la FARP FOBOS
Es cierto que la noche es oscura pero le perjudica mas al enemigo que a nosotros

Pues a mi sólo me sale la función F10 en la radio, si cambio de helicóptero una vez iniciada la misión...

¿Y cuantos soldados componen cada unidad?

EDITO: Vale, sólo se puede cargar un grupo a la vez.

Misión nocturna de SEAD....madre mía que tensión...

Empezamos la misión y chaos 1.2 al despegar tuvo problemas, nosotros estuvimos a punto de que nos pasara igual, era un despegue complicado por ser nocturno y estar rodeado de objetos relativamente cercanos o eso parecia en la oscuridad de la noche.

Nos adelantamos nosotros por la ruta bravo del cartucho de Lipe, y llegamos sin mayores problemas pero volando muy bajo en todo momento y cuando llegamos a la zona hostil, bajando mucho la velocidad para ir dando saltitos de claro en claro (bueno, de oscuro en oscuro mas bien).

No se porque pero tanto Fran como yo teníamos "niebla" y no veíamos mas allá de 3 o 4 kms a lo mas así que intentamos reposicionarnos para acometer el objetivo. Mientras estamos recolocándonos, vemos dos plumas y acto seguido Lipe diciendo que han caído, ya contareis que paso...

Hicimos blanco en varios objetivos pero estábamos demasiado cerca porque si no Fran no veía nada, yo no pude ver su video porque ayer era especialmente complicado con la noche mantener el heli abajo, estable y sin caerme al suelo.

Cuando nos acercamos mucho le dije a Fran de darnos la vuelta para reposicionarnos y justo cuando estábamos de cola, nos atizaron y al suelo. Fue ver el aviso, intentar maniobra y soltar bengalas pero no dio tiempo, estábamos muy cerca y el misil estaba ya dentro de nuestro culo...en este caso, literal XD

Pese a todo muy contento porque era una misión muy muy complicada para ir a "ciegas"...si hubiéramos tenido visual con los objetivos a 8 kms estaríamos de vuelta pero algo no debemos tener bien para que los dos viéramos "niebla" que tapaba cualquier visual con el objetivo.

Excelente coordinación piloto-copiloto que me ayudaba en todo momento a recolocarnos y ponerme referencias para poder saber donde orientar el heli, que tan de noche cuesta un poco (a mi por lo menos).

Lo dicho, el resultado malo, pero la ejecución dadas las circunstancias me pareció muy muy buena...una pena no ponerle la guinda