Han vuelto a nacer sin duda. Un aparato realmente bonito.
P.D.: ¿Será el mismo diseñador del coche de la Pantera Rosa? :mrgreen:
Av Comercial
Vade et tu fac similiter
La angustia de un fallo de motor.
Pegaso
Instructor
Patrocinador
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
".....donde sea, cuando sea....."
Jazz
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Pues sí que tiene un aire, sí...Pegaso P.D.: ¿Será el mismo diseñador del coche de la Pantera Rosa? :mrgreen:
Jazz
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
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"Pa-verno matao!!" :shock: :shock: :shock: :o
Moe
Piloto
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Maaaaadre mia :shock: una escena típica de simulador pero manejado por un niño... haciendo maniobras temerarias. Nunca imaginé verlas con un avión real y comercial (ERJ-145) :|
No he podido encontrar otro vídeo del mismo momento y en avherald tampoco he visto nada al respecto.
Pero me he topado con este aterrizaje de otro ERJ190 de la misma compañía :?
No he podido encontrar otro vídeo del mismo momento y en avherald tampoco he visto nada al respecto.
Pero me he topado con este aterrizaje de otro ERJ190 de la misma compañía :?
Last edited by Moe hace 9 años, edited 1 time in total.
Los despegues son opcionales, los aterrizajes mandatorios
Mirmidon
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Creo que va a necesitar frenos nuevos cuando lo pare.
Jazz
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Ambos son dos casos de aproximación desestabilizada que, suelen acabar bastante mal. En DCS, hogueras al final de pista o al principio. En la realidad en algo mucho más dramático.
Jazz
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Otro caso de... "Pa habernos matao"
ikaro
Piloto
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
:? :? :?
Vade et tu fac similiter
Moe
Piloto
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Un 330 de Jet2.com de Manchester aterrizó en destino (Tenerife Sur) pero reventaron las dos ruedas traseras izquierdas y se desinflaron las dos derechas traseras
AvHerald
Se quedaron bloqueadas en la frenada?? El asfalto no se queda dañado?
AvHerald
Se quedaron bloqueadas en la frenada?? El asfalto no se queda dañado?
Los despegues son opcionales, los aterrizajes mandatorios
Jazz
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Por el trozo que falta de llanta diría que tuvieron algún fallo de antiskid y se les bloquearon las ruedas en la toma. El 330 toma con el boogie inclinado y tocan primero las ruedas traseras.
La rascada, destrozó los neumáticos y limó la llanta seguramente, poniéndola al rojo vivo. Esto pasó en la pista y el avión se quedo tirado ahí en medio. Cerraron el aeropuerto hasta que pudieron retirar el avión. En la foto no habrá marcas porque será después de haberlo remolcado.
Por cierto el avión debe ser un subcharter. Otra compañía que opera para Jet-2 ya que ésta sólo tiene B-737 y B-757 en su flota.
Saludos
La rascada, destrozó los neumáticos y limó la llanta seguramente, poniéndola al rojo vivo. Esto pasó en la pista y el avión se quedo tirado ahí en medio. Cerraron el aeropuerto hasta que pudieron retirar el avión. En la foto no habrá marcas porque será después de haberlo remolcado.
Por cierto el avión debe ser un subcharter. Otra compañía que opera para Jet-2 ya que ésta sólo tiene B-737 y B-757 en su flota.
Saludos
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