DCS: F/A-18C

Unos matices para RWS y los Amraam.

En RWS los Aim-120 se lanzan con blocaje STT, por tanto hay Spike de blocaje y se mantiene el blocaje STT durante el guiado del misil hasta que pasa a activo.

Por tanto las actualizaciones de guiado las hace el radar del avión no las del misil.

Si lanzas otro Aim-120 a un objetivo diferente tienes que romper el blocaje STT del anterior, blocar el nuevo objetivo y guiarlo en STT hasta que el nuevo misil pasa a activo.

Esto supone:

Si rompes el blocaje STT del primer misil antes de que pase a activo, el 120 vuela sin guiado ni del avión ni de su radar hasta el último punto conocido donde su objetivo estaba. Al llegar al rango previsto enciende su radar y busca en esa posición. Si lo encuentra se guía por si mismo. Si no se guiará hacia lo primero que encuentre, y puede ser un amigo.

Si rompes el blocaje STT del 120 cuando pasa a activo, el misil se guía a su objetivo determinado por si mismo.

Por tanto en RWS se pueden lanzar 120 a varios objetivos de forma consecutiva pero siempre tras STT para cada blanco y teniendo en cuenta que si rompes el blocaje antes de que el misil pase a activo este puede o no encontrar su blanco o puede o no blocar uno diferente.

Ojo a esas matizaciones que pone Mirmi, que en resumen significa que en STT, solo se dispara a un único blanco, sea el que sea el misil lanzado (el nombre ya lo indica: Single Target track)...
La única diferencia es que un 120 podrás romper blocaje en Pitbull, y un aim7 deberás mantenerlo hasta impacto...

Como siempre Willow lo resume a la perfección.

Entiendo entonces que, cuando se rompe el STT en RWS, el radar, aunque siga iluminando a los blancos, no está dirigiendo al misil o misiles como sí lo hace en TWS. Ok.

Lezo, modifico mi post anterior

Si rompes el blocaje STT con un 120 antes de que pase a activo el misil hace un guiado hasta el último punto conocido hasta encender su radar activo. No lo guía el radar del avión sin blocaje.

Tanto en RWS como en TWS, ( si en TWS eliminas el marcado )

El 120 necesita actualizaciones de guiado hasta que pasa a activo. En STT o en TWS mantenido el objetivo designado para TWS.

En STT es mucho más dificil que se rompa el blocaje y la actualización de guiado. En TWS si no ajustas los barridos y el azimut para conseguir un refresco más rápido del radar será más fácil que pierdas el marcaje del blanco y por tanto la actualización del guiado del misil hasta que pasa a activo.

Si en TWS eliminas el marcado del blanco antes de que el misil pase a activo es lo mismo que en STT y RWS.

Lo que intento explicar es que para los 120 no es suficiente con tener el radar encendido e iluminando una zona donde detecta blancos. Para actualizar la trayectoria del misil hasta que se activa y va por su cuenta tienes que decirle donde está el blanco, manteniendo STT hasta pitbull o manteniendo el bug en TWS hasta pitbull.

¿Cuando dices "marcado" te refieres a los dos que puedes marcar a la vez, el "punto" y el "asterisco"?.

Entiendo que si solo tienes marcado uno ("asterisco"), y pulsas la tecla que te cambia a otro, ya dejas de tener marcado el primero y por tanto se pierde ya el seguimiento... ¿Es así?

Tengo que investigar pero es posible, creo, que cuando marcas dos, asterisco, punto, lanzas un misil a cada uno, marcas otros dos diferentes, otros dos misiles y así sucesivamente, es suficiente para guiarlos Siempre que se mantengan todos los que has marcado dentro de lo que detectas en TWS como blancos numerados por prioridad.

Tengo que mirar cuantos blancos simultános pueden ser seguidos en TWS guiando misiles pero creo que tantos como núméros por orden de prioridad y no como guiones sin prioridad que aparecen en el MFD.

Es decir.

En TWS se priorizan una serie de blancos con números, que puedes designar de dos en dos y por tanto atacar con 120 en TWS, siempre que los marques primero. Creo que son 8 en total.

Si detectas más, aparecen como guiones y no son atacables en TWS sí tienes otros 8 prioritarios antes.

Mientras los blancos prioritarios se mantengan dentro del rastreo en TWS y se hayan designado y lanzado misiles, el radar será capaz de guiarlos todos. Pero como dije en TWS el refresco es mas lento que el RWS y se pueden perder, sobre todo en diferencia vertical.

Tienes razón. La "lista" numerada que asigna el TWS debería ser considerada elementos "dirigibles" aunque solo bloquees uno, y cicles de ese a otro mientras los vas lanzando uno a uno hasta lanzar todos los de la lista.

Lo malo de todo esto es que al final son unos y ceros que un programador de ED ha desarrollado, y no sabemos con qué grado de fiabilidad por lo comentado los ha introducido. A ver que esté más avanzado si sacan un manual...

Tengo que investigar pero es posible, creo, que cuando marcas dos, asterisco, punto, lanzas un misil a cada uno, marcas otros dos diferentes, otros dos misiles y así sucesivamente, es suficiente para guiarlos Siempre que se mantengan todos los que has marcado dentro de lo que detectas en TWS como blancos numerados por prioridad.

Ese punto es super importante, porque a diferencia del modo STT, el radar no se ajusta al blanco, sino que sigue en búsqueda en el frame de barras/acimut establecido... Si el blanco sale de ese cuadro antes de pasar a activo, el misil pierde guía hasta que se active... Asi que si bien es muy útil manejar el scan del radar en MAN para gestionar el frame donde te interese, es VITAL pasarlo a AUTO en los lanzamientos y gestionar la altitud de antena, que será lo que te permita hacer CRANK sin perder el blanco...

Una pregunta.. ¿se puede ya esclavizar el TGP a un waypoint?